台鐵藍皮解憂客車10月復駛 重現30年前「浪漫藍」塗裝
2021/08/22 11:09
〔記者陳心瑜／台北報導〕被稱為「解憂列車」的台鐵藍皮普快預計10月上線復駛，台鐵
局表示，已邀請台鐵美學委員及鐵道文化學者把關施工品質並意見交流，塗裝更考究30年
前的「浪漫藍」，首批8輛客車含32850型長條椅及32200型非字排混合長條椅（含迴轉椅
）等，預計於9月底修復完成，10月上線營運。
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台鐵局表示，台鐵藍皮普快由屏東枋寮發車，終點站台東，沿途各站均有停靠，可將南迴
沿線山海風光盡收眼底，随著鐵路電氣化2020年12月全面完工，藍皮客車因此退役，隨即
著手修復，車體骨架均有全面檢視焊補修復，另相關電氣線路亦配合更新。
台鐵局表示，兼顧結構安全與美學，也委託鐵道文化專家作歷史調查研究案，包括鐵道文
化學者洪致文、古庭維、童振疆及設計師邱柏文至立約商秦陽機械公司，為藍皮客車作外
觀內裝修復，相關內裝用色、設備、局徽字體均作考證，外觀更採「浪漫藍」塗裝，期修
復後能回復當年的風貌。
此外，為提升整潔度，除1輛保留循環式廁所以供懷舊，其餘皆改造為真空式廁所。
台鐵局表示，未來將搭配南迴鐵路車站風貌改造計畫，全力推動鐵道觀光，並以最周全動
態文物保存方式兼具旅運功能，多元開發鐵道旅遊，延續及推展台鐵美學復興之路。
自由
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推文 (35)
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a9075a9075
測風向
08/22 18:07
→
sammy98
有冷氣嗎？沒冷氣就負評喔
08/22 18:12
→
gigihh
這款車原本設計就沒冷氣啊
08/22 18:45
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aak3147
盤子車
08/22 18:54
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noesy1123
以前高中放學坐這種車回家 都是將書包跟軍訓帽先從窗
08/22 18:55
→
noesy1123
戶丟進車箱內佔位子再上車
08/22 18:55
推
stallings
其實可以把扶手和風扇拆了，風扇改成兩排
08/22 19:01
推
stallings
其實平快的椅子很好坐，完全不輸現在的區間車
08/22 19:03
→
Antique
報導照片裡的藍色有點怪，不記得有看過這種顏色的藍皮
08/22 19:10
推
stallings
新的顏色吧，不過這顏色跟復興有點像
08/22 19:17
→
OhmoriHarumi
自己找看看以前的照片或書本就知道有沒有怪了。
08/22 19:19
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OhmoriHarumi
既然各文化學者都有參與，理論上沒有顏色的問題。
08/22 19:19
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whistlerhu
新車時是這種顏色的皮沒錯
08/22 19:39
推
ultratimes
把復興號改成能開窗會不會比較快？
08/22 20:08
→
pchunters
好像是說要回到最ㄧ開始的藍色？
08/22 20:21
推
mattc123456c
鐵路博物館方面除了最後的高廠通勤車以外都恢復原色
08/22 20:37
→
mattc123456c
^舊
08/22 20:38
推
franz10123
未來孔雀藍的車好像只剩鐵博那輛印度仔？
08/22 21:57
推
tyytt
佳龍最後的貢獻
08/22 23:34
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whistlerhu
鐵博那台不是印度仔，是日製的32850
08/23 00:35
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whistlerhu
另外，還有當年舊山線復駛時的藍皮編組跟DR2050是孔
08/23 00:36
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whistlerhu
雀藍
08/23 00:36
推
s1an
多買幾台可以窗戶可以拉起來的就好了
08/23 01:24
推
shter
要裝冷氣就以前冷氣平快的改法吧
08/23 01:36
推
andy810625
現在莒光附掛的郵政行李車也是孔雀藍
08/23 08:24
推
CrosstakerYu
不要裝冷氣啦，這樣才能開窗戶，不然就是兩種都有
08/23 10:57
推
andy810625
要開窗又有冷氣的首選就是冷平，但冷平廁所也得更新
08/23 15:48
推
ultratimes
當年冷平的窗戶是封住的吧
08/23 18:17
→
whistlerhu
但冷平的窗戶現在是可開的
08/23 20:23
推
mattc123456c
不如新造冷氣平快．改
08/23 22:15
→
a5mg4n
當年冷平的窗戶有四個可以開
08/24 00:15
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a5mg4n
DR2510從一開始就是孔雀蘭吧?
08/24 00:16
推
ariel780102
照片的藍好像變淺了
08/24 17:45
噓
azt911231
噓解憂 低端報社亂冠形容詞
08/25 07:54
推
luther0583
沒看過這種藍，是我太年輕嗎XD
08/27 20:39
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台鐵局表示，台鐵藍皮普快由屏東枋寮發車，終點站台東，沿途各站均有停靠，可將南迴
沿線山海風光盡收眼底，随著鐵路電氣化2020年12月全面完工，藍皮客車因此退役，隨即
著手修復，車體骨架均有全面檢視焊補修復，另相關電氣線路亦配合更新。
台鐵局表示，兼顧結構安全與美學，也委託鐵道文化專家作歷史調查研究案，包括鐵道文
化學者洪致文、古庭維、童振疆及設計師邱柏文至立約商秦陽機械公司，為藍皮客車作外
觀內裝修復，相關內裝用色、設備、局徽字體均作考證，外觀更採「浪漫藍」塗裝，期修
復後能回復當年的風貌。
此外，為提升整潔度，除1輛保留循環式廁所以供懷舊，其餘皆改造為真空式廁所。
台鐵局表示，未來將搭配南迴鐵路車站風貌改造計畫，全力推動鐵道觀光，並以最周全動
態文物保存方式兼具旅運功能，多元開發鐵道旅遊，延續及推展台鐵美學復興之路。
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