如題，像普悠瑪、太魯閣、到最近新的EMU3000，窗戶都是方形小窗。
為什麼新車都不設計像PP自強、或莒光復興那種長方形的大窗戶啊?
為什麼我們買的新車都是方形小窗?
長方形大窗，感覺視野比較通透出去，坐在裡面感覺比較好不會嗎?
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推文 (65)
推
lianpig5566
我自己不喜歡自強PP 地下化或晚上沒拉窗簾都會被看到
08/22 09:56
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lianpig5566
手機畫面或是臉
08/22 09:56
推
qazxc312
方形小窗比較好啊，像復興號那種長方形的選了靠窗的位
08/22 10:06
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qazxc312
置結果旁邊看到柱子沒任何窗戶
08/22 10:06
推
abian746
還有10500莒光號
08/22 10:19
推
wang960615
減重與成本 大玻璃很貴
08/22 10:31
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wang960615
最新的大窗車應該是E2 1000番台了
08/22 10:31
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wang960615
歐洲車就不討論了
08/22 10:31
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wang960615
他們比較不像日本那麼計較重量跟成本
08/22 10:31
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lty8107
這也是我一直以來的疑問 窗戶好小
08/22 10:32
推
sammy98
https://youtu.be/L8kTx_vyZe8
08/22 10:45
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sammy98
https://i.imgur.com/DGnF8ly.jpg
08/22 10:47
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sammy98
自強號設計成這樣多好 超有陽光的 超愛曬太陽的 一堆乘客
08/22 10:48
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sammy98
不懂
08/22 10:48
推
chewie
應該是製程與車體強度問題
08/22 10:58
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poppoya
等你想拉開窗簾，卻遇到前/後座乘客想拉上窗簾時，你就
08/22 11:04
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poppoya
知道小窗的好了......
08/22 11:04
推
LAbsente
車站為何不要綠建築，都是空調冷氣如何減碳救地球
08/22 11:13
推
saobox
感覺像是學飛機的 但真正原因我不清楚
08/22 11:19
推
t7101271328
台灣人普遍不愛曬太陽 島嶼太悶熱 不像國外氣候溫和
08/22 11:30
→
jht
復興號原本座位數是跟莒光號一樣，合鐵硬要塞成60個座位，倒
08/22 11:32
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jht
致座位間距狹小，座位靠到柱子的現象。
08/22 11:32
推
mstar
綠建築並非不要空調冷氣，到底要誤解多久？
08/22 12:14
推
robotcl
你可以觀察太陽照下來的時候台灣人幾乎都會把窗簾拉下
08/22 12:24
→
robotcl
來
08/22 12:24
推
temu2035
台灣的太陽光線強烈刺眼，和歐洲不一樣
08/22 12:26
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temu2035
去歐洲曬太陽很舒服，台灣可不是
08/22 12:26
推
NaoSensei
小窗才不會發生你想拉窗簾結果前面的不拉啊
08/22 12:29
推
ckfh101
最新的大窗車是271系吧
08/22 12:42
推
ojiukh415
大窗要拉無段遮簾中間會有分隔導軌
08/22 12:45
推
Cascadia
太陽太大用隔熱紙解決，像高雄輕軌Alstom的車
08/22 13:18
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hicker
隔熱紙不像窗簾或遮光板 想曬就曬 想遮就遮
08/22 13:22
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qmaper
拉窗簾很麻煩阿
08/22 13:38
推
akeji
小窗換玻璃比較省成本吧？
08/22 13:48
推
ultratimes
話說台鐵的窗戶是多層的吧？我的電源指示燈放到窗台上
08/22 13:59
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ultratimes
就會變成奧迪的logo
08/22 13:59
推
gigihh
輕軌屬於短途運輸，用隔熱紙還行，台鐵就不適合了
08/22 14:26
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gigihh
另外，想體驗大創列車太陽曬進車內的感覺的，歡迎搭北捷
08/22 14:28
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gigihh
紅線
08/22 14:28
推
williechen
不會啊 每排都有自己小窗我很喜歡～
08/22 14:40
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snooker
我也都不拉窗簾
08/22 14:41
推
Odakyu
衝撞安全標準問題，這是之前鳴日活動工作人員提到的
08/22 15:02
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Odakyu
新幹線小型車窗一來是結構強度問題，二來是破裂時方便更
08/22 15:03
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Odakyu
換
08/22 15:03
推
andy19960820
台灣緯度這麼低，太陽的火力和歐洲可不能一概而論..
08/22 15:07
→
andy19960820
.
08/22 15:07
推
kenro
又關緯度屁事啊，主要是結構和安全觀點
08/22 15:20
推
a5mg4n
或許真的和緯度有關，印度鐵路也喜歡極小窗戶
08/22 15:30
推
gigihh
但台灣公路巴士就很喜歡大窗戶啊！所以應該跟緯度關係不
08/22 16:51
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gigihh
太大
08/22 16:51
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gigihh
當然台鐵在採購的時候也會考量當地的文化，只能說小窗戶
08/22 16:53
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gigihh
的設計方便旅客自己拉窗簾，但並不是低緯度的地方都流行這
08/22 16:53
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gigihh
種設計
08/22 16:53
推
QF2200DA
台鐵沒想那麼多 現成設計拿來用而已
08/22 17:01
推
phyllia
大窗要粗梁去強化結構，想輕量化就要用小窗
08/22 17:02
噓
lawyer94
哪裡舒服，以前去羅馬被曬死==
08/22 18:09
推
cth0204
國外適合 不代表台灣可行呀！
08/22 19:22
噓
kashima228
會熱死
08/22 19:30
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borriss
搭大村線シーサイドライナー SEA SIDE (西曬一次看看(X
08/22 19:30
推
stallings
那圓形小窗可以嗎 XD
08/22 19:31
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borriss
還有玉手箱那條也是 面海 早上東曬的(
08/22 19:32
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Akulamaru
我覺得台鐵只是抄高鐵而己
08/23 12:31
噓
taxlaw1991
臺灣愛曬太陽的是極少數
08/23 13:02
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rdu20159
設計成大玻璃保證變烤箱
08/23 16:35
推
naiveman
不喜歡景觀玻璃，我在瑞士坐黃金列車被曬得好痛苦
08/24 15:43