「高鐵延伸宜蘭」選址出爐！2車站優缺點一覽 交通部曝初步分析
2021年08月11日 18:30 李宜秦／台北報導
行政院規劃高鐵延伸宜蘭，交通部長王國材今日至四城、宜蘭等兩個車站勘查，四城為新
市鎮開發，拆遷量少；宜蘭則可與既有車站共構，周邊已有成熟商業發展，但拆遷量較大
，聯外交通改善也較困難，交通部將針對兩方案相關單位針對細節深入研究後，再召開會
議討論。
交通部表示，高鐵延伸宜蘭計畫現於綜合規劃期末報告階段，有關宜蘭端站址評估，鐵道
局就綜合考量開發潛力、民眾轉乘便利性、拆遷需求與鐵路高架工程介面等因素評估，目
前重點為「四城」、「宜蘭」等二個方案。
王國材今日至宜蘭實地勘查，交通部指出，。「四城」方案屬於新市鎮開發，可採兩種徵
收方式，採一般徵收方式的拆遷量少，如採區段徵收，特定開發區472公頃土地內的居民
可以參與開發，有助於新市鎮的發展。
至於「宜蘭」方案和既有的車站共構，周邊已有成熟的商業發展，但拆遷量較大、聯外交
通改善困難。交通部將針對兩方案相關單位針對細節深入研究後，再召開會議討論。
ETtoday生活新聞 | ETtoday新聞雲
https://www.ettoday.net/news/20210811/2053695.htm#ixzz73EF3A4dV
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推文 (68)
推
heremattis
二選一，根本還沒出爐
08/11 18:53
推
jgfreedom
那個說四城拆遷量大的？
08/11 18:54
推
leon1757tw
設四城是不是就沒機會延到花蓮？
08/11 19:21
推
Arsitaka
沒有興建路線困難一律支持宜蘭
08/11 19:30
→
a9075a9075
想想台中 台南 再看看四城
08/11 19:41
噓
stallings
東森素質
08/11 19:44
推
s1an
沒機會延花蓮幹嘛拉高鐵到宜蘭 唯一支持直鐵
08/11 19:45
推
neon7134
四城往市區距離比台中跟台南都近太多了 又有開發新市鎮
08/11 19:46
→
neon7134
的誘因 恐怕就是這裡了
08/11 19:46
推
Johnnyyang
宜蘭轉運站那邊不是有一片長條型的空地嗎
08/11 19:48
推
stallings
設四城應該還是能南延的，出站後往東南走，
08/11 19:49
→
stallings
不會進市區
08/11 19:49
→
ueiueiuei
講成這樣那大概是四城了
08/11 20:02
推
stallings
希望四城南方的彎道能截直，四城站往南移一點，
08/11 20:06
→
stallings
且四城站全部列車都停，這樣我就支持四城
08/11 20:06
推
qazthlin
蓋四城等於宜蘭轉運站廢一半
08/11 20:08
→
qazthlin
配套設施算進去除了炒地皮有啥效益
08/11 20:09
推
popopal
就4城了吧 想演多久 都一年多了
08/11 20:12
推
stallings
甚至四城站可以直接正名為宜蘭，原宜蘭站改名
08/11 20:17
→
stallings
原宜蘭站回復到兩島四股，大部份自強有停
08/11 20:17
推
chocoball
四成改名新宜蘭 穩
08/11 20:24
→
ckroy
浪費錢
08/11 20:38
推
kempu
比六塊庴還爛的地點
08/11 20:49
→
whistlerhu
宜蘭什麼時候有兩島四股過了？
08/11 20:57
推
lottopop2
宜蘭羅東人 寧可四城也不要宜蘭車站 四城跟什麼
08/11 21:00
→
lottopop2
台中 台南比差多了
08/11 21:00
推
QQbrownie
鄉下就該有鄉下的樣子，快鐵就足以應付的地方硬要高
08/11 21:01
→
QQbrownie
鐵
08/11 21:01
→
lottopop2
四城附近的聯外交通改善遠比宜蘭車站簡單
08/11 21:01
→
lottopop2
本身就在省道旁 離國道也不遠
08/11 21:01
→
lottopop2
以羅東來說 雖然開到四城比宜蘭車站多3公里左右
08/11 21:02
→
lottopop2
但多為限速70的省道，考量到未來有可能增加的車流
08/11 21:02
→
lottopop2
開到四城未必會比較慢
08/11 21:02
→
lottopop2
且 溪南/宜蘭市員山鄉/礁溪頭城，剛好都從不同方向過去
08/11 21:03
推
stallings
我講得太簡略了。宜蘭高架站本來是四島八股，
08/11 21:04
→
stallings
既然不跟高鐵站共構了，就回復到正常的兩島四股
08/11 21:04
→
lottopop2
而最重要的是四城附近可運用空間遠比宜蘭車站多(可以
08/11 21:08
→
lottopop2
去看看地圖)好好處理吧!
08/11 21:09
推
IanLi
直鐵不好好搞弄成彎鐵，高鐵不好好搞通不到花蓮...
08/11 21:18
推
atuf
縣府哭暈在廁所
08/11 21:32
推
earthuncuttv
党說四城就是四城
08/11 21:36
推
copycat14
宜蘭站算是少數市中心附近有空地的地方
08/11 22:12
推
mauricelee
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/363
08/11 22:19
→
mauricelee
5364
08/11 22:19
→
mauricelee
這篇更多細節
08/11 22:20
推
stallings
幫縮 https://pse.is/3llmab
08/11 22:30
推
jgfreedom
對啊！部長都說設在四城，台鐵四城站就會是大站，對號
08/11 22:32
→
jgfreedom
車停靠＆快鐵起始站，有高鐵加持，四城即將起飛！
08/11 22:32
推
harry901
花東人要轉乘又要多停羅東宜蘭 那時間根本沒省
08/11 22:32
推
leon1757tw
設四城就是給台北人用的 20分鐘到南港 房價台北1/3
08/11 23:22
→
leon1757tw
離舊市區又近
08/11 23:22
推
popopal
觀光通勤考量嗎XD?又可以炒一波
08/11 23:25
→
karachiken
四城人表示：超爽der
08/11 23:28
→
omkizo
不是說很愛發展大眾運輸 四城怎樣發展大眾運輸?
08/11 23:53
→
omkizo
不能直達鬧市 下車還是要靠接駁
08/11 23:54
推
focusd
就是接駁才能弄大眾運輸工具
08/11 23:59
推
kenliu100
縣政中心的選項死去哪裡了？
08/12 00:02
推
ben811018
縣政中心在羅東宜蘭兩大中間 才有效益啦
08/12 00:10
推
sanro0509
先不說「快鐵」這個唬爛議題 旅客跟花東不能一票到底
08/12 00:11
→
sanro0509
絕對更反感 從侯硐坍方跟鐵公路聯運就知道轉乘反而找
08/12 00:11
→
sanro0509
麻煩
08/12 00:11
→
focusd
論氣墊船漁人碼頭--花蓮的可能性
08/12 00:18
推
krej5566
這新聞出來感覺宜蘭就是陪榜的了 重壓縣政府的QQ
08/12 01:31
推
ad21120903
在四城轉乘區間車到宜蘭 才能再轉乘自強往花東 一趟
08/12 08:56
→
ad21120903
旅程要轉乘兩次很不方便
08/12 08:56
→
chiangww
評論前好歹新聞內容看一下
08/12 09:10
→
sj4
我看都不要蓋
08/12 17:10
噓
sdf0419
新烏日都沒停對號了，我說四城憑什麼要停？
08/15 08:36