這個疑問是因為剛剛在某個討論區，網友在抱怨花東鐵路沒有雙軌
問了一下，他似乎傾向把問題責怪給花蓮王的樣子
(他認為花蓮王每次都只是選舉文宣喊爭取雙軌化，
卻不幫台鐵宣導，也不幫台鐵徵地或者跟地主協商，台鐵要地質調查也不幫忙)
不過我自己印象中花東本身平均載客量不是那麼高
所以才沒優先做雙軌化吧？
感覺答案是很難三言兩語講完的複雜
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推 galilei503:原PO國文老師經長請假#1Duc8INo (StupidClown) 05/30 02:16
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.4.22 (臺灣)
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推文 (51)
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leo8064047
:樓上的國文老師也...
05/30 02:58
推
galilei503
常...我不該採在地板上，我對不起地球..
05/30 03:00
推
leo8064047
踩
05/30 03:15
推
galilei503
:樓上你...想害我被做成簽名檔= =(沒有錯字了我撿查過!)
05/30 04:56
推
leo8064047
檢
05/30 09:39
推
mattc123456c
當年猴硐=三貂嶺早早雙線化，很明顯是貨運需求大才
08/06 11:07
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mattc123456c
要優先雙線化
08/06 11:07
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d2241400
海線都沒說話了
08/06 11:17
推
Hurricaneger
花東運能集中假日和平日清晨和傍晚，白天幾乎沒有
08/06 12:00
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Hurricaneger
什麼人在坐台鐵台東線，當地人習慣機車和汽車，沒
08/06 12:00
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Hurricaneger
辦法，台鐵也不能虧本對開一小時4班區間吧。南北狹
08/06 12:00
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Hurricaneger
長到花客和叮咚客運都無法cover完整台9，居民都習
08/06 12:00
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Hurricaneger
慣自力更生了。
08/06 12:00
推
iddqd
樓上是指鼎東客運吧。
08/06 12:16
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sammy98
單線也能做雙軌阿 根部不用徵地
08/06 12:22
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sammy98
https://i.imgur.com/z4sDFR7.jpg
08/06 12:23
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sammy98
「單線」雙層 雙軌 不就有例子
08/06 12:23
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ek252
運輸本來就以能盡量滿足尖峰時段的需求為主，拿花東運能集
08/06 12:24
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ek252
中在假日跟平日的早晚當沒有雙軌化的理由，實在不成立。
08/06 12:25
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ek252
對開一小時4班區間能增加多少成本?台鐵最大的成本是人事啦!
08/06 12:27
推
williechen
有點好奇海線跟花東誰的運量大？
08/06 12:49
推
komachi275
當年可行性評估是全線電氣化+瓶頸路段雙軌化所提供的
08/06 12:56
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komachi275
效益最高
08/06 12:56
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OhmoriHarumi
你不先做電氣化，原本用在西部的電力車輛，
08/06 13:02
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OhmoriHarumi
就不可能轉使用在東部，也比較難開跨線直通列車。
08/06 13:03
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OhmoriHarumi
基於列車運用跟調度彈性，先電氣化沒有什麼問題。
08/06 13:04
推
jgfreedom
海線旅客數還是比較多，不過延人里程應該輸給台東線
08/06 13:10
推
QF2200DA
鐵道迷都沒想過養路要錢要人 蓋好蓋滿養不起虧錢怪全民
08/06 14:06
推
QF2200DA
開電車也沒有過人工要錢 電費是錢 買車是錢 保養也錢
08/06 14:08
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sziwu1100
養不起?那麼多年下來台鐵宣布倒閉了嗎 XD
08/06 14:46
推
jgfreedom
台鐵又不會倒，國營的政府會坦
08/06 14:49
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jgfreedom
不過要提速，單線確實是很大的阻礙，再快被交會也無用
08/06 14:50
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mybfgf
https://reurl.cc/eEl0z7 台鐵就算東部加開班次也影響不大
08/06 14:54
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mybfgf
因為最關鍵的問題來自異常高的人事成本
08/06 14:54
噓
happytravell
感覺是偷渡政治文吧 鐵道迷想的永遠那麼膚淺
08/06 15:30
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happytravell
下一篇：成追線那麼早雙軌化的原因
08/06 15:31
推
ojiukh415
保養架線要成本 況且搭乘人數日夜懸殊 部分雙線即可
08/06 15:56
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sammy98
認真來說 花東那個單軌運量 其實還可以再塞很多很多班次
08/06 17:07
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sammy98
日本奈良線 單軌區間1小時可塞往復五班次
08/06 17:12
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sammy98
我們三軌少日本雙軌運量 我們部份線路雙軌還少於日本單軌
08/06 17:15
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sammy98
的運量 單軌的運量先做出來吧
08/06 17:15
推
zx246800tw
以前舊山線單軌還不是一堆班次
08/06 17:27
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omkizo
現在部分雙線還不是……
08/06 17:49
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omkizo
開那麼遠才交會5次左右 我是覺得沒有很多
08/06 17:57
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williechen
我覺得要單軌的前提是台鐵可以做到班班準點 不然就別
08/06 18:24
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williechen
跟人家玩單軌…
08/06 18:24
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kymco9999
南迴表示
08/06 19:16
推
sammy98
https://i.imgur.com/IvSh4or.jpg
08/06 20:34
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sammy98
奈良線是單軌 往復6班次 一小時就12列
08/06 20:35
推
liweihau
當然是因為需求啊，相比起來，西部運量高，本來就要優
08/06 22:24
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liweihau
先做西部的
08/06 22:24