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作者linlinme5208 (我是幸福的天使)
標題[新聞] 高鐵宜蘭站址遲未定 傳等高層拍板
時間Thu Aug 5 10:19:54 2021
原文PTT 原始連結 ↗
高鐵宜蘭站址遲未定 傳等高層拍板 https://bit.ly/3AdywMK 鐵確定延伸到宜蘭，不過宜蘭站站址遲遲未定案，會影響到高鐵的綜合規畫報告無法定 案，不能進入工程設計。地方對於站址意見分歧，據傳還要等「高層」拍板，縣府則對 站址一事表示尊重中央決定，盼先求有再求好。 高鐵延伸到宜蘭初估經費1700億元，宜蘭設一個車站，鐵道局提出4個站址列入評估，從 北到南包括四城、宜蘭、縣政中心及羅東。縣府考量到腹地發展，拆遷徵收私地房屋少 ，去年底在鐵道局要求下，提出建議選在「縣政中心站」。 據了解，高鐵宜蘭站址最早傳出去年底定案，後來延到今年4月，交通部長王國材接任之 後，5月間鐵道局把各車站的規畫分析資料向王國材簡報，原預定7月底敲定站址位置， 但都8月初了，高鐵宜蘭站址仍然遲未定案，據傳正等「高層」拍板。 縣府人員私下透露，羅東鎮代表會主席李錫欽主張設在羅東站、宜蘭市長江聰淵公開爭 取設在宜蘭站，地方意見僵持不下，恐怕影響中央遲遲不能定案。 高鐵宜蘭站站址牽涉到高鐵、鐵路高架化以及東部快鐵的「三鐵共站」，目前高鐵與鐵 路高架化都在進行綜合規畫階段，如果站址未決定，這兩個綜合規畫都無法定案。縣長 林姿妙最近受訪強調「尊重中央評估決定」，卻被傳出縣府的立場鬆動了。 縣府秘書長林茂盛表示，縣府仍主張宜蘭站設在「縣政中心站」，但此案愈晚決定，對 宜蘭未來的發展更加不利，所以縣長才會表達尊重中央決定的態度，盼大家先求有再求 好。 到底是在做戲還是真的在喬 讓我們繼續看下去 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.12.41.63 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1628129996.A.73D.html ※ linlinme5208:轉錄至看板 I-Lan 08/05 10:20

推文 (242)

推 YellowWolf 唯一支持縣政中心站 挺妙！ 08/05 10:22
→ james732 直接跳過宜蘭直達花蓮好了 (不對) 08/05 10:38
→ chiangww 歹戲拖棚 08/05 10:48
→ dosoleil 沒有單核最大城就是要事事遷就 08/05 10:53
推 stallings 宜蘭站南方可惜有個大醫院， 08/05 10:54
→ stallings 如果是空地，車站南方的彎道就可以拉直， 08/05 10:54
→ stallings 且新站站體的規劃更不受限 08/05 10:54
→ smellsun 我沒點網址就知道是聯合新聞網 08/05 10:56
推 stallings 宜蘭站不行的話，那就縣政中心 08/05 10:58
→ stallings 其實縣政中心離宜蘭站又沒多遠 08/05 10:58
→ stallings 聯合報很關心台灣的鐵路 XD 08/05 10:59
推 jago 反正最後99%機率在溪北那三個地點。羅東可以先休息了 08/05 11:09
推 babosa633 我是王國柴的狗 08/05 11:10
噓 lawyer94 韓粉支持設縣府炒地皮 08/05 11:38
→ linlinme5208 反正就是宜蘭火車站vs縣政特區 08/05 11:46
→ linlinme5208 某人快去讀書吧 要不然一世人考不上嘻嘻 08/05 11:46
→ lawyer94 lin大別出來鬧笑話了，連自己工作做什麼也不敢講，笑死 08/05 11:54
→ lawyer94 之前去宜蘭地院開庭，縣府那附近真的啥都沒有，聽那邊的 08/05 11:57
→ lawyer94 書記官說縣府搬來這裡20年不變，可悲 08/05 11:57
推 kempu 選宜蘭站的話高鐵想延伸花東就變不可能了 線型太差 08/05 12:07
→ linlinme5208 某L你一世人賺到我的收入再說吧 08/05 12:12
→ linlinme5208 https://i.imgur.com/Ty6GUYo.jpg 08/05 12:13
→ linlinme5208 醫師法你應該知道吧 看看我需要換證的學分 大概就 08/05 12:14
→ linlinme5208 知道我的等級在哪 08/05 12:14
推 jasonpig 要論炒地皮，設那邊都可以炒吧 08/05 12:23
推 ciswww 仍可延伸花東，不足以成為不可能的原因 08/05 12:29
噓 lawyer94 lin大，要論有錢，中國暴發戶比你有錢，但不代表有錢就 08/05 12:35
→ lawyer94 有腦辯論鐵路建設議題，喜歡拿錢出來嘴，就知道你的格調 08/05 12:35
→ lawyer94 不過如此而已，你還是別讓你們醫界丟臉了，最近疫情問題 08/05 12:35
→ lawyer94 搞得醫界各自在內鬨，有夠好笑 08/05 12:35
→ linlinme5208 某L你先開嗆說我不敢說自己的工作耶 說出來之後你 08/05 12:38
→ linlinme5208 又扯543 怎麼了？ 08/05 12:38
→ lawyer94 http://i.imgur.com/3v5V1hn.jpg 08/05 12:39
→ linlinme5208 你考不上拉年收入頂多一百多萬 08/05 12:40
→ linlinme5208 比我現在的收入少很多 說實話不行嗎？還是弄破了 08/05 12:40
→ linlinme5208 你脆弱的心 08/05 12:40
→ linlinme5208 如果真的知此我道歉 08/05 12:40
→ lawyer94 我才幾歲就進高通法務部門服務了，未來發展也不會輸你， 08/05 12:41
→ lawyer94 但我只想說，你拿錢來辯論鐵路議題，真的蠻丟臉的 08/05 12:41
→ linlinme5208 沒有拉的法務年收入頂多一百多萬 08/05 12:41
推 s1an 唯一支持台鐵直鐵方案 08/05 12:41
→ linlinme5208 笑了 你先戰職業耶 怎麼了？ 08/05 12:42
→ lawyer94 呵呵，那是你以為的百萬，我有牌，本身還能有其他副業， 08/05 12:42
→ lawyer94 別那麼自以為 08/05 12:42
→ linlinme5208 你看看我房版的文章再說吧 zzz 08/05 12:44
→ linlinme5208 你以為只有你有副業？ 08/05 12:44
→ lawyer94 律師也可以轉任司法官，發展沒在你想得侷限啦 08/05 12:44
→ lawyer94 醫院一堆學店跑去波蘭混，回來當波波醫生的一堆，沒在比 08/05 12:45
→ lawyer94 較厲害啦 08/05 12:45
→ sudi0923 兩個不是交通專業的人在吵什麼架啊？ 08/05 12:53
→ linlinme5208 你知道到國立真遠有法律系嗎？ 08/05 12:57
推 GeoffreyG 我覺得宜蘭站比較好 08/05 13:22
→ GeoffreyG 縣政中心對宜蘭羅東來說都不方便，不然選宜蘭能接駁的 08/05 13:26
→ GeoffreyG 車多機能方便 08/05 13:26
→ GeoffreyG 設羅東宜蘭市的要走反方向再北上恐怕會跟沙崙一樣不方 08/05 13:28
→ GeoffreyG 便 08/05 13:28
→ GeoffreyG 還不如設宜蘭站羅東只要一路往北搭就好相對方便多了 08/05 13:28
→ GeoffreyG 感覺設縣政中心或宜蘭站對羅東溪南人來說都差不多，都 08/05 13:30
→ GeoffreyG 得往北去搭車 08/05 13:30
→ GeoffreyG 不如就選宜蘭吧 08/05 13:31
噓 marknm 笑了，就不是專業結果吧 08/05 13:32
→ GeoffreyG 羅東感覺也沒腹地了不像宜蘭站高架後調車場遷走還有地 08/05 13:32
→ GeoffreyG 可以蓋 08/05 13:32
推 antivenom 宜蘭市不大 設站縣政中心OK 可以往北一點靠近宜科 台 08/05 13:36
→ antivenom 鐵宜蘭新站(縣政中心站)升為一等站 宜蘭站降為二等站 08/05 13:36
→ ususa 宜蘭那麼小，沒必要再搞什麼新宜蘭站這種東西 08/05 14:31
推 numbtch236 花東才多少人，根本不用再延 08/05 14:39
推 jasonpig 講真的縣政中心離宜蘭又不遠，大概台北車站到忠孝敦化 08/05 15:05
→ jasonpig 的距離而已，週邊地又大車站隨便蓋都行 08/05 15:05
推 a9075a9075 蓋大溪啦！！ 08/05 15:16
→ lawyer94 20年後，再來看宜蘭人口會萎縮到什麼程度，開發新區可不 08/05 15:20
→ lawyer94 是幾隻貓住那裡就開發得起來的 08/05 15:20
→ lawyer94 何況，誰知道20年蓋不蓋得出來，光前面審查流程，環評弄 08/05 15:21
→ lawyer94 一弄，可能要25~30年以後了，呵呵 08/05 15:21
→ lawyer94 誰知道30年後，台灣人口剩多少，宜蘭人口又剩多少 08/05 15:22
→ lawyer94 高鐵設宜蘭站，附近有百貨消費，有客運轉運站，有台鐵轉 08/05 15:25
→ lawyer94 乘，設縣府只有妙縣長可以看XD 08/05 15:25
推 jasonpig 就算新區開發不起來也不影響設站在縣政中心的優勢阿 08/05 15:25
→ jasonpig 車站跟百貨有什麼關係？轉乘都是可以調整的 08/05 15:26
→ lawyer94 縣府優勢是什麼? 有政府，好安心? 08/05 15:26
→ jasonpig 完全沒有必要非蓋宜蘭市不可 08/05 15:26
→ jasonpig 縣府優勢就是地大又能同時服務宜蘭羅東 08/05 15:27
→ lawyer94 台鐵早就講了，設縣府站只是簡易站，自然轉乘比較不方便 08/05 15:27
→ jasonpig 設宜蘭市你連蓋個停車場都困難 08/05 15:28
→ jasonpig 那就設一等站就好，宜蘭降等 08/05 15:28
→ jasonpig 本來就是要轉乘未來的快鐵的，宜蘭市空間真的夠嗎 08/05 15:29
→ lawyer94 其實靠宜蘭人口是很難撐起高鐵營運的，宜蘭縣交通不方便 08/05 15:29
→ lawyer94 ，所以台鐵是最好的選擇，在宜蘭站，不管是要去礁溪還是 08/05 15:29
→ lawyer94 羅東，甚至蘇澳，都是最方便的，設縣府轉乘完全是不方便 08/05 15:29
→ lawyer94 的 08/05 15:29
→ jasonpig 早點換到空間大的地方三鐵共構不是比較好 08/05 15:29
→ jasonpig 不方便在哪？ 08/05 15:30
→ lawyer94 最好蓋停車場困難，你看台中車站有因為停車場在困難嗎？ 08/05 15:31
→ lawyer94 挖地下不會嗎？更何況宜蘭站這種小站的腹地還比西部大城 08/05 15:31
→ lawyer94 的大站還大，你沒看到後站還一大片未開發 08/05 15:31
→ jasonpig 挖地下？那幹嘛不直接去地大的地方 08/05 15:32
→ jasonpig 台中車站又沒有高鐵 08/05 15:32
→ jasonpig 你只有台鐵的話，那宜蘭夠沒錯阿 08/05 15:32
→ lawyer94 問題是，現在的建設方向就不是這樣，你沒看到宜蘭站附近 08/05 15:33
→ lawyer94 在建轉運站了，你沒看到宜蘭站要改建了，你沒看到台鐵只 08/05 15:33
→ lawyer94 願意在縣府設簡易站嗎 08/05 15:33
→ jasonpig 轉運站有人說只能蓋一個？ 08/05 15:33
→ jasonpig 未來要弄快鐵，你台鐵不想考慮也不行好嗎 08/05 15:34
→ jasonpig 除非快鐵就是一個騙局 08/05 15:34
→ lawyer94 看清楚留言在回好嗎，台中站腹地這麼小，一樣用地下停車 08/05 15:34
→ lawyer94 場可以解決，何況是腹地比台中站更大的宜蘭站，後站土地 08/05 15:34
→ lawyer94 你是沒看到嗎 08/05 15:34
→ jasonpig 快鐵終究要跟高鐵做銜接，現在宜蘭站根本沒有空間了 08/05 15:35
→ lawyer94 你不乾脆說一鄉鎮一轉運站，呵呵 08/05 15:35
→ lawyer94 宜蘭站最好是沒空間 08/05 15:35
→ jasonpig 宜蘭後站那塊地你有多少用途要用阿？什麼都推給那塊地？ 08/05 15:35
→ jasonpig 就真的沒空間阿 08/05 15:35
→ lawyer94 日本有些車站腹地比這個小，還不是照常解決 08/05 15:36
→ jasonpig 你又不是只蓋停車場 08/05 15:36
→ lawyer94 http://i.imgur.com/4PJi7kP.jpg 08/05 15:36
→ jasonpig 我們又沒必要走到日本這一步 08/05 15:36
→ jasonpig 人家日本是真的沒空間必須想辦法搞 08/05 15:36
→ lawyer94 http://i.imgur.com/9Y9Hctw.jpg 08/05 15:36
→ lawyer94 總之，宜蘭站沒你想像的腹地不夠的問題，何況縣府那邊必 08/05 15:38
→ lawyer94 須大規模徵收土地，現在徵收土地不是像以前這麼容易 08/05 15:38
→ jasonpig 我們有現成的地不用，為什麼要搞這麼複雜，必要性在哪？ 08/05 15:38
→ lawyer94 看看南鐵，多一個超級釘子戶，你就不用玩了 08/05 15:38
→ jasonpig 其實就是腹地不夠才會有縣府方案 08/05 15:38
→ jasonpig 宜蘭站搞一個釘子戶也是完了好嗎 08/05 15:39
→ jasonpig 想改線型繞過都不可能 08/05 15:39
→ lawyer94 政府有說腹地不夠嗎？拿出交通部專家背書啊 08/05 15:39
→ jasonpig 縣府地那麼大還能繞開 08/05 15:39
→ lawyer94 徵收大小的困難度絕對有差 08/05 15:40
→ jasonpig 腹地夠嗎？你也拿不出專家背書吧 08/05 15:40
→ jasonpig 要專家背書我們兩個都得閉嘴，這種幹話就不用拿出來講 08/05 15:40
→ jasonpig 我也覺得有差，宜蘭市困難多了 08/05 15:41
→ numbtch236 不適合再弄一個新站了，直接跟宜蘭站共構就好 08/05 15:41
→ jasonpig 更何況農地好徵收多了 08/05 15:41
→ lawyer94 就是要開發宜蘭後站的公有地，這個之前就有新聞提過了 08/05 15:42
→ lawyer94 你去徵收啊，講比較容易 08/05 15:43
推 jasonpig 你進出那塊地就不用徵收？ 08/05 15:43
→ lawyer94 私有地不比公有地好嗎 08/05 15:43
→ jasonpig 你給我錢我就去阿 08/05 15:43
→ jasonpig 你宜蘭站週邊不用徵收私有地？你確定？ 08/05 15:43
→ lawyer94 西部一堆大城腹地比宜蘭站小的都在做了，宜蘭站這種小站 08/05 15:44
→ lawyer94 跟人家喊腹地不夠，笑死人 08/05 15:44
→ jasonpig 你確定北端的區域那邊完全不用碰到私地？ 08/05 15:44
→ lawyer94 宜蘭後站公有地，自己去查 08/05 15:45
→ jasonpig 就真的不夠阿 08/05 15:45
→ jasonpig 你確定完全不用徵收私地？我是問你這個 08/05 15:45
→ lawyer94 你覺得如果不能處理北端，就不要高架化啊，也不要蓋高鐵 08/05 15:45
→ lawyer94 啊，弄直鐵不是更好 08/05 15:45
→ lawyer94 新竹站都沒有要高架化了，宜蘭站跟人家高架什麼 08/05 15:46
→ jasonpig 你要討論直鐵你可以去其他討論串 08/05 15:46
→ jasonpig 那就不要高架阿，宜蘭就維持原樣，高鐵蓋縣政中心就好 08/05 15:47
→ jasonpig 這樣還省一筆預算 08/05 15:47
→ jasonpig 高鐵台鐵直接平面站跟左營一樣，一整個省 08/05 15:49
推 dosoleil 同樣的量體 市區設站一定比縣府農地貴(畢竟都並非全是縣 08/05 15:49
→ dosoleil 府or台鐵的地 更別說再挖兩三層的停車場 08/05 15:49
→ dosoleil 多花的錢不一定比在市區整體開發所增效益高 省錢在郊區 08/05 15:49
→ dosoleil 設站也不一定能彌補所減效益(不過可能政府比較能靠地目 08/05 15:49
→ dosoleil 重劃回收成本 當然也可能被套牢 但市區設站也不是沒經營 08/05 15:49
→ dosoleil 慘澹的風險 反正政府力推 一切就(只能)樂觀評估了 08/05 15:49
→ lawyer94 宜蘭站旅運比苗栗還是新豐這種鄉下小站還少，以為宜蘭站 08/05 15:49
→ lawyer94 旅運會多大喔，笑死人 08/05 15:49
推 jasonpig 對阿宜蘭這種小站直接找個空地蓋平面站就好，省錢省事 08/05 15:50
→ lawyer94 跟你講一個事實拉，之前政府早就講了，設縣府就是比設宜 08/05 15:50
→ lawyer94 蘭後站貴啦，要省錢還設啥縣府站，笑死 08/05 15:50
→ jasonpig do大就講到關鍵字，地目可以換 08/05 15:52
→ jasonpig 你夠聰明應該就知道什麼意思 08/05 15:52
推 jasonpig 而且講真的啦，高鐵根本連個設計都沒有，你還真相信縣 08/05 15:54
→ jasonpig 府比宜蘭貴喔？ 08/05 15:54
噓 lawyer94 啊你不就比交通部的專家還厲害，可以估到縣府站一定比較 08/05 15:59
→ lawyer94 便宜，高鐵從宜蘭繼續延伸沿途經過到縣府的土地都不用算 08/05 15:59
→ lawyer94 喔，蓋台鐵縣府站不用錢喔，呵呵 08/05 15:59
推 jasonpig 好像你是專家似的 08/05 15:59
→ jasonpig 這種幹話就少拿出來講了 08/05 16:00
→ lawyer94 我不是專家啊，而是交通部早就這樣講了，距離越長越貴， 08/05 16:00
→ lawyer94 不信自己找新聞來看 08/05 16:00
→ lawyer94 你找不到縣府比較便宜的官方依據，就別出來講幹話 08/05 16:01
推 jasonpig 原則上當然是越長越貴沒錯，但不是絕對，宜蘭到縣府也才 08/05 16:01
→ jasonpig 幾公里，又不是多蓋個幾十公里 08/05 16:01
→ lawyer94 你先找到依據再來辯啦，要不然講廢話而已 08/05 16:02
→ jasonpig 你拿不出宜蘭比較便宜的精算數據也不用出來嘴了 08/05 16:02
→ jasonpig 你不是唸法律的？ 08/05 16:02
→ lawyer94 你去跟交通部要啊，他們表示的，關我何事，笑 08/05 16:03
→ jasonpig 你所謂的宜蘭比較便宜也不過就是官員喊話而已 08/05 16:03
→ jasonpig 這種能當證據？你不是唸法律的嗎？ 08/05 16:04
→ jasonpig 我不用跟他們求證阿，我又不是跟他們辯 08/05 16:04
→ jasonpig 你哪一個喊話的東西當你的立論，我不找你我找誰 08/05 16:05
→ dosoleil 然後退撫會那塊地 應該就是做商業開發(或傳說中的醫療產 08/05 16:10
→ dosoleil 業區!?) 就算招商不利大概就是調整規模 08/05 16:10
→ dosoleil 而縣府站大概會劃不少住宅區 複製礁溪模式吧(就算沒有 08/05 16:10
→ dosoleil 縣府區也還一堆) 比起宜蘭商業&產業發展 大多數人比較看 08/05 16:10
→ dosoleil 好房地產吧(別說只炒地 商業也得靠人口支撐 在宜蘭大商 08/05 16:10
→ dosoleil 場也難以吸引到臺北花蓮 商業開發有無行情比蓋高鐵還玄 08/05 16:10
推 popopal 就四城 別在政治考量了 08/05 16:11
→ lawyer94 宜蘭的商業本來就是靠外地觀光客支撐，不然宜蘭縣總人口 08/05 16:19
→ lawyer94 比苗栗國還少，但是要能發展宜蘭的商業跟就業機會，宜蘭 08/05 16:19
→ lawyer94 站最適合，如果只是想單純開發住宅市場，或是要炒地皮， 08/05 16:19
→ lawyer94 的確，縣府站最適合，但對高鐵的營收效益也最差 08/05 16:19
→ lawyer94 就看宜蘭要的是商業發展，還是炒住宅農舍 08/05 16:20
推 jasonpig 我只能說外地觀光客不會去宜蘭逛百貨公司 08/05 16:25
→ lawyer94 宜蘭人看到了吧，樓上說外地觀光客不會去逛新月啦 08/05 16:35
→ lawyer94 新月只有宜蘭人自己逛的而已啦 08/05 16:35
推 t7101271328 怎麼一堆人只講到宜蘭或羅東的旅運量 也不想想高鐵延 08/05 16:41
→ t7101271328 伸只是為了宜蘭當地人而已嗎？ 不是嘛~ 所以你若要考 08/05 16:41
→ t7101271328 慮旅客還要轉乘前往花東 你選點是不是要選對號車會停 08/05 16:41
→ t7101271328 靠的站 選縣政 然後旅客還得搭區間車到宜蘭羅東轉不 08/05 16:41
→ t7101271328 就本末倒置了嗎？ 雖然以台鐵的尿性有可能就是宜蘭縣 08/05 16:41
→ t7101271328 政羅東三站都要停 但這樣對長途旅客是否不公平？ 08/05 16:41
→ your0207 住百貨裡的飯店就會逛啊，至少餐廳電影院有優惠 08/05 16:41
→ lawyer94 宜蘭縣府站是簡易站，基本上月台不會多，股數也不多，會 08/05 16:45
→ lawyer94 車恐怕有問題，所以對號列車，甚至部分區間車，未必會停 08/05 16:45
→ lawyer94 靠，班次少，車種少，往返宜蘭他地都是不方便的 08/05 16:45
→ lawyer94 蘭城晶英最有名的就烤鴨，這個亮點一堆外地人去，就會順 08/05 16:46
→ lawyer94 便逛百貨，結果某樓竟然說沒人要逛，商業發展不起來，笑 08/05 16:46
→ lawyer94 死 08/05 16:46
推 t7101271328 羅東運量多餘宜蘭也有一部分原因是聯運的旅客得在羅 08/05 16:49
→ t7101271328 東轉乘台鐵 假使未來高鐵是設在宜蘭 聯運的旅客移至 08/05 16:49
→ t7101271328 宜蘭轉乘 那這樣宜蘭的運量是否就會超車呢？ 且未來 08/05 16:49
→ t7101271328 若有部分對號列車改由宜蘭發出 對於宜蘭羅東兩地間的 08/05 16:49
→ t7101271328 班次密度是增加 且對羅東的旅運時間是不會增加太多的 08/05 16:49
→ linlinme5208 結論就是宜蘭火車站 坐看最終结果 反正我買在火車 08/05 17:18
→ linlinme5208 站和縣政特區的中間點 沒差 08/05 17:18
推 jasonpig 本來就不會有人特別去宜蘭逛百貨，順便逛還行啦，你一家 08/05 17:24
→ jasonpig 烤鴨就想發展整片商業區？到底誰才好笑阿 08/05 17:24
→ jasonpig 真的是以偏概全的專家耶 08/05 17:25
→ lawyer94 樓上真的是奇言共賞，笑死 08/05 17:38
推 jasonpig 你才是奇言共賞 08/05 17:41
→ jasonpig 這一串我看就你最好笑 08/05 17:43
→ linlinme5208 其實很簡單 看看新月週年慶的人流就知道 08/05 17:45
推 focusd 人流？？營業額多少？ 08/05 18:21
→ focusd 比較便宜的新聞在哪？ 08/05 18:27
→ gga5858 台鐵宜蘭站為一等站，不論高鐵是否設在宜蘭， 08/05 19:03
→ gga5858 鐵路高架話都會興建四月台八股道，高鐵是在原台鐵月台 08/05 19:04
→ gga5858 上方增建月台，所需增用的土地少。 08/05 19:05
→ gga5858 如高鐵設置於縣政中心，因原規劃台鐵僅為通勤站設計， 08/05 19:06
→ gga5858 必須徵收更多土地擴建台鐵月台規模，及興建高鐵站。 08/05 19:07
推 Metro123Star 高鐵在縣政中心的話應該規模會交換 但是徵地就不同 08/06 00:34
推 vespar 是在演血觀音嗎?很有既視感 08/06 00:38
噓 lawyer94 台鐵沒道理搞出兩個股數這麼多的台鐵站在宜蘭，其他西部 08/06 12:22
→ lawyer94 大城都沒有這樣搞，宜蘭有什麼資格這樣弄 08/06 12:22
→ ji394xu3 宜蘭站跟羅東站從二島四股變成四島八股跟三島六股，主要 08/06 12:31
→ ji394xu3 是因為有東部快鐵的計畫才作此變更的。 08/06 12:32
→ substar 台灣公司中文名為「達利思」，另外「信號」應該叫「號誌 08/16 12:16
→ substar 抱歉推錯 08/16 12:17
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