新聞網址：https://udn.com/news/story/7314/5645791 發表日期：2021-08-03 01:56 全文完整內容： 鐵道局忙宮鬥 局長缺逾3個月 台鐵太魯閣號事故昨滿四個月，肩負全台軌道安全監理的交通部鐵道局長高升交通部政次 後，迄今已懸缺超過三個月。原來因該局嚴重「內鬥」，黑函滿天飛，交通部長王國材原 本已拍板的人選，只好暫緩，先列入「觀察期」。立委質疑，軌道安全恐怕又陷入泥沼， 改革更淪為口號。 太魯閣號事故後，交通部前部長林佳龍下台後由政次王國材接任，鐵道局前局長胡湘麟跟 著升任政次後，鐵道局長一職至今未補，由副局長伍勝園代理局長迄今。 據了解，鐵道局兩名副局長來自不同系統，伍勝園是工程背景出身，一路從鐵路工程系統 爬上副局長；長期在過去的高鐵局參與高鐵計畫，熟悉財務、監管的副局長楊正君則偏向 政策、管理導向。 胡湘麟原本想扶正楊正君，但公文還沒簽好，就有一封楊正君私領域問題的黑函被網媒曝 光，楊當時受訪時表示對於人事問題沒有回應，至於黑函內容，沒有這樣的事。但交通部 仍急踩煞車。 另一個「卡」楊的原因是，鐵道局內傳出希望建立由過去高鐵局、鐵工局（現組改成鐵道 局）輪流出任局長的慣例，由於胡湘麟是高鐵局出身，內部就認為下一任應由鐵工局出身 的伍勝園，導致人事僵持不下。 據了解，交通部後來改以考量前瞻計畫將進入建設期為由，選擇工程背景的伍勝園當局長 ，甚至人事公文都已送出，但因鐵道局內的原高鐵局系統員工不滿，又出現雜音與黑函。 由於兩派人馬黑函盡出，交通部只好暫緩計畫，將楊、伍兩人一起放進「觀察名單」。 知情人士透露，接任者除了專業外，得讓鐵工、高鐵兩個系統的人都信服才是重點，「要 確認人選，是個『藝術』。」不過，其中一人「表現不錯」，交通部很快就會做決定由誰 接任局長。 當初太魯閣號事故時，台鐵局長也因懸缺由交通部次長代理，國民黨立委洪孟楷批評，鐵 道局長一職不該懸缺三個多月，「派系鬥爭不能凌駕專業，若鐵道局長還是代理，改革只 是口號。」他還指行政院長蘇貞昌掌握人事權，但鐵道局長決定權應該是交通部長的責任 。 民進黨立委林俊憲也說，改革是執政黨責任，應盡快確認鐵道局長人選，否則仍有許多軌 道工程，及鐵道監理事務要處理。 各派系角力..就算有人當局長還是鬥的嚴重 反正這個屎缺...嗯~算了!!不說了不說了!! -- 　　　　　 我還沒搭夠本吶~~>"<　 夠多了夠多了~~快給我回家~! 　　　　　　　　（兒）　　 \　　　 /　　（娘） 　　　　　　　　　　　　　　　　　○ 　　　　　　　　　　　　　︵ \○╱/| 　　　　　　　. . ﹎ ﹍﹍ ╱￣﹚╱＞　　　http://i.imgur.com/ZSkEkTo.jpg -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.171.154.161 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1627963188.A.98B.html