[新聞] 南科到高鐵要45分鐘遭詬病交通局：直達

作者seedhyper (下雨)

標題[新聞] 南科到高鐵要45分鐘遭詬病交通局：直達

時間Mon Jul 26 19:21:28 2021

南科到高鐵要45分鐘遭詬病交通局：直達車年底評估調整 https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/3616401 台鐵沙崙線從高鐵站至南科一般要花4、50分鐘，甚至最久要花52分鐘，飽受詬病。（記者蔡文居攝） 2021/07/26 12:33 〔記者蔡文居／台南報導〕目前台鐵沙崙線從高鐵站至南科一般要花4、50分鐘，甚至最久要花52分鐘，飽受詬病。台南市議員林志展今天總質詢，質疑高鐵站至南科平均約要花 45分鐘，時間實太久了，建議在台南先進運輸系統未完成前，能先增設直達班次，讓外縣市民眾及商務人士搭高鐵後能快速抵達南科。林志展表示，南科不只是台南，也是台灣的經濟引擎之一，光是南科園區的就業人口就有 8萬人，待周邊產業用地開發完成後，總就業人口將可達12.3萬人。至於南科周邊5個行政區，目前設籍人口為16.9萬人，人口快速成長，預估大南科可成為23萬人口的新市鎮，因此南科特定區周邊生活機能，應加速建設開發，交通規劃更應超前部署，包括新市、善化鐵路立體化、南科直達班次及南科、善化火車站的站體升級，以確保產業發展及提升生活品質。交通局說明，針對南科交通發展，今年啟動「台南市新市至善化地區鐵路立體化可行性案」，預計今年底提出期中報告，包含計畫範圍內各平交道、車站、路段的各種改善方案評估，同時將南科站擴建及善化車站大平台的可行性納入車站改善方案評估項目之一，其中南科站擴建的評估內容若經相關單位確定有其需求，可由台鐵局先行爭取擴建經費辦理。至於，沙崙往返南科班次調整部分，台鐵局將於10月前提出沙崙往返台南及永康班次延駛至南科的可行性，而南科往返沙崙直達車部分將納入今年底全台列車班次調整評估。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.64.246 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1627298491.A.42F.html

推文 (181)

推 duodeviginti 保安仁德真的沒有必要都停當地居民直接騎車去高鐵 07/26 19:33

→ duodeviginti 還更快 07/26 19:33

推 lulu1305174 不如開走高速公路的快速公車還更方便一點，南科站轉 07/26 19:34

→ lulu1305174 接駁車 07/26 19:34

→ lulu1305174 公車還可以深入南科園區繞一圈出來 07/26 19:35

推 Apple0230 直接拆掉重選地點蓋還比較實在.... 07/26 19:37

推 kutkin 不是，台南當初就是在喊捷運化才設站 07/26 19:46

→ kutkin 現在又在嫌車程 07/26 19:46

→ kutkin 高速公路喔黃9都不願走了 07/26 19:47

→ kutkin 台南就很不喜歡開快線 07/26 19:47

噓 a5mg4n 不如南科設個高鐵簡易站 07/26 19:54

→ a5mg4n 像新幹線某些站那樣兩個側式月台就好 07/26 19:55

→ ciswww 那樣可有簡單的停站方式？ 07/26 20:00

推 gigihh 繼續延伸沙崙變成環狀線也不錯，新市沒有地可蓋高鐵站， 07/26 20:04

→ gigihh 所以最後才會選那麼偏僻的地方 07/26 20:04

推 mattc123456c 新營離太遠了，橘9差不多 07/26 20:10

→ numbtch236 沙崙線還是拆掉好了 07/26 20:11

→ CORSA 這樣不如直接設置沙崙經南科到善化的國道公車還比較實際些 07/26 20:14

推 AtDe 推沙崙直達南科的公車 07/26 20:20

推 Tamama56 優先增加高鐵新市站，剩下的再討論 07/26 20:22

推 ciswww 也要有停站方式，再討論，例如只有站站樂班次增停就很尷尬 07/26 20:28

推 ctkp 其實有沙崙直達南科的接駁車啦，只是不是大台南公車，建議可 07/26 20:36

→ ctkp 以納入大台南公車體系方便查詢動態 07/26 20:36

噓 bayezid 往南過橋後的大湖-楠梓區間更悲哀，區間車班次更少，時 07/26 20:41

→ bayezid 間等待更久。 07/26 20:41

推 t7101271328 新市到台南才15分搞不好直接扶正哩 07/26 20:42

推 duodeviginti 高鐵設新市站+1 方便高雄人通勤南科 07/26 20:51

→ zxcc79 當初高鐵不設新市是不是有地盤(地下水)問題？ 07/26 21:10

推 Xkang 還是竹科好難怪張董都會搭XD 07/26 21:14

推 Xkang 4~50分鐘真的魯很久搭高鐵都可以到台中了 07/26 21:16

→ Xkang 再說還要評估等到年底? 有需要就可以直接開了啊 07/26 21:20

推 hung19890901 地下化完工後通勤站也停靠會更久 07/26 21:21

推 nicoro 南科弄一個站就解決了 07/26 21:27

推 kutkin 我也是覺得那個什麼接駁車直接扶正就好 07/26 21:35

→ Xkang 這應該沒有什麼技術性問題吧?把幾班各停改急行就好了 07/26 21:36

推 h945p4z06 高鐵新市站+1 07/26 21:38

→ Xkang 翻了最新時刻表,每天南科往返沙崙目前大約11往復 07/26 21:38

推 you1111 50分從安定上一高都到溪湖了 07/26 21:47

→ lawyer94 民代會喊高鐵捷運化 07/26 21:59

推 shter 三節一組的自強號來跑南科-沙崙 ? 07/26 22:02

推 t7101271328 DMU嗎XD 那縱使用跳蛙行車時間跟現在區間車差不多啊 07/26 22:09

推 nicoro 沙崙有比南科重要嗎?設一個站的經濟效益那麼高偏偏不願意 07/26 22:20

→ tananadishow 南科或新市直接增一站吧 07/26 22:26

推 cka 沙崙其實周末離開的人滿多的然後周日晚上回沙崙 07/26 22:27

→ cka 簡單講就是很多南科工程師不是當地人周末就搭高鐵台鐵回家 07/26 22:27

→ cka 然後班次也滿少的 07/26 22:28

推 heremattis 印象高鐵在善化段飆到200以上，設站會影響整體速度， 07/26 22:30

→ heremattis 雖然我支持設站XD 07/26 22:30

→ e8804282 習慣惹 07/26 22:32

推 drcula 同意啊,其他車都停駛,南科沙崙間五分鐘一班,反正台鐵不在 07/26 22:59

→ drcula 乎虧錢,其他車2. 不用開了,北上由善化開始,南下從永康 07/26 23:00

→ mattc123456c 隔壁板表示開「麻豆-國道一號-平實-台南轉運站」、 07/26 23:17

→ mattc123456c 「麻豆-國道一號-安定-南科」快捷公車 07/26 23:17

推 Apple0230 沙崙那地點你怎麼開公車都救不到南科本體，公里數看一 07/26 23:19

→ Apple0230 下拜託，距離=時間=金錢，竹科距離竹北...5公里，南科 07/26 23:19

→ Apple0230 距離沙崙需要多段轉乘=浪費時間又耗錢 07/26 23:19

推 kenliu100 輕軌捷運啦，哪次不考慮規劃的 07/26 23:23

→ heibe 某樓開車有點太快了 07/26 23:23

→ mattc123456c 沙崙到南科直接走國一和走國三都要花45分鐘 07/26 23:23

→ mattc123456c 剛剛用Google地圖以尖峰時段估算 07/26 23:24

→ Apple0230 我已經花時間由家裡去高鐵站(通勤1)花費搭乘下站(通勤2 07/26 23:25

→ Apple0230 )後再搖45分到南科火車站及善化(通勤3)再叫小黃或者至 07/26 23:25

→ Apple0230 公司的路程(通勤4)，下班再一次，除非就住在高鐵站附近 07/26 23:25

→ Apple0230 ，否則根本浪費是時間於沙崙站點.. 07/26 23:25

噓 Stan6003 不是阿南科宿舍才幾間,大部分人都住善化新市 07/26 23:26

→ Stan6003 只看接駁南科沒什麼意義阿 07/26 23:26

推 mattc123456c 所以才要看善化-新市-沙崙啊 07/26 23:27

→ Stan6003 台積三個廠都在善化區,善化到高鐵站的方式？騎車阿 07/26 23:27

→ Stan6003 你走19接高鐵橋下大概半小時可以到 07/26 23:28

→ Stan6003 誰還要先騎到火車站,等車,繞一圈再到高鐵站… 07/26 23:28

→ Apple0230 相對於台北-新竹,北竹通勤光是少了那45分鐘的搖臺鐵就 07/26 23:28

→ Apple0230 已經不知道贏多少....還是中央以為..南部人的時間比較 07/26 23:28

→ Apple0230 多?還是認為南部人薪水比臺北新竹多? 07/26 23:28

→ Stan6003 還有一個盲點 07/26 23:29

→ Stan6003 高鐵比南科更早決定站點的 07/26 23:29

→ Stan6003 南科通勤怎麼救？沒救啦 07/26 23:30

→ Stan6003 科技廠最多的工程師下班時間比便當車更難掌握 07/26 23:30

→ Stan6003 當然都是用自己的交通工具 07/26 23:30

→ Stan6003 又不是每天都要返鄉 07/26 23:31

→ Apple0230 忍痛殺出打掉重練對於未來性更好不論是哪方面,喔...沙 07/26 23:31

→ Apple0230 崙炒房那一類也是賺也賺飽了 07/26 23:31

推 mattc123456c 你的意思就是要蓋高鐵中台南站才有救？ 07/26 23:32

→ mattc123456c 在新市、善化一帶 07/26 23:33

→ Stan6003 應該當初南科選地就選高鐵站旁邊… 07/26 23:34

→ Apple0230 高鐵站之於臺南是四段通勤於南科，新竹可以吸引北竹通 07/26 23:35

→ Apple0230 勤因為只需要三段通勤於竹科，當然吸引力有差啊 07/26 23:35

推 cymtrex 垃圾沙崙站在那邊註定遺臭萬年 07/26 23:46

推 yukiyama 高鐵新市站+1 07/26 23:59

推 jgfreedom 南科……去高鐵嘉義站吧！時間也沒比較多還順路省錢， 07/27 00:05

→ jgfreedom 幹嘛去台南搭 07/27 00:05

推 jgfreedom 花時間和金錢先南下後北上，怎麼看去嘉義搭都比台南好 07/27 00:07

→ princesummer 沙崙砍掉蓋新市 07/27 00:10

推 mattc123456c 乾脆開橘9-2：南科-麻豆-(新營轉運站)-高鐵嘉義站那 07/27 00:24

→ mattc123456c 樣？ 07/27 00:24

推 lianpig5566 即將要有南科-麻豆的市區公車路線了 07/27 00:28

→ lianpig5566 一樣是走國道一號 07/27 00:29

推 mattc123456c 那也要搞好時刻接駁啊 07/27 00:38

推 mitchellmi 就改成區間快啊停沙崙-長榮大學-台南-永康-新市-南 07/27 00:42

→ mitchellmi 科-善化 07/27 00:42

推 leon1757tw 反正南科也快蓋滿了把沙崙站後面那些地變更成南科用 07/27 01:13

→ leon1757tw 地就好了 07/27 01:13

→ omkizo 自己沒有交通規畫就不要亂凹台鐵開區間快第一個跳過的就 07/27 01:23

→ omkizo 是南科自己選個遠離高鐵站又遠離台鐵沿線的地方搞科學園 07/27 01:23

→ omkizo 區怪我囉? 南科站那個鳥運量就放棄吧 07/27 01:24

推 you1111 除了北板兩站本身在市區，南港站-松仁路4公里、左營站-九 07/27 03:26

→ you1111 如二路5.7公里、苗栗站-正發路5.7公里之外，其它站離市 07/27 03:26

→ you1111 區都已經7-15公里了 07/27 03:26

推 wild2012 離開市區腹地大才好開發除非真的無法才會放在市區 07/27 05:05

推 tokai 諸多問題都是高鐵站當初設在沙崙那鬼地方造成沒救了直接 07/27 05:58

→ tokai 打掉重建在新市比較快日韓盡量都設市區台灣在那玩開發 07/27 05:59

→ heibe 麻豆真的超棒，先有9-1往高鐵，現在又要有往南科的路線 07/27 07:33

→ darvish072 拔掉沙崙線就不能炒...呃，沒事 07/27 08:03

推 EricOu0218 高鐵站設到南科的話對舊市區的人來說也一樣遠，甚至 07/27 09:19

→ EricOu0218 要跟去南科上班的人一起塞，時間可能還更久 07/27 09:19

推 ciswww 並非一樣遠區間車台南沙崙22分台南新市13分且班次可較密 07/27 09:45

→ ciswww 至於「一起塞」，眾人共用造就班次密 07/27 09:50

→ Apple0230 賽一起....?台北/北捷天天賽在一起有在說什麼嗎? 07/27 10:12

推 mattc123456c 樓上不用考慮私家車？ 07/27 10:57

推 yftsai 就北七，台南站就設在新市，什麼問題都解決了 07/27 11:38

→ yftsai 現在還要拉捷運去沙崙，多花不知道幾百億 07/27 11:40

推 nicoro 為了沙崙要再多花幾百億的成本，真的是一大笑話 07/27 12:29

推 QwQxError 怎麼不少本末倒置的留言，高鐵選址比南科早很多年。先 07/27 12:55

→ QwQxError 撇開不講新市鎮計畫，怎麼不討論南科蓋在沙崙。 07/27 12:55

推 goddora 南科新市再設一個高鐵站已經不可能了吧 07/27 13:33

→ goddora 直接考慮捷運或是台鐵再延伸一條沙崙走新化到新市的專線 07/27 13:34

推 lulu1305174 Google地圖試算不管走國一國三台39線時間都在25-31分 07/27 14:24

→ lulu1305174 鐘可以到 07/27 14:24

噓 stu872124553 高鐵設在沙崙就是笑話感覺很像刻意避開人潮一樣 07/27 14:37

→ Apple0230 到底是哪類人希望四段轉乘而且都不同系統才能上班的通 07/27 15:11

→ Apple0230 勤模式啊....你蓋幾百億在沙崙,結果民眾因為你蓋在沙崙 07/27 15:11

→ Apple0230 花費的時間跟金錢更虧... 07/27 15:11

→ Apple0230 選址錯又怎樣打掉重練啊...你今天考進去某校某某科系 07/27 15:13

→ Apple0230 發現根本爛名不其實就不能轉科系或轉學?說啥傻話，別再 07/27 15:13

→ Apple0230 護了 07/27 15:13

推 yftsai 就像高鐵在烏日，拉一條賠錢綠線，最需要的藍線沒錢蓋 07/27 16:03

→ yftsai 台南新市開發得起來就不錯了，還想開發到沙崙科科 07/27 16:05

→ Apple0230 萬烏日選址是因為台中都會區包含中彰投烏日在三縣市 07/27 16:26

→ Apple0230 中間選址可以理解 07/27 16:26

→ ciswww 藍線又要買中港路土地又要蓋地下，當然沒錢蓋 07/27 19:03

噓 beetzeng0119 本末倒置留言一堆，你各位知道高鐵選址比南科早嗎 07/28 00:13

推 ctkp 就算南科沒有好了，設址在沙崙還是匪夷所思，溪北不用說了， 07/28 01:33

→ ctkp 連安南新化善化這種傳統大區都不顧，到底是要服務哪裡的人口 07/28 01:33

→ ctkp ，怎麼看都是對北高雄最方便，也才會惹人認為又是民粹介入 07/28 01:33

→ ctkp 導致荒謬決策 07/28 01:33

推 ctkp 就算新市當初徵收成本比沙崙高，但是後續蓋一條沙崙線和政 07/28 01:36

→ ctkp 府傾全力發展沙崙的成本我覺得已經遠遠超過當初新市設站了 07/28 01:36

推 mattc123456c 那就去問為什麼另一個人選「虎尾寮」有他媽的斷層啊 07/28 02:26

→ mattc123456c 不然離現成的仁德交流道很近 07/28 02:26

推 yftsai 蓋個車站是要徵收多少地XD，不就炒地皮 07/28 07:18

推 yftsai 才幾千坪，而且新市的地是有多貴 07/28 07:20

→ timchenpqrs 台鐵應該改善新竹~善化的班次, 直接打趴高鐵 07/28 07:30

推 k1k1832002 只能說這類規劃問題仍舊是現在進行式 07/28 08:25

→ k1k1832002 30年後子孫大概也會是現在這樣的反應 07/28 08:25

推 bye2007 當初高鐵台南選在那邊就是悲劇被叫做北高雄站真的很剛好 07/28 09:18

→ bye2007 也不用扯什麼台南人很捧場運量只贏南港/嘉義/苗彰雲而已 07/28 09:21

推 pikakami 新市的地皮到底成本會多貴... 07/28 09:33

推 thomas0321 不如開南科直達嘉義高鐵站的快速巴士 07/28 13:42

→ acergame5 學竹科自己弄個園區接駁巴士阿 07/28 18:01

推 mattc123456c 巴頭哥又借題發揮「雲嘉南都是農業縣不該有高鐵站」 07/28 20:35

→ mattc123456c 的謬論 07/28 20:35

→ mattc123456c https://tinyurl.com/8hwzyz43 07/28 20:36

→ lytocean 樓上說的那個人不意外 07/28 22:37

推 s026312345 那個人跟他認真就是浪費時間罷了，反正他說什麼也並 07/30 02:41

→ s026312345 不會改變什麼 07/30 02:41

→ s026312345 在01幾乎都沒什麼在理他，他要的或許只是存在感罷了 07/30 02:43

→ s026312345 這跟竹北王一樣，都是有人越理會他越開心 07/30 02:43

推 s026312345 就算竹北王吵一百次新竹也不會升格 07/30 02:45

→ s026312345 巴頭哥吵一百次台南高鐵站也不會廢除 07/30 02:45

→ s026312345 南科也不會移走 07/30 02:46

→ s026312345 那吵這種事情又有什麼意思，只是氣自己罷了，說真的他 07/30 02:46

→ s026312345 以為他是誰呢？很重要嗎？ 07/30 02:46

→ s026312345 整天有那麼多時間發這種文，還真羨慕有如此悠閒 07/30 02:47

→ s026312345 時間，巴頭哥從十多年前就說自己是成功商業人士 07/30 02:48

→ s026312345 整天說想去高雄台北，最後還是只能依賴老家台南 07/30 02:49

→ s026312345 一直發文說台南怎樣，這樣的人沒必要計較 07/30 02:50

→ s026312345 越把這種人當一回事他們還會沾沾自喜 07/30 02:51

推 s026312345 講難聽點他們有決策權嗎？他們的話有很重要嗎？ 07/30 02:53

→ s026312345 只能在網路引起爭議，日常生活上到底有啥成就） 07/30 02:53

推 s026312345 所以這種存心吵架的言論跳過去就好，講道理也不會通 07/30 02:58

→ s026312345 的 07/30 02:58

推 earthuncuttv 新市高鐵站增站，開直達車，原台南站站停即可 08/04 18:36