╭────-┬────-╮ 施工中路線 │110年06月│110年04月│ 1/4 ╭──────────-┼────-┼────-┼───────────────-╮ │ 北 鳳鳴臨時站 │ 35.02% │ 33.05% │預計113年完工 │ ├──────────-┼────-┼────-┼───────────────-┤ │前北 桃園鐵路地下 │ 3.67% │ 1.88% │預計119年完工 │ ├──────────-┼────-┼────-┼───────────────-┤ │前南 嘉義鐵路高架化 │ 33.09% │ 31.06% │預計115年完工 │ ├──────────-┼────-┼────-┼───────────────-┤ │前南 台南鐵路地下化 │ 52.78% │ 51.64% │預計115年完工 │ ├──────────-┼────-┼────-┼───────────────-┤ │ 南 高雄鐵路地下化 │ 90.99% │ 90.78% │ │ ├──────────-┼────-┼────-┼───────────────-┤ │前南 南迴鐵路電氣化 │ 99.09% │ 98.81% │預計110年12月完工 │ ├──────────-┼────-┼────-┼───────────────-┤ │ 東 萬榮南平雙軌化 │ 77.04% │ 76.89% │預計110年完工 │ ├──────────-┼────-┼────-┼───────────────-┤ │前東 台東線雙軌化 │ 5.72% │ 3.83% │預計117年完工 │ ╰──────────-┴────-┴────-┴───────────────-╯ 可行性研究 綜合規劃 ╭────┬──────╮ │ 交國行│ 環交國行│ │ 通發政│ 保通發政│ │啟部會院│啟環署部會院│ 規劃中路線 │動 核定 │動評 核定 │ 2/4 ╭────────-┼────┼──────┼────────────────-╮ │前北 北宜高鐵 │▓▓▓▓▓▓ │預計110.07月底選定站址 │ ├────────-┼────┼──────┼────────────────-┤ │ 北 新竹大車站 │▓▓▓▓▓▓ │109.12綜合規劃決標 │ ├────────-┼────┼──────┼────────────────-┤ │ 北 宜蘭高架 │▓▓▓▓▓ │110.04綜合規劃開標 │ ╰────────-┴────┴──────┴────────────────-╯ 可行性研究 綜合規劃 ╭────┬──────╮ │ 交國行│ 環交國行│ │ 通發政│ 保通發政│ │啟部會院│啟環署部會院│ 規劃中路線 │動 核定 │動評 核定 │ 3/4 ╭────────-┼────┼──────┼────────────────-╮ │前中 臺中山海線 │▓▓ │ │110.07交通部函覆市府修正報告書 │ ├────────-┼────┼──────┼────────────────-┤ │ 中 海線雙軌化 │▓ │ │109.06可行性研究決標 │ ├────────-┼────┼──────┼────────────────-┤ │ 中 彰化鐵路高架│▓▓▓▓│ │110.02國發會審查 │ ├────────-┼────┼──────┼────────────────-┤ │ 中 田中支線 │▓▓▓▓▓▓ │109.05綜合規劃決標 │ ├────────-┼────┼──────┼────────────────-┤ │前中 斗六鐵路高架│▓▓ │ │108.07可行性研究送交通部 │ ╰────────-┴────┴──────┴────────────────-╯ 可行性研究 綜合規劃 ╭────┬──────╮ │ 交國行│ 環交國行│ │ 通發政│ 保通發政│ │啟部會院│啟環署部會院│ 規劃中路線 │動 核定 │動評 核定 │ 4/4 ╭────────-┼────┼──────┼────────────────-╮ │前南 民雄鐵路高架│▓▓▓▓▓▓ │110.03鐵道局辦理期中報告審議 │ ├────────-┼────┼──────┼────────────────-┤ │ 南 新營柳營高架│▓▓ │ │108.04送交通部審查 │ ├────────-┼────┼──────┼────────────────-┤ │前南 永康鐵路地下│▓▓ │ │108.08台南市政府補充報告書 │ ├────────-┼────┼──────┼────────────────-┤ │前南 高鐵延伸屏東│▓▓▓▓▓ │109.12行政院核定 │ ├────────-┼────┼──────┼────────────────-┤ │前南 恆春鐵路 │▓▓▓▓│ │109.12繼續完成可行性研究 │ ╰────────-┴────┴──────┴────────────────-╯ 前：前瞻基礎建設計畫 北：北部 中：中部 南：南部 東：東部 ─────────────────────────────────────── 註 1.高雄地下段剩高雄/鳳山車站本體 2.施工進度包含都市計畫變更&徵收進度&細部設計進度 3.台中山海線整體包含大慶烏日高架、彩虹線(后里到大甲)、海線雙軌+部分高架 資料來源 交通部鐵道局 政府採購網 環境保護署 維基百科 彰化縣/雲林縣/嘉義縣/台南市政府工程局 ─────────────────────────────────────── Focus: 南平萬榮的工程5月底已經切換到西正線營運 這個月底高鐵延伸宜蘭站址出爐 -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.8.61 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1626682423.A.09A.html ※ 編輯: zandy8551 (61.230.8.61 臺灣), 07/19/2021 16:14:30 沒錯 基本上軌道建設就是看地方跟中央有沒有要努力推 而且研究報告書的經費都不能太低 先不論案子有沒有爭議 北捷東環/桃園地下/高捷黃線都是近年衝很快的案子 都忘記前瞻還有762的了... 查了一下 目前是台糖委託由鐵道局辦理設計、施工 規劃是這個月開始施工啦 不過還沒有看到動工的資料 鳳林那個(萬榮南平雙軌)跟台東線全線雙軌化是不一樣的案子 萬榮南平這個案子107年就開始施工了 台東線全線雙軌是今年才準備要開始施工 至於南洲林邊這個案子是跟南迴電氣化一起施工的 去年12月底改點就啟用了(雖然南洲月台還沒好) 不同的案子不要混為一談 ※ 編輯: zandy8551 (61.230.8.61 臺灣), 07/20/2021 17:25:03