影片標題：
驚呆了！縱貫線原來有長260多公里的平行鐵路？貫穿西部的南北線神秘身世揭曉！
影片連結：
https://bit.ly/3yInyOA
南北平行預備線，原為台灣西部與縱貫線平行的糖業鐵路，後來在國防安全考量下將各段糖
鐵串連起來，是為南北線。
南北線的運作表面上雖然為台糖公司營運管理，實則為台灣省政府所管轄，造成南北線終究
只是縱貫線的替代路線，也無法進行有效的利用。
隨著台灣糖業的衰退，各條糖鐵接連廢止，而南北線也不例外，1990年，剩下的斗南糖廠至
橋頭糖廠段也廢止。
個人心得：
個人認為一部分的南北線有作為今天城際鐵路的潛力路段，比如台中南投段與今天的中捷藍
線太平段跟橘線霧峰南投段幾乎重疊，台南段則類似南捷在佳里、安南、永康及仁德的部分
路線，高雄的橋頭鳳
山段也部分類似於楠梓五甲線。
其實今天許多建設都是利用以前台糖的土地，當初糖業廢止時若能即時作為土地開發之用，
即使軌道是762mm的窄軌，或許不足應付通勤鐵路的使用，但倘若能將路線保存，要開發時
就不必再支付高昂的徵收費用。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.204.174 (臺灣)
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※ 編輯: Slzreo1726 (223.141.204.174 臺灣), 07/10/2021 04:10:27
※ 編輯: Slzreo1726 (223.141.204.174 臺灣), 07/10/2021 05:39:16
※ 編輯: Slzreo1726 (223.141.204.174 臺灣), 07/10/2021 05:41:37
我是不覺得繞太平有什麼問題，因為鐵路經過就會改變聚落分布，尤其那時候大里根本沒有
現在這麼發達
※ 編輯: Slzreo1726 (111.82.3.83 臺灣), 07/11/2021 14:49:22
推文 (64)
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sammy98
國防要求南北線串起來？一整個都不合理
07/10 10:24
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wadadihaga
就怕縱貫線被破壞啊
07/10 10:29
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hicker
不合理在哪??
07/10 10:34
推
hicker
(那時不只沒有高鐵 沒有二高 連中山高也沒有)
07/10 10:36
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OhmoriHarumi
這種分享文比那種只貼連結又沒什麼心得的正常多了。
07/10 10:50
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sammy98
https://i.imgur.com/h2qQplg.jpg
07/10 11:06
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sammy98
別人在蓋新幹線 我們在蓋南北線
07/10 11:06
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sammy98
南北線 南北耗時11小時又24分鐘
07/10 11:10
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whistlerhu
南北線便宜啊，大部分都是現有路線串起來而已，又不求
07/10 11:22
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whistlerhu
快速，只要縱貫線中斷時可以運送東西就好
07/10 11:22
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ckitwei
樓上，要比的話，要有當時台鐵正線的時間吧
07/10 11:30
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whistlerhu
更不用說那個年代的縱貫線除了要修復戰時的滿目瘡痍外
07/10 11:30
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ckitwei
而且當時的火車速度，加上人工管制平交道也差很多
07/10 11:30
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whistlerhu
，還有複線化與號誌系統升級的各種工程
07/10 11:31
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whistlerhu
而且南北線也幫助了各糖廠間的廠際運輸
07/10 11:36
推
shun01
中南線用來當台中市區來往太平和大里工業區的運輸還算OK，
07/10 12:47
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shun01
但是要往霧峰南投走的話，繞太平本身就是很大的一個硬傷吧
07/10 12:47
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shun01
！
07/10 12:47
推
komachi275
新營的五分車走在南北線上，其實蠻不錯的
07/10 13:44
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leopika
糖鐵的車廂尺寸要怎麼運送國防物資？
07/10 13:53
推
jasonpig
運兵運輕裝備還行吧
07/10 14:02
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omkizo
幹嘛跟一個二戰前就發展高鐵的國家比較
07/10 16:44
推
luther0583
在那個年代，總比陸上交完全被癱瘓還好
07/10 20:23
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luther0583
而且糖鐵搞不好比較不會被列為攻擊目標
07/10 20:24
推
lulu1305174
這一集黑皮開始當業配了感覺不太好
07/10 21:34
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Stan6003
不業配怎麼賺錢？
07/10 21:36
噓
omkizo
農場標題
07/10 22:18
推
dabochi
以1950-60年代台灣出了城市 基本上除了台1跟台3線外 就沒
07/11 00:13
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dabochi
有像樣的整備公路 加上人流/物流數不高 用已經有相當整備
07/11 00:15
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dabochi
基礎的糖鐵來作為中南部主要聚落間的交通工具ok
07/11 00:15
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dabochi
但是過了那個時代後 台灣就進入鋪面道路甚至快速道路滿地
07/11 00:17
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dabochi
爬的時代 聚落形式為散村的中南部公路運輸反而會合理的多
07/11 00:18
推
jasonpig
你每個月斗內他五萬塊他就不用業配了，這樣感覺應該會好
07/11 04:48
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jasonpig
一點
07/11 04:48
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hicker
葉配段就開兩倍速 快速pass通過即可
07/11 06:29
推
Y1309
中南線如果還在，升級成重軌，台中-太平-大里工業區-霧峰-
07/11 08:52
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Y1309
草屯-南投，通勤鐵路一定有看頭
07/11 08:52
推
shun01
光是繞太平就是很大的問題了吧！
07/11 09:20
推
lulu1305174
個人不喜歡業配但是可以接受在畫面角落擺廠商LOGO
07/11 10:57
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lulu1305174
或是在桌上擺商品但是不要刻意去介紹
07/11 10:58
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Stan6003
你不介紹廠商付錢幹嘛…
07/11 11:30
推
OhmoriHarumi
不爽不要看，業配我以前不喜歡但現在覺得沒什麼。
07/11 11:38
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OhmoriHarumi
如果想看品質更好的影片，就要理解業配這件事。
07/11 11:40
推
tsuyoshi2501
業配段放後面就好，不想看就直接切掉
07/11 12:32
推
BalaBalaDaBa
業配放最後面已經對觀眾很友善了吧，你不開心每個月
07/11 12:54
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BalaBalaDaBa
抖他十萬如何
07/11 12:54
推
jasonpig
有商業行為才有辦法做高品質影片，我以為這個觀念現在已
07/11 13:06
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jasonpig
經是常識了
07/11 13:06
推
jasonpig
喜歡的youtuber能接到業配我會很開心，代表他的努力有了
07/11 13:08
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jasonpig
回報
07/11 13:08
推
pikakami
付錢雇用他一個月給100K 保證影片0業配
07/11 13:23
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hicker
商業行為投入與產出高品質影片 也許是蛋生雞生蛋的問題...
07/11 13:36
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hicker
難說何者先何者後 但若能達成此良性循環是最好
07/11 13:37
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d2241400
不介紹廠商會給過？人家做影片也要成本的
07/11 13:57
推
Hurricaneger
你可以選擇不看業配的片段
07/11 19:27
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YellowWolf
不去介紹商品要怎麼業配？不喜歡業配就直接跳過跟關
07/11 21:15
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YellowWolf
掉就好，不可以自己不喜歡看廣告就要求Youtuber不可
07/11 21:15
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YellowWolf
以業配呀，不要搞的好像業配天理難容一樣
07/11 21:15
噓
notredray
業配沒意見 但標題是怎樣 好的不學去學壞的
07/12 11:07
噓
BH115V
農場標題
07/12 15:28
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BH115V
鐵道事務所也有接業配，我覺得接業配沒關係，不要為了廣
07/12 15:29
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BH115V
告主亂講即可
07/12 15:29
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BH115V
youtuber大部份也不是做慈善事業，吵業配的是希望他們開
07/12 15:30
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BH115V
會員限定？
07/12 15:30