[新聞] 高鐵延伸宜蘭案市長江聰淵建議交通部選

作者s6210603 (漂向北方)

標題[新聞] 高鐵延伸宜蘭案市長江聰淵建議交通部選

時間Tue Jul 6 20:05:17 2021

高鐵延伸宜蘭案市長江聰淵建議交通部選宜蘭車站 https://udn.com/news/story/7266/5581885?from=udn-catelistnews_ch2 2021-07-06 14:38 聯合報 / 記者林佳彣／宜蘭即時報導高鐵延伸宜蘭案的設站場址，交通部預定7月底前選定，宜蘭市長、高鐵延伸宜蘭促進會長江聰淵與民進黨宜蘭縣黨部主委陳俊宇，今天共同發表聲明，建請交通部選址宜蘭車站，加速推動高鐵延伸宜蘭動工，同時降低政府財務風險、投資成本，讓高鐵早日運行在蘭陽平原。該案所提四城車站、宜蘭車站、縣政中心，以及羅東車站共4個評估站址中，江聰淵等人認為，依「場站開發用地取得」、「三鐵共構後的路網銜接」、「民眾轉乘習慣與便利性」、「場站周邊發展潛力」與「工程財務可行性」等考量，宜蘭車站會是最佳選擇，而縣府則是建議縣政中心。江聰淵表示，高鐵延伸宜蘭案將作為紓解宜蘭對外交通管道之一，也是銜接東部快鐵完成國家軌道運輸網的重要基石。他指出，為降低政府財務風險、投資成本，避免改變民眾轉乘習慣，以及舒緩興建與營運的財務壓力，「妥善利用現有場站空間，搭配公有土地及進行中的轉運設施，選址宜蘭車站是把交通建設效能最大化的選擇。」陳俊宇指出，鐵道局規劃4處站址，在技術都可行，但工程考量不只工程技術本身，工程財務、轉運銜接、未來發展等面向都應納入評估，在考量特定區開發的諸多不確定性，以及加速高鐵東延宜蘭的開工、舒緩未來營運壓力，他建議設址宜蘭車站。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.9.61 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1625573119.A.874.html ※ linlinme5208:轉錄至看板 I-Lan 07/07 08:01

推文 (328)

推 focusd 三鐵共構？兩鐵就賠錢了你還要求三鐵？ 07/06 20:07

→ focusd 工程財務納入評估的結果就是不用蓋了，買大客車跑就好 07/06 20:08

推 stallings 當然一定會有快鐵的，雖然沒人知道快鐵到底是啥 07/06 20:22

推 Anadyomene 到底哪裡來的快鐵？所謂快鐵不就是台鐵提速而已？ 07/06 20:37

→ Anadyomene 一直宣揚三鐵難道不算公開欺騙大眾？ 07/06 20:39

推 kycwmtw 三鐵？第三鐵是啥 07/06 20:39

→ dosoleil 跟彰化縣市計劃分歧一樣了呢 07/06 20:41

推 hedgehogs 三鐵：台鐵、高鐵、鐵馬 07/06 21:19

推 Vram 鐵了心要幹 07/06 21:21

→ zandy8551 高鐵、台鐵、快鐵吧之前的新聞底下好像有人提到 07/06 21:32

推 babosa633 老飯店？礁溪go 07/06 21:53

推 jgfreedom 綜合評估考量，你只會得到台鐵行駛北宜直鐵這選項而已 07/06 22:14

→ jgfreedom ！說再多考量條件，台鐵這選項完美符合你們政客的需求 07/06 22:14

→ jgfreedom ，路網連接、轉乘習慣與便利性、工程財務可行性、用地 07/06 22:14

→ jgfreedom 取得、周邊發展潛力，有哪個台鐵不符合的？ 07/06 22:14

→ ciswww 這是哪些政客的需求啊？？？ 07/06 22:21

推 s1an 政客只有只關心周邊發展潛力 07/06 22:42

推 lawyer94 若要往花東，只有設宜蘭才方便，設縣府要去宜蘭轉乘，加 07/06 23:15

→ lawyer94 上台鐵常常誤點，會吃掉時間效益，票比台鐵貴，大家會寧 07/06 23:15

→ lawyer94 願繼續搭台鐵 07/06 23:15

推 jasonpig 設縣府應該就是所有車會停縣府 07/06 23:20

→ lawyer94 樓上，你看有所有的車都停豐富烏日嗎??? 07/06 23:22

→ ciswww 台鐵難說 07/06 23:22

推 TaiwanXDman @lawyer94 既然都畫大餅說三鐵了 07/06 23:25

→ TaiwanXDman 那往花東的應該就是在宜蘭高鐵出來 07/06 23:25

→ TaiwanXDman 在縣府站直接轉快鐵去花蓮吧不然怎麼叫三鐵 07/06 23:26

→ lawyer94 三鐵聽聽就好 07/06 23:27

→ dosoleil 至少合鐵不會耍性子因為高鐵設市區就減班宜蘭 07/06 23:27

推 shun01 台鐵自強號不停豐富新烏日是台鐵的錯啊！ 07/07 00:14

推 YellowWolf 宜蘭車站與縣政中心大家支持哪一個 07/07 00:32

→ focusd 縣政中心，不要再給舊城區機會了。 07/07 00:37

推 Amis 未來新宜蘭作為路線端點站，應類似新左營一樣有自強停靠， 07/07 00:40

→ Amis 方便轉乘 07/07 00:40

推 jasonpig 要往花東就得停高級列車，烏日豐富沒必要停高級列車，因 07/07 00:41

→ jasonpig 為高鐵就是高級列車 07/07 00:41

推 jasonpig 而且舊城區老實說發展很受限制，聯外交通很有問題 07/07 00:44

→ dosoleil EMU900：我最美區間車誒夠高級了吧 07/07 00:45

→ dosoleil 城市(住宅)發展交通次之產業就業需求也是問題 07/07 00:47

→ dosoleil 不然高架+後站都更沒道理說有多大交通瓶頸 07/07 00:49

推 jasonpig 應該最主要就是通勤台北 07/07 00:49

→ jasonpig 前站的交通問題很大阿 07/07 00:50

→ jasonpig 周邊鄉鎮要接送什麼的一定開車進來，市區應該會塞爆 07/07 00:51

→ dosoleil 後站還有空地能開發又聯外幹道台9國5縣民大道都在後站 07/07 00:55

→ dosoleil 當然把資源全部導向後站啊(扶正後站讓前站成為歷史名詞 07/07 00:55

推 jasonpig 既然如此那在縣府開發不是更方便 07/07 00:59

推 shun01 講個笑話：自強號是高級列車 07/07 00:59

→ shun01 實際上大部分的人都把自強號當區間快來搭不是？ 07/07 00:59

→ shun01 區間快不停高鐵接駁站不適合吧！ 07/07 00:59

→ shun01 宜蘭後站我是覺得也OK，但是不能拿台鐵本身軟體上的失敗來 07/07 01:00

→ shun01 反對縣政中心案吧！ 07/07 01:00

→ jasonpig 一大片田隨便開發，縣民大道跟國五在旁邊，離舊市區也 07/07 01:00

→ jasonpig 不過兩三公里 07/07 01:00

推 jasonpig 在舊市區到時候公車計程車自用車全塞進去那個畫面真不 07/07 01:02

→ jasonpig 敢想像 07/07 01:02

→ ciswww 左營站 07/07 01:04

推 Mimicker1123 選在縣政中心是政治上的考量，並不符合實際的效益！ 07/07 01:09

推 TaiwanXDman 宜蘭縣府到宜蘭距離比除了台北板橋原站加高鐵外 07/07 01:44

→ TaiwanXDman 的所有高鐵站距離原火車站都要近得多 07/07 01:45

→ TaiwanXDman 那距離相當於北車到東區連信義區都還沒到的距離 07/07 01:46

推 tsuyoshi2501 其實就凹中央跟台鐵把它搞成新宜蘭共構站玩接力特 07/07 01:48

→ tsuyoshi2501 急就能解決了，但這樣宜蘭的停靠對號車次可能會有 07/07 01:48

→ tsuyoshi2501 所減少移轉到新宜蘭站，而宜蘭變成通勤站 07/07 01:48

推 aisme21 又是什麼樣的酬庸在超前部署??? 07/07 02:02

推 d880126d 第三鐵是鐵馬笑死XDD 07/07 02:41

噓 weyward 市長?? 不就區長等級的有資格置喙? 07/07 04:19

噓 lawyer94 市長民選的，區長官派，權利不同，怎麼會一樣 07/07 07:53

→ lawyer94 選縣府就是炒地皮而已，高鐵特區失敗案例太多了 07/07 07:55

→ lawyer94 新區要炒得起來，人口得大量增加，除非你縣府那區人口要 07/07 08:00

→ lawyer94 能再增加低標10萬以上，不然高機率失敗 07/07 08:00

推 buslover 第三鐵==鐵馬笑死 07/07 08:01

噓 lawyer94 現在就已經在少子化了，要等20年後才"可能"有宜蘭高鐵站 07/07 08:07

→ lawyer94 ，到時台灣人口會萎縮多少? 07/07 08:07

→ lawyer94 不要說宜蘭，連桃園新竹這兩個人口移入大區都可能負成長 07/07 08:07

→ shun01 難道是覺得台北房價會跌？ 07/07 08:31

→ numbtch236 20年後宜蘭可能剩35萬人左右.. 07/07 09:47

→ numbtch236 共構宜蘭車站是保險一點的選擇 07/07 09:48

→ mackywei 三鐵：台鐵、高鐵、腦袋打鐵.... 07/07 10:51

推 t7101271328 宜蘭改通勤站有人跟在地人過不去歐 07/07 11:20

→ sj4 設在台鐵宜蘭站才沒有奔馳在蘭陽平原吧，一過雪山就停車了 07/07 11:30

→ sj4 拜託給南邊一點縣政中心或羅東的人一點搭高鐵的機會好嗎？ 07/07 11:32

→ sj4 台鐵宜蘭站客運台鐵還不夠嗎？貪心？ 07/07 11:32

推 williechen 如果要搞快鐵只能選宜蘭好嗎… 要同站甚至像台北隔 07/07 11:38

→ williechen 壁月台高快鐵聯運才有搞頭… 07/07 11:38

噓 mauricelee 台鐵羅東站有台鐵客運還不夠嗎？貪心？ 07/07 11:50

→ lawyer94 縣府那邊根本沒人住，一片荒涼，羅東人要搭，做自強去宜 07/07 12:06

→ lawyer94 蘭站轉高鐵即可 07/07 12:06

推 bye2007 選縣府中心真的是政治考量和炒地皮選宜蘭或羅東都比較好 07/07 12:26

推 klementhsu 縣政中心就是大便炒地皮除此之外我想不到理由 07/07 13:13

→ klementhsu 為什麼有人會那麼天真以為高鐵會給宜蘭帶來發展？ 07/07 13:13

→ lawyer94 可能支持的人買很多土地XD 07/07 13:52

推 tmuaircat 少子化真的不是羅東就是宜蘭了記得蓋轉運站 07/07 14:24

推 Yelnats28 選宜蘭車站很好第二選項才是縣政中心 07/07 16:12

推 ch221221 有些人說宜蘭市到縣府方向不對 07/07 16:15

→ ch221221 結果設在遙遠的羅東又可以了我好錯亂 07/07 16:15

→ ch221221 宜蘭站是不會輸給縣府這個選項 07/07 16:16

→ ch221221 但礁溪跟羅東才是來亂的吧 07/07 16:16

→ ch221221 *四城 07/07 16:16

→ ch221221 還不是政治考量才裝一下列入羅東 07/07 16:16

推 Leeba 靠東部大眾接駁等著時間被吃掉吧 07/07 16:23

推 popopal 四城或宜蘭車站推薦四城XD 07/07 16:27

推 charles269 選縣政中心的話宜蘭舊市區可能會沒落商區移轉到高鐵 07/07 17:30

→ charles269 站附近接著台鐵減少停靠宜蘭站 07/07 17:30

→ charles269 縣政中心和宜蘭站兩者是競合關係 07/07 17:31

→ charles269 所以建議還是選宜蘭作為高鐵站 07/07 17:32

推 sj4 所以建議還是選羅東作為高鐵站 07/07 17:53

→ focusd 宜蘭舊市區沒落有啥關係？台中中區沒落了會怎麼樣？搶匪橫 07/07 17:59

→ focusd 行嗎？七期/信義區街景才是正確的，你宜蘭站減停就減停 07/07 18:00

推 sj4 是吧舊市區就是會沒落看其他縣市就知道路小又沒規劃沒辦 07/07 18:35

→ sj4 法跟新興區域比啦 07/07 18:35

推 jgfreedom 老實說，那四個站點最不可能的，是羅東……光是要到羅 07/07 18:43

→ jgfreedom 東再折返回台北，整個省時美意大打折扣，台南都被罵成 07/07 18:43

→ jgfreedom 那樣子了～ 07/07 18:43

→ jgfreedom 四城都比羅東好，至少不用多花冤枉錢和時間（同方向） 07/07 18:44

→ lawyer94 如果說舊市區就是會沒落，那喊要用鐵路高架化發展就是在 07/07 19:04

→ lawyer94 搞笑了 07/07 19:04

→ lawyer94 桃園也一樣，高架好好的不做，硬要鐵路地下化 07/07 19:05

推 numbtch236 怎麼可能有什麼發展，只是房價更高遊客變更多 07/07 20:03

推 chiangww 考慮各種因素，徵收拆遷線形等等，四城最佳解，沒有之一 07/07 20:11

推 sanro0509 宜蘭舊市區不可能像台東市區那樣因為廢站直接大沒落啦 07/07 21:02

→ sanro0509 而且宜蘭舊市區自己會沒落也不是因為車站的原因好嘛 07/07 21:02

→ sanro0509 https://reurl.cc/R02b46 江聰淵要宜蘭同黨的溪南人士 07/07 21:02

→ sanro0509 可是反對並要求羅東 07/07 21:02

→ sanro0509 一堆人一直忽略政治原因誰設當然得利不然以為只有縣 07/07 21:03

→ sanro0509 政中心可以炒地皮嗎？ 07/07 21:03

推 liebeTaiwan 四城明明就是最佳解 07/07 22:03

→ liebeTaiwan 舊市區已經夠塞了 07/07 22:04

推 charles269 高鐵選縣政中心會有一堆西部人到高鐵站居住畢竟往西 07/07 22:20

→ charles269 往東往台北都方便接著縣政中心運量會超過宜蘭站再 07/07 22:20

→ charles269 來普悠瑪和太魯閣如停高鐵站就幾乎不可能再停宜蘭站了 07/07 22:20

→ charles269 商區轉到縣政中心附近 07/07 22:20

→ charles269 對於宜蘭人機車族來說宜蘭站和縣政中心太近了幾乎沒 07/07 22:23

→ charles269 差多少時間縣政中心取代宜蘭站成為新宜蘭站是無痛 07/07 22:23

→ lawyer94 樓上的一堆有超過10萬人再來講 07/07 22:35

→ lawyer94 只能說幻想總是美好的 07/07 22:36

→ omkizo 明明宜蘭後站就一大坨綠地怎樣不能開發 07/07 23:18

→ sanro0509 宜蘭站北邊路線會需要拆遷啦去看空拍圖就會知道了別 07/07 23:26

→ sanro0509 只看後站那邊的地我也只能說不論設宜蘭或是羅東都是 07/07 23:26

→ sanro0509 幻想美好而已甚至說高鐵設宜蘭站就一定讓宜蘭市更好 07/07 23:26

→ sanro0509 我也是笑笑這樣也是跟嘴縣政中心一樣的心態罷了 07/07 23:26

→ gbcg9725 https://bit.ly/36h2SRE 宜蘭空屋率... 07/07 23:49

→ omkizo 以為縣政中心就可以一楝不拆的我也是笑笑 07/07 23:50

→ omkizo 那你要不要論證一下設在縣政中心就一定讓宜蘭縣更好? 07/07 23:51

→ gbcg9725 蓋個高鐵就會吸引一堆人真的太樂觀 07/07 23:51

→ lawyer94 一堆支持設縣府的，都主張放棄宜蘭市，是有多看不起宜蘭 07/08 01:39

→ lawyer94 市發展... 07/08 01:39

→ lawyer94 說台北人會一堆人搬來宜蘭的論點也是很怪，要搬幹嘛不去 07/08 01:42

→ lawyer94 比較近的桃園，要出國要往南部還比較方便 07/08 01:42

推 jasonpig 縣政就在宜蘭市邊邊，沒有人放棄宜蘭市阿 07/08 01:46

→ jasonpig 而且台北人要移出本來就有很多地方可以選，宜蘭高鐵蓋好 07/08 01:47

→ jasonpig 就多一個選擇，宜蘭的好環境就是一個吸引力 07/08 01:47

→ lawyer94 而且說蓋宜蘭交通會爆炸也是很奇怪，宜蘭站旅運日均才90 07/08 02:21

→ lawyer94 00人，蓋高鐵後，能增加多少人，路也沒比桃園站前小，人 07/08 02:21

→ lawyer94 家桃園日均56000，站前也沒大塞車啊 07/08 02:21

推 shun01 桃園站前沒塞車？？？ 07/08 04:15

推 jasonpig 我覺得有人已經開始睜眼說瞎話了 07/08 04:26

推 linlinme5208 某L是來亂的 07/08 05:54

→ focusd 要看塞車定義為何，我的標準：平均車速低於100km/h就叫塞 07/08 05:58

→ lawyer94 桃園站前真的還好，新竹也是啊 07/08 08:03

推 misson 延伸宜蘭搞不好都比高鐵桃苗彰多 07/08 08:15

→ lawyer94 桃園跟新竹最塞的，反而是路最大條的國道跟交流道下XDD 07/08 08:25

→ lawyer94 左營站旁邊還半屏山咧，幾乎沒腹地，還不是照樣發展 07/08 08:44

推 sleepyrat 台鐵新左營站那一側發展得有點慢 07/08 09:25

→ lawyer94 如果台北到宜蘭能那麼快就到，宜蘭民宿感覺會先倒一波.. 07/08 09:46

→ lawyer94 .. 07/08 09:46

→ sanro0509 那要不要看看宜蘭站北端路線一堆房屋的是不是要拆更多 07/08 09:50

→ sanro0509 更爽是不是？笑死 07/08 09:50

→ sanro0509 https://i.imgur.com/oiEtzYA.jpg 要跟台鐵宜蘭站一起 07/08 09:53

→ sanro0509 的話宜蘭站北端這些是裝死不看只會跳針嗎？ 07/08 09:53

→ ciswww 請問跟哪個方案比多？ 07/08 09:53

→ lawyer94 要拆什麼，東港路夠用了 07/08 09:53

→ ciswww 你圈的那些還不用拆 07/08 09:54

→ lawyer94 新竹站前路也這個大小，旅運量4萬也沒塞 07/08 09:54

→ lawyer94 拆你你圈的地方幹嘛.... 07/08 09:55

→ lawyer94 你南側能全部開發完就很了不起了 07/08 09:56

→ lawyer94 宜蘭又不是什麼大城市 07/08 09:57

→ sanro0509 扯左營站旁邊是半屏山沒腹地更是好笑人家蓋之前早就留 07/08 09:59

→ sanro0509 好腹地空間在那邊扯看不起宜蘭市發展那照著這邏輯蓋 07/08 09:59

→ sanro0509 宜蘭站是不是也是看不起羅東的發展？笑死果然邏輯跳針 07/08 09:59

噓 lawyer94 而且宜蘭高鐵站跟台鐵共構，誰說一定要從後站出來 07/08 10:00

噓 sanro0509 笑死扯東港路知道東港路的方向嗎？是要高鐵九十度轉 07/08 10:02

→ sanro0509 進去是不是？不是後站那請問前站就有空間膩是不會看地 07/08 10:02

→ sanro0509 圖然後凸顯沒有當地地理常識概念嗎？果然講不過別人就 07/08 10:03

→ sanro0509 在胡扯跳針 07/08 10:03

→ sanro0509 那請問高鐵要設在宜蘭站怎麼走？嘴我圈的那你嘴砲路線 07/08 10:04

→ sanro0509 呢？ 07/08 10:04

→ lawyer94 而且後站土地是公有地，要拓寬根本easy 07/08 10:06

→ sanro0509 路線的部分你就裝死是不是？還嘴砲東港路果然又在跳針 07/08 10:08

→ sanro0509 一下說不見得要後站出來現在又在扯後站真是邏輯打 07/08 10:08

→ sanro0509 結 07/08 10:08

→ lawyer94 本來前後站都可以進出好不好，哪有一定要從哪進，笑死 07/08 10:10

→ lawyer94 南側醫院跟宜商後面一大片，給你20年時間都開發不完啦 07/08 10:11

推 sanro0509 我在問你路線問題還有設站位置你一直扯前後站幹什麼？ 07/08 10:12

→ sanro0509 你是看不懂嗎？笑死扯東港路幹什麼？嘴砲 07/08 10:12

→ sanro0509 而且那邊要開發就一定要靠高鐵？笑死 07/08 10:13

噓 lawyer94 我在講汽車路線，沒在跟我講高鐵路線，搞不清楚狀況欸， 07/08 10:16

→ lawyer94 呵呵 07/08 10:16

→ lawyer94 更正，你在跟我講高鐵路線 07/08 10:16

噓 sanro0509 你跟我討論我圈起來的部分當然講高鐵路線啊你自己看 07/08 10:18

→ sanro0509 不懂在那邊跳針牽拖真是呵呵 07/08 10:18

→ lawyer94 高鐵路線跟台鐵齊平，呵呵 07/08 10:19

噓 lawyer94 台鐵跟高鐵也能共軌啊，國外一堆案例都是採共軌設計 07/08 10:21

→ lawyer94 而且交通部早就評估過了，縣府就是比設宜蘭站貴 07/08 10:23

噓 sanro0509 那請問人家高鐵現在是有計畫跟台鐵共軌膩沒有的東西你 07/08 10:23

→ sanro0509 還一致扯果然掩飾你只會跳針的舉止 07/08 10:23

→ lawyer94 設宜蘭站就能共軌啊，還不用額外徵地咧 07/08 10:24

→ lawyer94 你高鐵路線自成一格就不用徵地喔，呵呵 07/08 10:25

噓 sanro0509 現在就是沒有要共軌你一直扯共軌幹什麼？不認識字是 07/08 10:26

→ sanro0509 不是？ 07/08 10:26

→ sanro0509 共軌還牽扯到號誌等問題延伸費用還可能再增加而且沒 07/08 10:27

→ sanro0509 有要搞的東西你一致扯幹什麼？ 07/08 10:27

→ sanro0509 還扯費用要扯費用的話四城更便宜你不去扯？ 07/08 10:27

→ omkizo 你圈那麼大坨那是蓋高速公路 07/08 10:32

噓 lawyer94 四城根本假議題 07/08 10:32

→ lawyer94 徵地也不需要你圈的那一大坨啦，笑死 07/08 10:33

→ lawyer94 當鐵軌需要那麼多地喔，惱羞成這樣 07/08 10:34

噓 sanro0509 https://i.imgur.com/iTfSGs1.jpg 07/08 10:35

→ sanro0509 什麼叫作徵地不要那麼多跟圈那一大坨啦那邊民房就緊鄰 07/08 10:35

→ sanro0509 鐵路就裝死沒看到是不是 07/08 10:35

→ omkizo 而且宜蘭要搞鐵路高架化本來就要徵地做臨時軌要永久徵收 07/08 10:35

→ omkizo 做高鐵路廊還是二重高架都可以 07/08 10:35

→ sanro0509 你們才惱羞成怒在那邊跳針啦被大連只會在這邊亂扯一 07/08 10:36

→ sanro0509 看就知道你們連宜蘭相關資訊都沒有還那邊裝模作樣 07/08 10:36

→ sanro0509 所以事實上還是要徵收拆遷啊還一直嘴縣政中心根本呵 07/08 10:37

→ sanro0509 呵 07/08 10:37

→ sanro0509 更正大連>打臉 07/08 10:38

→ omkizo 我建議你先去了解一下兩條鐵軌佔用地面的空間有多少 07/08 10:39

→ omkizo 不要自己有錯誤的認知但卻在那邊一副眾人皆醉我獨醒的樣子 07/08 10:40

→ sanro0509 我建議你先去看當地狀況再來嘴砲拆遷多不多啦不然就 07/08 10:41

→ sanro0509 不會像是有南鐵的問題 07/08 10:41

→ sanro0509 不了解狀況還在那邊嘴砲指責別人你才是有錯誤認真還在 07/08 10:42

→ sanro0509 紙上談兵笑死 07/08 10:42

→ sanro0509 而且上面有人扯根本沒有要做的共軌怎麼不去嘴別人?笑 07/08 10:42

→ sanro0509 死 07/08 10:42

→ omkizo 笑死笑死笑死笑死 07/08 10:43

→ sanro0509 頗呵 07/08 10:44

→ sanro0509 更正認真>認知 07/08 10:44

→ sanro0509 更正一致>一直 07/08 10:47

噓 lawyer94 而且宜蘭鐵路要高架化，本來就要徵地，高鐵順便用根本剛 07/08 11:08

→ lawyer94 好，比你高鐵走自己的路線還省地啦，如果那麼怕徵地，乾 07/08 11:08

→ lawyer94 脆跟新竹一樣，就不要鐵路立體化啊 07/08 11:08

→ Dailin 人家只是圈一個大概就被腦補說嘴成拆那麼多蓋高速公路而 07/08 11:13

→ Dailin 且不管是未來台鐵高架化或是可能的高鐵延伸那邊的拆遷絕 07/08 11:13

→ Dailin 對沒有少何況二層高架跟共軌現有計畫根本都沒提到 07/08 11:13

噓 sanro0509 所以實際上的費用根本不止這些啊你以為把費用攤給台鐵 07/08 11:16

→ sanro0509 就以為高鐵蓋在宜蘭站很便宜是不是?還腦補說我怕徵地 07/08 11:16

→ sanro0509 笑死你扯子虛烏有的共軌沒立場講別人啦 07/08 11:16

推 copycat14 是不是可以像台中如果設在宜蘭站，要不要開一條直接聯 07/08 11:16

→ copycat14 通外環道的封閉道路，直接送到載客和送客區？類似台中 07/08 11:16

→ copycat14 烏日那樣 07/08 11:16

→ copycat14 不然宜蘭沒鐵路的地方，公車和私家車直接往市區擠 07/08 11:16

→ copycat14 宜蘭東南方一大片空地和外環道之間沒什麼阻礙 07/08 11:17

→ omkizo 他很明顯不是圈個大概 07/08 11:24

→ Dailin 那也是你自認為吧而且宜蘭鐵路高架化當初有沒有順便預留 07/08 11:26

→ Dailin 做高鐵都是疑問那邊的拆遷也絕對不會少 07/08 11:26

→ Dailin 何況未來高架化就算實際拆遷那邊沒他畫的那麼多要拆的 07/08 11:27

→ Dailin 數量也不只這樣 07/08 11:27

→ Dailin 更正，要拆的數量也不會少 07/08 11:28

→ omkizo 你才自以為呢後續回文他自己也早就接受了圈起來的地方通 07/08 11:31

→ omkizo 通都要徵收的前提了被板眾「誤解」也沒有澄清過是你跳出 07/08 11:31

→ omkizo 來緩頰他才應聲附和的 07/08 11:31

噓 sanro0509 好啦就算給你嘴我不是畫個大概上面有人提共軌這個更 07/08 11:33

→ sanro0509 錯誤的認知你就裝死還有目前也沒看到還有二重高架的計 07/08 11:33

→ sanro0509 畫內容你也扯是不是錯誤認真可見你雙標嘛 07/08 11:33

推 sanro0509 而且我根本就沒有提其他部分不要亂腦補可以嗎？難怪 07/08 11:34

→ sanro0509 講不過別人就開始跳針 07/08 11:34

→ Dailin 你也是跳出來緩頰附和出聲啊彼此彼此 07/08 11:35

→ omkizo 宜蘭高架化的案還在跑如果高鐵決定是設在宜蘭站就自然會 07/08 11:35

→ omkizo 配合一起設計我不是只有說二重高架方案直接平行蓋也可以 07/08 11:35

→ Dailin 而且宜蘭鐵路高架化怎麼搞一些內容也是你自己「額外補充 07/08 11:36

→ Dailin 」出來的 07/08 11:36

→ omkizo 徵地就徵地啊做公共建設本來就要徵地我坦蕩蕩 07/08 11:36

推 sanro0509 那你平行蓋是不是斷面要增加還有臨時軌的問題？拆遷就 07/08 11:38

→ sanro0509 真的少嗎？什麼坦蕩蕩別人扯子虛烏有的共軌你就裝死 07/08 11:38

→ sanro0509 兼雙標 07/08 11:38

→ omkizo 宜蘭鐵路高架化本來就要徵地做臨時軌啊 07/08 11:39

→ Dailin 還沒發生的事情就少提一點尤其是二層高架 07/08 11:39

噓 lawyer94 高鐵設宜蘭站，自然宜蘭高架化就會納入一起做，高架化根 07/08 11:39

→ lawyer94 本還在規劃階段，哪有什麼差 07/08 11:39

→ sanro0509 所以拆遷就不會比較少啊一直跳針幹什麼？那你之前在 07/08 11:40

→ sanro0509 那邊嘴什麼東西？鍵盤坦蕩蕩？ 07/08 11:40

→ sanro0509 什麼哪有什麼差？之前嘴縣政中心費用比較高現在一提 07/08 11:40

→ sanro0509 到相關就只會閃躲是不是？笑死 07/08 11:40

→ omkizo 我只是提出一個可能性如果未來的事就不宜多說宜蘭高鐵也 07/08 11:41

→ omkizo 是沒敲定不輪到我們老百姓評論大家可以回家了 07/08 11:41

→ lawyer94 交通部早就評估過整體工程了，設縣府就是比宜蘭貴啦 07/08 11:41

→ omkizo 冤有頭債有主縣政中心費用較高不是我說的 07/08 11:42

→ Dailin 所以實際上拆遷數量也不是你或是誰說了算啊因為大家都是 07/08 11:42

→ Dailin 就「可能性」討論 07/08 11:42

→ lawyer94 設縣府，不如做北宜直鐵就好，省錢 07/08 11:42

→ sanro0509 我是指某人不一沒看清楚就對號入座 07/08 11:43

→ omkizo 你要證據找當事人拿不要看到男人就叫爸爸 07/08 11:43

→ sanro0509 一直扯交通部那請問涉及跟宜蘭鐵路高架化相關費用就是 07/08 11:44

→ sanro0509 在名目上調整就是好棒棒？現在扯省錢那請問是你之前堅 07/08 11:44

→ sanro0509 持宜蘭站幹什麼？自打嘴巴 07/08 11:44

→ lawyer94 宜蘭高架化老實說也沒必要，花蓮站跟新竹站也沒有高架化 07/08 11:44

→ sanro0509 你要緩頰就不要雙標而且我指什麼事情上面打的很清楚 07/08 11:45

→ sanro0509 最近腦補牽拖就不要五四三 07/08 11:45

→ lawyer94 如果確定要蓋高鐵，當然設宜蘭最好，如果是要設轉乘不方 07/08 11:46

→ lawyer94 便的縣府，還不如做北宜直鐵，時間差沒幾分鐘，票價還比 07/08 11:46

→ lawyer94 較便宜 07/08 11:46

→ sanro0509 更正最近去掉 07/08 11:46

→ dosoleil 東港橋南側似乎是一排民房跟農會的地!?(猜測 07/08 11:47

→ sanro0509 再更正不一>不要 07/08 11:47

推 mattc123456c 說花蓮沒要高架化的，花蓮-吉安有研擬要用高架化以 07/08 16:27

→ mattc123456c 達到雙線化 07/08 16:27

→ lawyer94 花蓮站都改建了，短期內是不可能了 07/08 16:41

→ lawyer94 新竹也是 07/08 16:41

→ sanro0509 花蓮是卡在花蓮縣府一直吵沒錢然後希望中央分攤XD 07/08 16:59

→ sanro0509 至於花蓮車站應該不會高架化是往南開始高架 07/08 17:02

→ lawyer94 我是覺得花蓮鐵路沒必要高架化 07/08 17:25

→ sanro0509 花蓮-吉安高架我是認同啦因為這樣做用半半施工反而比 07/08 17:35

→ sanro0509 較有空間搞雙軌其他部分我就覺得沒必要 07/08 17:35

→ fonut 我是覺得高鐵設宜蘭站或是直鐵都不ok 縣政中心除非宜科有 07/08 19:15

→ fonut 心要搞不過我猜也呵呵 07/08 19:15

→ fonut 四城和羅東也有問題總之其實我覺得各有問題 07/08 19:18

→ lawyer94 宜科基本上搞不起來，南科中科一堆地都待開發，輪得到宜 07/09 16:55

→ lawyer94 科 07/09 16:55

推 shun01 南科確實地不少，中科？ 07/10 16:32

→ lawyer94 中科腹地跟竹科比那是小屋見大屋了，竹科缺地成這樣，台 07/10 17:48

→ lawyer94 積要地還不是硬徵 07/10 17:48

推 trtcool 花東考量：讓台鐵不必多設站畢竟人流不高 07/11 09:54

→ trtcool 宜蘭考量：不必浪費金錢時間到縣府，增加與國道的競爭力 07/11 09:55

→ trtcool 羅東考量：各級列車轉乘節省時間 07/11 09:56

→ trtcool 環境考量：減少徵收土地 07/11 09:58

→ trtcool 當地客運考量：維持原有路網減少分散複雜，班次才夠 07/11 10:00

→ SGShine 直鐵的票價不見得會那樣吧而且施工期不見得短高鐵設宜 07/15 17:14

→ SGShine 蘭也不見得便宜又划算 07/15 17:14

→ SGShine 轉乘方面也根本不用考慮花東人家要一票到底的 07/15 17:14