先題外話一下，最近鐵道事務所、黑皮、企鵝交通手札這類的Youtube頻道，
人氣慢慢做起來，訂閱數上升，也漸漸會有人把影片PO到各交通類看板上，
我記得前陣子hicker大就連續兩次OP (時間都沒差很久)，不知道這次的原PO
是不是也是為了搶快？
不過Youtube帶動交通類版的討論風氣，我覺得也是好事啦！
--
基隆南港輕軌，一開始曾有考慮Tram-Train方案，後來不知道是相關單位懶得研發
相關技術，還是評估過後真的不可行，總之就是取消了，我覺得非常可惜。
因為如果這項技術做起來，以後環島鐵路沿線的中小型城市，都可以考慮
Tram-Train方案，去聯絡一些火車站和市區並不那麼近距離的地方。
用在基隆輕軌，只要排點得當，輕軌可以深入基隆市區，原先的台鐵也可以保留，
讓基隆前往南港以西的乘客，還是可以一車到底不用轉車。用在台東，也可以
從舊站出發，到達新站後，駛入台東線，延伸至縱谷上其他車站，類似沙崙線的做法
(當然，有沒有效益，這還要再評估就是了)
只能說相關單位真的沒有遠見
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.231.245.171 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1624877294.A.0B8.html
那o大覺得台東適合TT嗎？
所以適合TT的就是台東、花蓮，還有嗎？
※ 編輯: misteri (61.231.245.171 臺灣), 06/29/2021 00:23:12
推文 (22)
→
omkizo
基隆用TT一看就知道是搞笑的 輕軌 20分鐘一班完全不符合基
06/28 19:34
→
omkizo
隆快速到達台北的需求 就是弄個很潮的名詞出來騙騙票的
06/28 19:34
→
omkizo
還說外國都這樣玩咧 人家是支線廢線才玩TT 縱貫線明明是
06/28 19:36
→
omkizo
大動脈
06/28 19:36
推
Metro123Star
高雄輕軌其實可以做TT模式改建 不過軌道部分本來就
06/28 22:09
→
Metro123Star
需要砍掉重練好像沒差太多
06/28 22:09
→
Metro123Star
台東用TT應該是可以的
06/28 22:09
推
s1an
基隆一開始就沒在理基隆市內的事了
06/28 22:20
推
shter
北部玩 Tram Train 最適合的林口線已經不在了
06/28 23:17
→
shter
基隆輕軌不適合的原因很多，它的銜接模式設計非常糟糕
06/28 23:18
→
shter
用在台東反而可以，因為台東是轉台鐵，同站內轉乘
06/28 23:19
→
shter
拿去轉板南線結果跟台鐵轉板南線比都是站外遠距離轉乘
06/28 23:20
推
tmpss90187
基隆基本上需要的已經是高運量規模的方案了TT真的來亂
06/28 23:36
→
omkizo
可能就以前的糖鐵吧 再來就臨港線 沒有了
06/29 02:03
→
omkizo
不過講這些都是如果有如果啦糖鐵廢止的時間就更早了
06/29 02:13
→
omkizo
要跟50年前正處於高速發展的台灣說要嚴格限制私人運具
06/29 02:15
→
omkizo
應該要搞軌道運輸 誰會聽啊 更不要說大多數的糖鐵沿線都是
06/29 02:16
→
omkizo
田地 就算真的玩TT其實也沒有很多路線適合
06/29 02:22
推
shun01
真的會讓人覺得廢線掉可惜的路線，反而是桃竹那堆舊手拉台
06/29 22:10
→
shun01
車軌道線比較多
06/29 22:10
推
grinsssss
https://reurl.cc/94Aldv 賴坤成你裝什麼委屈 你自己
08/02 01:01
→
grinsssss
市長都不挺還操作廢站 確為台東市沒落幫凶
08/02 01:01