※ 引述《stallings (瓜子)》之銘言：
: 噓 omkizo: 只有一條連結甚麼都沒有是甚麼意思 06/26 22:05
: 噓 herger: 要衝點閱也好歹說一下討論什麼吧 06/26 22:13
: → fman: 你想靠PTT衝點閱數態度也好一點嘛，PTT畢竟還是以文字為主的 06/26 22:54
: → fman: 論譚，可以的話還是寫詳細一點吸引人進去看，而非有講跟沒講 06/26 22:54
: → fman: 一樣，那多少就有騙點閱的感覺，給人觀感就不好 06/26 22:54
: 噓 GodMune0608: 只有一條連結就是為了洗流量而發文 06/26 22:55
抱歉，影片是我的
剛才在臉書上面看到，才知道被分享到鐵道板來
其實已經蠻久沒在PTT發文了
通常是推文居多
沒想到這次被分享上來就被狂噓...哈
原PO我不認識啦
所以原文絕對不是我要洗流量或是騙點閱的
去隔壁公路板看看就知道
那邊還只有一篇文轉貼而已^^
只是想要澄清一下啦
可以理解只有轉貼連結而沒有做任何註解的話
給人的感受並不好
但是就...
真的不是我發的嗚嗚嗚
最後希望以後大家要分享任何文章影片的時候
還是盡量要加上註解或者是自己的看法
對了，這兩天也是東拓切換紀念日哦~
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企鵝交通手札
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茶餘飯後看影片
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.210.54 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1624722159.A.ECE.html
再看看吧XD
所長也沒有自己來分享啊（應該吧）
※ 編輯: icpnh (111.240.210.54 臺灣), 06/27/2021 00:42:02
推文 (70)
→
hunng5
企鵝手札本人！！
06/26 23:44
推
zxcc79
做得不錯啊，台東當年一直被拿花蓮當比較有沒有那麼多城市
06/26 23:49
→
zxcc79
能量可以轉移，結果是連當初的花蓮都還不比得上
06/26 23:49
→
zxcc79
新舊站(市區)距離更遠、市區經濟能力比不上花蓮
06/26 23:49
→
zxcc79
30年過去了 004周遭還是只有超商、民宿
06/26 23:50
→
zxcc79
南聖湖本來當初也吵到要不要剪闌尾，看到台東之後都不敢出
06/26 23:51
→
zxcc79
聲 連現在基隆除了要捷運也還要老鐵
06/26 23:51
→
zxcc79
可惜老鐵的穩定率實在是讓通勤族心寒... 慢慢等吧
06/26 23:52
推
brabra
舊市區的機能無法轉移到新市區，可是又沒有其他相關辦法去
06/26 23:53
→
brabra
處理，因為小城市除了火車以外沒有其他更便捷的交通載具可
06/26 23:55
→
brabra
替代，所以只好再等下個百年嗎？
06/26 23:56
推
kmjhome
影片封面是不是特別選的XDDDD
06/27 00:06
推
hedgehogs
以後有作品自己來分享吧，沒辦法控制別人的分享方式
06/27 00:20
推
fman
謝分享，雖然之前就知道但你整理好來龍去脈就更清楚，而這議
06/27 00:53
→
fman
題也是很有討論空間，我自己的經驗也是搭火車到台東還要租車
06/27 00:54
→
fman
進市區才方便，真的會影響我下一次去台東旅遊的意願，不過原
06/27 00:54
→
fman
原PO那樣的分享方式真的很不好
06/27 00:54
推
tyytt
推
06/27 01:42
推
Stan6003
推 很喜歡193跟南橫東段的影片
06/27 01:59
推
ludoren
原文還沒點進去之前,原先還在納悶影片為何會被噓到X1
06/27 02:02
→
tsai16
資料蒐集得很棒！
06/27 02:28
推
fj80621
推你整理的很詳細
06/27 02:34
推
facebookig
加油
06/27 02:40
推
dreamer910
推這篇
06/27 03:28
推
nrl952006
1萬訂閱大大好 我小GG就退休好了
06/27 04:25
推
GodMune0608
推本人 不過那篇會被噓主要是他幾乎什麼都沒寫只PO
06/27 07:08
→
GodMune0608
影片連結 會被當成洗流量的其實不在意料之外
06/27 07:08
推
buslover
可惜了那一段通往台東市區的鐵路 少了它之後 從台東車
06/27 07:37
→
buslover
站到台東市區就變得不方便了 雖然鼎東客運山海線＋後來
06/27 07:37
→
buslover
的普悠瑪客運都有開車站到市區的公車 但還是沒有台鐵舊
06/27 07:37
→
buslover
線來得方便
06/27 07:37
推
garrickhsu
以前鐵路是嫌惡設施 新站啟用後舊鐵道及舊站這幾年發
06/27 09:55
→
garrickhsu
展的還不錯 沿鐵道的社區都變成臺東小天母（ 對在地居
06/27 09:55
→
garrickhsu
民而言）但對觀光客確實不友善
06/27 09:55
推
Lailungsheng
...推.鐵道YT不多.小朋友喜歡看QQ"
06/27 11:57
→
wojciech
幻想舊路廊可以變成輕軌或BRT專用線...
06/27 13:02
推
herger
補推本人，囧
06/27 15:48
推
es91213
作者企鵝本人 給推
06/27 19:25
推
eee60109
推
06/27 19:53
推
SGShine
就是因為台東慘烈的案例 所以蘇澳與基隆不敢廢台鐵 上次
06/27 21:26
→
SGShine
基隆就證明過了敢動台鐵的下場
06/27 21:26
→
SGShine
同樣砍舊站 後面花蓮發展都還比台東好
06/27 21:26
推
A380
推 已訂閱 洗碗的時候看很適合 XD
06/27 22:34
推
tsuyoshi2501
企鵝大的聲線不錯 推
06/28 00:01
推
tsuyoshi2501
剛好看到這篇的影片
06/28 00:03
推
chou741004
推
06/28 10:58
推
herger
補推，佐久間右馬太左馬太很好笑XDDDD
06/28 14:01
→
zxcc79
被記者報了
06/28 15:32
推
Jains
推 想不到在這個時候看到本人來了
06/28 15:36
推
Xkang
推 很用心的影片
06/28 20:54
→
Xkang
花蓮也是一樣XD
06/28 20:55
推
Xkang
明明是兩個觀光大城市市中心卻沒有車站
06/28 20:57
→
Xkang
這一點在日本是絕對不可能的
06/28 20:57
推
wcc960
熊本市中心也沒有車站(市電不算的話)，熊本站不在市中心
06/28 21:12
→
kkStBvasut
熊本市中心離新水前寺站沒有很遠
06/28 22:10
→
Xkang
花蓮台東兩站雖然站房都搞得不錯看 但位置真的不理想
06/28 23:52
→
Xkang
像函館和室蘭市中心還是有車站
06/28 23:54
→
Xkang
以室蘭為例,特急多停東室蘭 但室蘭支線還是有普通車接駁
06/28 23:57
→
Xkang
這應該跟台東蠻像的 如果沒廢盲腸線可用區間接駁
06/28 23:57
→
Xkang
花蓮亦然 要不要做而已
06/28 23:57
→
Xkang
室蘭市人口9萬 台東約10萬 其實也相去不遠XDD
06/29 00:00
推
wcc960
但新水前寺周邊已經完全住宅區了，隔條河還是有差
06/29 01:59
→
wcc960
新水前寺站vs市中心(用鶴屋算)約2km，跟花蓮也差不多
06/29 02:08
→
wcc960
某方面來講廣島站也不在市中心，但後來也自成商圈了
06/29 02:09
推
ILOVEWADE
花蓮新站離市區不會太遠 而且隔壁吉安鄉也有發展 另外
07/02 20:31
→
ILOVEWADE
花蓮也不像台東有盲腸線的問題 那時候花蓮新站啟用是一
07/02 20:31
→
ILOVEWADE
併停用舊站也跟台東不同 當然花蓮舊站改建鐵道博物館
07/02 20:31
→
ILOVEWADE
不成也是被地方民代陰了很錯愕...
07/02 20:31
→
grinsssss
https://reurl.cc/94Aldv 像賴坤成你裝什麼委屈 你自己
08/02 00:58
→
grinsssss
市長都不挺還操作廢站
08/02 00:58