交部鐵道局施工致路基鬆軟下陷!台鐵軌道「破個大洞」 台南=保安單線雙向行車
新聞網址:https://tw.appledaily.com/life/20210624/WDDCFC63IRC6XNBDS5D3GNJ4X4/
發表日期:06.24.2021
全文完整內容:
https://i.imgur.com/dekR8BC.jpg
交通部鐵道局施工,導致路基下陷,台鐵軌道出現一個大洞,影響行車。讀者提供
圖片來源 : 蘋果新聞網
台鐵晚間傳出路基下陷,列車皆有延誤,據悉,該路線疑似因為交通部鐵道局進行地下化
工程施工,導致路基鬆軟下陷100公分,讓台鐵單邊軌道「破個大洞」,下降約20公分,
台南=保安間暫以西線單線雙向行車,並採60K/H慢行,現場續搶修中。
台鐵晚間傳出台南站=保安站間路基下陷事件,南部路段及沙崙線部分列車受到延遲,該
區段採單線運行。
台鐵表示,因該路線發生路線障礙,台鐵自晚間21時44分起,台南=保安間上、下行各次
列車皆有延誤,受影響車站包括臺南和保安站,預計明(6/25)上午6時恢復正常行車。
https://i.imgur.com/kntRmnx.jpg
交通部鐵道局施工,導致路基下陷,台鐵軌道出現一個大洞,影響行車。讀者提供
圖片來源 : 蘋果新聞網
據悉,該路段因交通部鐵道局進行地下化工程,開挖連續壁時造成路基掏空,路基鬆軟下
陷100公分,導致台鐵單邊軌道下降約20公分,影響行車。
台鐵表示,台南=保安間暫以西線單線雙向行車,西線採每小時60公里時速慢行,工務單
位於現場續搶修中。(李姿慧/台北報導)
看第二張照片大概是在中華東路陸橋下面, 在西側那邊有一片彎的牆壁
只有陸橋那邊是有這個設施的 (從北往南拍)
牆壁的位置
https://i.imgur.com/qp32P2b.png
google maps 要在西側才看得到牆壁, 東側那邊會反光
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.166.14.4 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1624549311.A.5F0.html
上次的比較接近平交道那邊, 這個在陸橋下
平交道那邊的應該是弄好了, 陸橋下的好像這一兩個月才開始弄
所以大概又是發生和上次差不多狀況的路基下陷問題
去年五月也是這樣下雨下到路基流失, 而且旁邊也剛好是地下化工程
今年雨季落在六月, 應該去年遇過的事情今年至少不要再發生
結果同路段這個月就發生兩次 ...
※ 編輯: Sheng98 (218.166.3.116 臺灣), 06/28/2021 10:49:58
推文 (32)
推
crazy203
上次也是在那附近
06/24 23:42
推
s1an
台鐵: 兄弟你又....
06/25 00:18
推
focusd
連續壁不是要先打鋼板樁?怎麼流失的?
06/25 00:41
→
focusd
我錯了,鋼板樁不是連續壁工法中的一環
06/25 01:33
推
misson
挖洞給台鐵跳,這很鐵改
06/25 02:07
→
misson
另外是誰說在原路線地下化的,那這個….
06/25 02:08
推
hinajian
啊不就好在有發現!不然豈不又出大事上頭條
06/25 02:11
推
alex92297
鐵道局到底是要多爛,上次高雄地下也是出現一樣的掏空
06/25 02:35
→
alex92297
,看起來都沒檢討改進工法,以後桃園動工一定也會塌
06/25 02:35
→
mp3w69
原來是地鼠
06/25 04:42
→
mp3w69
是說營運時間可以在地下這樣直接鑽,鐵改局也是滿大膽的..
06/25 04:43
→
mp3w69
.
06/25 04:43
推
kutkin
謝謝你,兄弟!
06/25 05:14
→
chadhsieh
鐵道局出包 公司化啦
06/25 08:35
推
horse2819
膝蓋又中了兄弟的箭?
06/25 09:04
推
darvish072
地鼠出沒,抓寶囉
06/25 09:08
推
small28
謝謝你,兄弟!
06/25 09:49
噓
j21802
聽說廢物鐵道局以後要負責監理台鐵嗎?
06/25 10:37
→
jht
松鼠挖的洞啦。
06/25 11:13
推
atuf
無知民眾又要怪台鐵了
06/25 11:23
推
keydata
沒做深導溝保護?
06/25 12:36
推
Chungli28
鐵路地下化工程都會發生這種事,以前萬板專案也有
06/25 13:48
→
Chungli28
就知道原線地下化是多危險的事情
06/25 13:48
噓
Wtrmln0708
早就說鐵道局都是一些低能
06/25 13:58
推
Yamapi5566
兄弟局又在雷
06/25 14:30
推
mackywei
原高鐵局跟原鐵改(工)局合併到底是誰拖累誰呢?
06/25 14:34
→
tn0062
這一段是中部工程處,比例上來說算是原鐵改局的人
06/25 16:11
→
tn0062
其實承包的工程廠商責任比較大,再者就是有沒有監測?
06/25 16:12
推
sdf0419
鐵道局好爛喔!
06/25 18:59
推
traystien
大地工程本來風險就高 只能靠確實檢測及時反應
06/25 21:36
→
a5mg4n
是工區旁邊流失的話.直下還比較安全吧?
06/26 03:03
推
railfan
連續豪雨也很大關係
06/27 22:51