有圖有真相網誌版：https://osakaleo.pixnet.net/blog/post/353783629
最近因為防疫都宅在家XD
開始整理起以前的日本旅遊照片
最近整理到2014年的照片
看到舊列車的模樣，很是懷念
和大家分享一下
那次是從新大阪到城崎溫泉，
搭的是特急こうのとり(東方白鸛號)。
車程約3小時。
上網查資料，搭到的列車應該是381系電車。
這個在2015年底已經停駛。
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推文 (34)
推
CGtheGREAT
印象中有一小批福知山的381系クハ還活在岡山 原po搭
06/16 21:14
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CGtheGREAT
完沒多久就開始換289系了
06/16 21:14
推
buslover
樓上說的是跑伯備線的やくも吧 之前有看過381系跑過
06/16 22:01
推
tiesto06202
其實黑潮號那個時代也是381還是哪一台國鐵特急型
06/16 22:29
推
t7101271328
福知山系統的是381是先被287替換 後來黑潮跟福知山系
06/16 23:25
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t7101271328
統的才陸續被287跟後續改造好的289替換
06/16 23:25
推
CGtheGREAT
381系沒意外是撐到2022還是2024用比較新的車輛替代
06/17 00:36
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CGtheGREAT
剩沒幾年可以看到這最後的定期國鐵特急了
06/17 00:36
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CGtheGREAT
185系引退不知道能活多久 485系剩東日本的觀光改造
06/17 00:37
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CGtheGREAT
車 381系這正宗原味注定要為國鐵特急劃下終點
06/17 00:37
推
ckfh101
福知山系統先是485系改造的183系被287系與381系替換，後
06/17 01:15
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ckfh101
來才是289系把381系換光
06/17 01:15
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ckfh101
黑潮號在電化後是485系先跑，後面才用381系替換，然後隨
06/17 01:17
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ckfh101
著283、287、289系進來慢慢洗掉
06/17 01:17
推
h54889
跑伯備線已經確定有要換新車 JR西已經公告過
06/17 07:43
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h54889
伯備線的381系換什麼車還不知道 只知道要做新車換
06/17 07:43
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h54889
雖然之前JR西有跟JR四國弄8600系進去試跑 不知道是想直接
06/17 07:44
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h54889
用8600系改 還是只是要測試那套傾斜裝置
06/17 07:44
推
CGtheGREAT
以西日本現在的這狀況沒準新車延遲 381系延役或是讓
06/17 10:29
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CGtheGREAT
681系家族來墊檔也難說 不然新車除了8600試車以外一
06/17 10:29
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CGtheGREAT
點消息都沒有 也沒說會是用四國的車型
06/17 10:29
推
buslover
期待381繼續跑伯備線 會被鳥取跟岡山縣民白眼嗎？XD
06/17 12:05
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borriss
381那個段差有私人包廂的FU啊(X 尤其車上人少的時候(X
06/17 13:50
推
CGtheGREAT
西日本還在度小月 再等等吧
06/17 13:55
推
Xkang
推 內裝是藍皮座椅的自強?XD
06/17 14:32
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nrl952006
381期望解封能去日本時還能搭/拍......
06/17 15:05
推
Xkang
不過城崎溫泉真的是關西的大景點 還有專用特急來跑
06/17 21:57
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Xkang
大概跟天橋立差不多
06/17 21:58
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Xkang
日本早期盛行湯治
06/17 21:59
推
wcc960
也稱不上專用，前身"北近畿"就告訴你是連接這個地區的列車
06/18 01:15
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wcc960
有一半班次也只到福知山而已
06/18 01:19
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wcc960
有趣的是從京都發車的直接叫"城崎"，但一樣1/2只到福知山
06/18 01:22
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wcc960
(以上平日班表)
06/18 01:23
推
Xkang
原來如此
06/18 18:32