快速VS急行｜日本人都分不清哪種電車最快！遊日必學15個鐵路漢字
香港01 2021-06-06 07:00
去日本自由行，少不免要乘搭當地的鐵路前往不同目的地。不過，看著車站指示牌上漢字
，每隻字都識懂但是合併起來的意思卻完全搞不懂，實在令人一頭霧水！早前，日本新聞
節目《羽鳥慎一モーニングショー》解構讓人困擾的鐵路命名問題，引起日本網民熱議，
最大的迷思莫過於是究竟「快速」和「急行」哪個比較快？
在香港搭乘港鐵，基本上都是站站停，很少會「飛站」。但是在日本的乘搭鐵路時，為了
方便乘客可以更快到達目的地，部分路線會提供「飛站」的列車，例如「快速」、「急行
」等種類列車，只會在指定數個車站停下上落客，但是究竟哪一類列車的速度更加快，原
來就連日本人也分不清？
遊日必學15個鐵路漢字:
(見圖)
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推文 (77)
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Yenfu35
https://news.gamme.com.tw/1715405
06/09 22:29
推
tiesto06202
現代分法：JR體系-》快速，私鐵體系：急行（但少部
06/09 22:32
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tiesto06202
分私鐵也有快速，同時也有急行，例如阪急京都線），J
06/09 22:32
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tiesto06202
R體系現在已經沒有定期急行了，而且JR體系的急行是
06/09 22:32
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tiesto06202
有料車必須加急行券，私鐵則不用
06/09 22:32
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tiesto06202
JR最後也最經典的急行車：夜行玫瑰茄子號（札幌-青
06/09 22:34
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tiesto06202
森），於北海道新幹線開業時廢止
06/09 22:34
推
MAXX228
快速 新快速
06/09 22:36
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daj585
後面內容沒貼到？？
06/09 22:40
推
tiesto06202
快速、新快速、特別快速、通勤快速、直通快速、區間
06/09 22:44
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tiesto06202
快速、XX快速（例如關空快速）、超快速（北北線限定
06/09 22:44
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tiesto06202
），急行：急行、通勤急行、區間急行、快速急行、深
06/09 22:44
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tiesto06202
夜急行（京阪限定）
06/09 22:44
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hicker
接近但類似 簡言之就是 各公司有各自的一套稱呼
06/09 22:51
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hicker
然後 同樣名稱用在不同公司 意義也有些許差別
06/09 22:52
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Xkang
去找了水管原文影片 找不到
06/09 23:32
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Xkang
原來咱們的跳站粵語用飛站
06/09 23:33
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timchenpqrs
莒光自強太魯閣更混亂？且自強還細分不同停站組合
06/10 00:13
推
focusd
莒光=復興，自強/有點搖的自強/爆幹晃的自強。悠遊卡上自
06/10 00:58
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focusd
強前自己查一下停站。我自己是這樣
06/10 00:58
推
CGtheGREAT
國鐵/JR系統的急行和快速差別主要在於額外料金的有
06/10 01:52
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CGtheGREAT
無而不是速度上的差異吧。國鐵/JR旅客規則定義的普
06/10 01:52
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CGtheGREAT
通列車是屬於只要憑乘車券即可搭乘，不需要要收附加
06/10 01:52
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CGtheGREAT
費用的車種，例如普通、快速、區間快送、特別快速和
06/10 01:52
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CGtheGREAT
新快速、通勤快速等就是定義上的普通列車；而反之搭
06/10 01:52
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CGtheGREAT
乘還需要負擔額外特急、急行、準急費用的列車則一律
06/10 01:52
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CGtheGREAT
被視為優等列車；而較特殊的Home liner因為收取的是
06/10 01:52
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CGtheGREAT
類似指定席費的整理費，所以被視為普通列車。
06/10 01:52
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CGtheGREAT
而與速度無關的例子在東海道本線京都和大阪間最明顯
06/10 02:03
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CGtheGREAT
，京阪間JR新快速29分 特急部分はくと 27-29分、ひ
06/10 02:03
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CGtheGREAT
だ32分，有多收錢的不一定比較快。
06/10 02:03
推
CGtheGREAT
基本上如果是國鐵/JR體系的列車日本人是不太會搞錯
06/10 02:08
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CGtheGREAT
的，主要問題是在於各家私鐵的等級、命名、收費原則
06/10 02:08
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CGtheGREAT
的歧異性才讓人有混亂的感覺，但其實那也是某種樂趣
06/10 02:08
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CGtheGREAT
所在就是了
06/10 02:08
推
mstar
當初去關西，發現私鐵一堆急行、準急、特急收費一樣，
06/10 07:24
推
tiesto06202
關東私鐵收錢的才多吧，東、西武、小田急、京城（僅S
06/10 07:50
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tiesto06202
kyliner)的特急都要特急卷，關西則只有南海、近鐵兩
06/10 07:50
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tiesto06202
間要特急卷，不過是說現在這些鐵道業者都在推全車或
06/10 07:50
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tiesto06202
部分指定席座席有料普通列車，連JR西也在玩了，當然J
06/10 07:50
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tiesto06202
R的元祖還是東日本首都圈的普通車GreenCar
06/10 07:50
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NCC1305
普通車GreenCar並不是指定席，坐滿了還可站人，當然一樣
06/10 08:09
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NCC1305
要Green券
06/10 08:09
推
kkStBvasut
私鐵用快速還是急行&哪個比較快完全看自己爽
06/10 08:32
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kkStBvasut
還有阪神快速急行XD
06/10 08:32
推
wahaha2005
內文：西武、京王 是「急行」快於「快速」
06/10 10:01
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wahaha2005
東武 是「快速」快於「急行」
06/10 10:02
推
pchunters
想到第一次去日本，以為快速列車最快，結果坐超久
06/10 10:10
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Xkang
可惜原文影片沒在水管釋出 要不然應該蠻有趣的
06/10 10:19
推
Yijhen0525
JR系的都還好，私鐵各有一套的要花時間弄懂
06/10 10:19
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Yijhen0525
JR西的快速與新快速，有在接觸的應該都不會搞混
06/10 10:20
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Xkang
西武 京王是快速比急行快 東武則相反 所以他們不統一嗎XD
06/10 10:20
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Yijhen0525
新快速223系是真的飆車飆很爽
06/10 10:21
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Yijhen0525
私鐵怎麼管列車等級不是官方能管到的
06/10 10:21
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Xkang
一般人覺得很複雜 但鐵粉玩得很爽?(誤)
06/10 10:22
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Xkang
其實哪一個快 看路線圖就一目瞭然啦 停站少的就快
06/10 10:23
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Xkang
所以車種最多的是不是Odakyu?
06/10 10:24
推
CGtheGREAT
綠色車廂費用比較像是針對服務升級所生的服務費用
06/10 10:34
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CGtheGREAT
在國鐵/JR體系裡被稱為特別車輛券，特急/急行為A,普
06/10 10:34
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CGtheGREAT
通為B ，算是古早一等車的延續。
06/10 10:34
推
Haruka4141
JRW新快速坐起來真的很爽
06/10 12:30
噓
omkizo
未看先猜抄報01
06/10 13:08
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omkizo
急行和快速誰比較快真的是看業者怎麼定
06/10 13:13
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omkizo
另外要不要把對號列車視為急行也是看業者怎麼定
06/10 13:14
推
CGtheGREAT
是說新快速的台灣版大概就是以往逢年過節加開的直達
06/10 15:48
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CGtheGREAT
區間快吧 可惜在台灣不是常態
06/10 15:48
推
toast520520
京急跟京成還有快速特急
06/11 08:31
推
wcc960
以前的常磐線才妙，有停站數比快速少=比快速還快的"普通"
06/11 15:33
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wcc960
停站數:各停>快速>普通(部分快速停靠站不停)
06/11 15:39
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wcc960
畢竟一般人不會懂國鐵時代電車線vs列車線之分
06/11 15:41
推
CGtheGREAT
樓上說的是通勤五方面作戰後分出電車線和列車線覆覆
06/11 16:05
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CGtheGREAT
線以後的時期嗎 今天好像變成常磐線各停/常磐線（快
06/11 16:05
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CGtheGREAT
速）這兩種了
06/11 16:05
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CGtheGREAT
如果是這樣的話其實中央線在同一時期也出現這樣的狀
06/11 16:07
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CGtheGREAT
況 只是中央線（快速）並沒有普通這個車種
06/11 16:07
推
Yijhen0525
中央線快速在新宿以東真的是快速，走專用路線
06/11 18:46
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Yijhen0525
然後還有往西的中央特快和往東的通勤特快
06/11 18:47