如題
看到下面防疫小卡的第五點,好奇「城際列車」有沒有定義,是列車型號的分類,還是行駛
地點有跨行政區的,搜尋了一下沒有找到,有人能解答嗎~?
https://i.imgur.com/Bp0qgZy.jpg
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.47.77 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1620719972.A.73B.html
推文 (57)
→
chadhsieh
對號車 很難懂嗎?
05/11 16:02
→
dosoleil
新城=頭城
05/11 16:06
→
ybite
台鐵而言就是區間/區間快以外全部吧
05/11 16:07
→
jht
長途對號列車?
05/11 16:13
→
upgreen
呵呵 那自強號使用電子票證,又站著車長要把旅客趕下去
05/11 16:54
→
upgreen
嗎?我期待
05/11 16:54
推
handsome8888
2樓XDDD
05/11 16:56
推
traman
搭區間上台北要多久
05/11 17:02
→
traman
高雄到台北的話 一天要吧
05/11 17:02
→
jeffffliu
去台鐵網站查就有了吧 7小時半到8小時半
05/11 17:12
噓
geesegeese
對號
05/11 17:20
→
your0207
是禁賣站票而已,其他票沒問題吧
05/11 18:02
推
TPDC
電子票證:
05/11 18:12
→
geesegeese
你能確定搭車時附近沒有感染源?
05/11 18:14
推
fruit1231
所以使用電子票證的不能搭自強 莒光等對號列車嗎?
05/11 18:20
推
kkStBvasut
補推一下。雖然我支持多用城際列車這個詞,但這個詞在
05/11 18:25
→
kkStBvasut
大眾之中的認知程度還是太低
05/11 18:25
→
a88152660
區間快?
05/11 18:26
→
omkizo
不是第一次了 禁站票不等於禁電子票搭自強
05/11 18:26
推
Johnnyyang
所以以台鐵來說根本沒影響,也無法造成影響
05/11 18:42
推
Tamama56
合鐵八成不禁止電子票塔自強
05/11 18:49
推
et11117
是多難
05/11 19:05
推
atuf
四城=頭城也算城際列車嗎?
05/11 19:43
→
atuf
石城=頭城=四城新城
05/11 19:45
推
a5mg4n
這種分法遇到新左營高雄自強號就搞笑了
05/11 19:50
推
taso5566
只是不賣站票而已
05/11 20:07
推
Tamama56
主要是電子票管不了,不是賣不賣站票的問題
05/11 20:29
→
iqeqicq
看車站等級和距離吧,通常是一等站以上
05/11 21:51
推
barry1126
新城到舊城
05/11 22:12
推
R3210
你去車站隨便抓乘客問 10個搞不好都沒人知道什麼是城際列車
05/11 23:21
→
chihchingho
禁站票不禁電票,電子票證一樣能站對號列車啊有差嗎
05/12 00:00
→
chihchingho
?
05/12 00:00
→
sinohara
區間普 區間慢 區間龜以外
05/12 00:14
→
sinohara
高雄台南間 趕自強是常態 區間廢
05/12 00:14
推
pchunters
對號就對號啊,幹嘛發明新名詞
05/12 00:32
→
joshio
是不是中國用語啊?
05/12 06:51
→
lions402
intercity
05/12 07:12
推
traman
站員要每班像普悠瑪一樣守護著
05/12 08:07
推
babosa633
旅客:橙劑列車?
05/12 09:35
推
balbalbanana
合鐵根本沒權力禁止電子票證上自強
05/12 09:52
推
kkStBvasut
joshio: 是歐洲用語
05/12 16:27
推
kkStBvasut
對號不精確
05/12 16:30
推
Xkang
誰說城際列車一定對號?日本的特急也有自由席
05/12 17:38
→
Xkang
個人看法是,有跨行政區和停站少的特徵就算 高鐵亦屬之
05/12 17:39
→
Xkang
國內的話就是區間和區間快以外者無誤
05/12 18:09
推
qaz2334438
取消電子票證上對號,比較普太啊~ 真的上來就是補票
05/12 19:17
→
qaz2334438
加收
05/12 19:17
推
handsome8888
當你還沒加收完下一站就到了,大家都下車了,根本
05/12 19:29
→
handsome8888
收不到什麼呵呵
05/12 19:29
推
andy19960820
歐洲諸國的InterCity之類的吧
05/12 19:33
推
jjiimm
像區間車4177從花蓮開往樹林也不算是城際列車?
05/12 19:58
推
Xkang
可以算 但各停多被視為通勤列車
05/12 20:45
→
Xkang
反而想借題一問,為啥氆氌沒有像日本部分特急導入自由座?
05/12 20:46
→
Xkang
普魯
05/12 20:46
推
a5mg4n
城際光是解釋為intercity或是interurban就很尷尬了吧
05/12 21:11
→
a5mg4n
特別是合鐵和某些捷運的營運型態事實上越來越接近interurb
05/12 21:11
→
a5mg4n
an
05/12 21:12