台鐵工會︰一年零事故 再談公司化
2021/05/07 05:30
〔記者李欣芳／台北報導〕太魯閣號事故後，交通部日前將「國營台鐵股份有限公司設置
條例草案」報請行政院審議，交通部長王國材前天也與台鐵企業工會溝通，但雙方並未達
成共識。企業工會訴求，一年內零工安、零事故再談公司化。行政院發言人羅秉成表示，
可能溝通時間還不夠充分，交通部應加強論述。
羅秉成表示，太魯閣號事故後，國人殷切期待加速台鐵改革，行政院長蘇貞昌也宣示朝向
「安全」、「安定」及「轉型」三個面向積極推動的改革策略，台鐵企業工會訴求改革首
重安全，完全與政府立場一致。
羅秉成指出，台鐵改革勢在必行，蘇貞昌再三強調在「安定」面向上，務必保障員工權益
，並與工會充分溝通，對於交通部前天與台鐵企業工會座談，工會對草案有意見。
羅秉成強調，國營公司化是政府獨資，相關員工原來權益等都給予完整保障，可能是工會
或台鐵員工對草案理解還不夠，交通部應加強論述。
羅秉成表示，台鐵全體員工要共同把握改革的契機，台鐵能否轉型成功、脫胎換骨，成敗
在此一舉，大家是夥伴而非敵對關係，希望共創台鐵的新未來。
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1447232
好啊，既然這樣那我也可以說只要發生嚴重誤點就公司化
怎麼不說上次撞死自家的道班工人也是你們自己搞出來的?
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作者 ttmb (耶? ) 看板 Gossiping
標題 [新聞] 台積電市值超越Intel 謝金河：成全球最大
時間 Tue Mar 21 13:47:22 2017
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※ 編輯: hn9480412 (122.116.4.227 臺灣), 05/07/2021 21:56:17
推文 (61)
推
a000000000
還不是代工
03/21 13:48
噓
TheGhan
典型的老屁股抗拒改革
05/07 21:54
推
fufufugogogo
建議一年沒誤點再公司化好了
05/07 21:57
噓
johnson20524
哈哈工會哈哈
05/07 21:59
推
a1110236
一直出包 就不用公司化了
05/07 22:02
→
mp3w69
講幹話 XD
05/07 22:03
噓
andy3021515
既得利益者
05/07 22:04
→
kevincgg
公司法比較好改,以後比照郵局延時營運,到時事故不斷
05/07 22:11
→
Leeba
可能嗎？
05/07 22:20
推
williechen
一年零事故 就不會有人要求台鐵公司化了...
05/07 22:23
→
a88152660
一直送頭欸 是不是有甚麼利益交換啊
05/07 22:24
推
dirktank41
想太多！
05/07 22:25
噓
Tamama56
先把誤點解決再說
05/07 22:34
推
watanmila
怪怪的
05/07 22:37
噓
geesegeese
這邏輯，果然公務員
05/07 22:45
→
geesegeese
企業工會的幹部是不是為啥會被公司化？
05/07 22:46
→
geesegeese
不就現行制度搞不好？換套制度
05/07 22:46
→
geesegeese
公務員來搞台鐵工會一整個笑話
05/07 22:47
噓
omkizo
反過來了 一年無事故就不公司化才對吧
05/07 22:49
推
fbiciamib123
11個董監事位置 執政黨很急齁
05/07 22:49
→
geesegeese
執政黨還缺位置嗎？是不是太高估台鐵了？
05/07 22:51
→
OhmoriHarumi
奇葩邏輯
05/07 22:52
→
geesegeese
一個公司化也註定要政府補貼的國營企業
05/07 22:52
→
sumarai
溫泉工會不知道有沒有基層，不然這種幹話也能說的出來
05/07 23:01
推
hayden218
這邏輯我不意外 這就是台鐵工會
05/07 23:11
→
hayden218
而且討論改革 根本不在乎其他 只在乎員工權益
05/07 23:12
→
hayden218
吃定政府台鐵不會倒 怎麼改就不能讓我沒爽到
05/07 23:13
噓
mstar
邏輯已死
05/07 23:16
噓
crazy203
笑死
05/07 23:26
推
sammy98
供合翻譯蒟蒻：一年內有事故 馬上公司化
05/07 23:34
噓
fly770918fly
夠廢
05/08 00:05
推
traman
這是送頭吧 一堆老車還想零事故
05/08 00:29
推
Z1000
裁撤運務副業應該就能夠達成了
05/08 01:14
噓
usercode
那你們就通通滾回家吃自己啊
05/08 01:46
→
jackas103
請問這是公司化加速器嗎？
05/08 02:18
噓
Wtrmln0708
這種邏輯真的看不下去= = 根本自打嘴巴
05/08 02:26
噓
ji394xu3
所以為了拒絕公司化,要努力搞事故出來,對不對...
05/08 05:50
噓
banmi
如果可以零事故，那幹嘛還公司化？工會這樣說，代表政府這
05/08 06:56
→
banmi
步走對了！但要預防有人衝康，近期我個人是不敢坐台鐵了。
05/08 06:56
推
pk9993
台鐵還是一堆人坐，可見理性肯了解問題的旅客還是很多！
05/08 09:27
推
navy1982
價錢低所以人多，等票價漲跟捷運差不多就未必了
05/08 09:38
→
cppwu
這種心態還是直接成立第二公司讓TRA自然淘汰算了
05/08 10:37
噓
gishileh
直接開放民營化好了 讓新成立的公司接手
05/08 10:39
→
gishileh
還可以避開政客去動不動就高價/地下化/捷運化
05/08 10:40
→
gishileh
高架化
05/08 10:40
→
gishileh
順便調高票價 不用靠賣便當 本業就可以獲利平衡 讚
05/08 10:40
推
andbu558
事故發生就不能公司化 這很幹
05/08 11:40
推
aakkdd
也行，只要出事，相關人員立刻撤職且剝奪退休金，如何？
05/08 11:42
噓
holyvoice
白痴工會，自己不細數多少被掩蓋的事故是人禍產生的，
05/08 12:25
→
holyvoice
現在爆料很容易，何況各單位倖災樂禍彼此很久了，也沒
05/08 12:25
→
holyvoice
向心力，如果被會員爆料根本自打臉，根本專業舉球手
05/08 12:25
→
holyvoice
不看名稱還以為是交通部直屬工會
05/08 12:26
噓
Ailin
一年內無事故再談福利，全部都馬你們台鐵員工自己搞出來的
05/08 12:39
推
jachan
可以啊，但要成立與台鐵無關的調查單位，事故是人禍就開
05/08 12:45
→
jachan
除加上求償。
05/08 12:45
推
oceanman
？
05/08 13:23
→
Spinner3
啥邏輯 倒因為果?
05/08 13:46
→
Xkang
玩在來線JR就要自費 或是買轉乘的第三部門一日券等等
05/08 13:58
推
murasei
公司化還是一樣啦 直接民營比較乾脆
05/08 14:03
噓
weivvv
一堆鍵盤魔人，令人噁心
05/08 19:13
噓
shiro919
都是垃___
05/09 18:18