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發表日期：2021/05/05
全文完整內容：
太魯閣事故後台鐵仍爆50起重大事故 EMU300型狂出包7月檢修完成
記者賴文萱／台北報導
台鐵EMU300型車齡已逾30年，故障事故頻傳，多次發生冒白煙狀況，日前全面停駛檢修
。立委李昆澤今（5）日在立法院交通委員會中批評，搭火車真的變「火」車，會冒煙還
會失火，這對旅客安全造成很大衝擊。台鐵局長杜微表示，EMU300型預計7月檢修完成，
之後不會在日常班表上運作，僅在暑假或連假需要提供更多運能時，才會來考慮使用。
李昆澤指出，太魯閣事件至今逾1個月，台鐵已經發生50件重大行車事故，每天有55萬人
次以上旅客搭乘，結果搭火車還真的變「火」車，會冒煙、還會失火，這對旅客安全造
成很大衝擊。他說，今年度就發生10件鬆軔不良造成列車冒煙，甚至失火狀況，且不只
是EMU300型，連500型、700型都出現狀況，質問台鐵局長300型現在全面整修，修得好嗎
？
杜微表示，EMU300型預計7月檢修完成，現在已經用PP自強號替代，但之後不會在日常班
表上運作，之後只會在比較尖峰的時段來開行，如暑假或連假需要提供更多運能時，才
會來考慮使用。
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推文 (64)
推
ericyo
哇直接退出正班車了
05/05 11:38
推
ultratimes
挖 3.5.7耶 下次輪到900了嗎？
05/05 11:39
推
williechen
可惡 沒在300退出正班車前沒搭到 只差幾天說
05/05 11:43
推
R101
拿去跟彰化李維拉換也不錯，應該不會偶爾跑一下還壞掉吧…
05/05 11:44
推
williechen
原本比想說修好回來 可以跑到下次改點 再風光退休的
05/05 11:48
推
pups914702
提早退休了嗎QQ
05/05 11:53
推
OhmoriHarumi
這種車況真的還要搞觀光列車嗎？
05/05 11:54
推
mattc123456c
還好我搭過啦
05/05 12:07
→
hicker
觀光列車計畫 在前部長下台後 應也881了
05/05 12:09
→
geesegeese
正確，根本危險車輛
05/05 12:16
→
geesegeese
應該是早就過退休年齡
05/05 12:16
→
geesegeese
你會開一輛倒閉品牌的車嗎？
05/05 12:17
推
QF2200DA
本來該修的不修好 出包才特檢 老實承認維修不行很難？
05/05 12:18
推
labbat
觀光列車可以慢慢開，沿路欣賞風光景點。總比維持現行好吧
05/05 12:19
→
sammy98
是喔 所以出了這麼多包 局長要下台了嗎？
05/05 12:39
推
williechen
想知道50起重大事故清單～～
05/05 12:43
推
heat99
鐵道迷應該很錯愕吧 300沒通知就退出正班 來不及搭 那現在
05/05 12:48
→
heat99
是不是要多去搭1200（200）
05/05 12:48
→
jht
同樓上，好奇50起重大事故清單。
05/05 12:49
推
stallings
正確的決策。
05/05 12:53
推
ayuhb
太可惜了 等等趕快上車坐坐
05/05 12:53
推
heat99
當初還在討論3千來了 300 1200 跟柴自強DR 誰會先退出正班
05/05 12:53
→
heat99
沒想到3千還沒到就3百先退了
05/05 12:53
→
chocoball
50起耶 一天平均還超過一起逆
05/05 13:04
推
nrl952006
好險搭到末班130
05/05 13:16
推
williechen
不過用pp跑300排點真的太輕鬆了 調整一下109完全可以
05/05 13:28
→
williechen
在大甲就追上507
05/05 13:28
→
hicker
據委員的說法 50起事故是包含重大 一般 與異常行車事故
05/05 13:45
推
williechen
鄉民一人列一個搞不好就能列出來 我先 1.同ㄧ天4/2 2
05/05 13:51
→
williechen
85太魯閣深夜在清水扯斷電車線～
05/05 13:51
推
qazxc312
用E頭拉300跑啊
05/05 14:19
推
zxcc79
DR幹嘛退？勇嘎拿骨 除了偶爾可能會被牡丹坡路殺
05/05 14:25
推
stallings
請問燒軸到底是什麼意思？軸承卡住？
05/05 14:42
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jht
軸溫過高，熱脹以致車軸與軸承卡死，無法轉動。
05/05 14:51
推
stallings
溫度會過高？所以是發生在動力軸？
05/05 14:53
推
ayuhb
摩擦升熱
05/05 14:57
推
oaoa0123
跟500同期的北捷301就活得好好的 合鐵水準就是差人一截
05/05 15:14
推
QF2200DA
燒軸是結果 不要倒果為因
05/05 15:18
→
geesegeese
同意樓上，軸承有固定的物理性質應該耐得住
05/05 16:03
→
geesegeese
偷工減料害死人的例子不是沒有
05/05 16:04
→
geesegeese
希望台鐵機務能比照保傘連每個維修都簽名
05/05 16:09
推
sammy98
DR還會掉引擎呢
05/05 16:54
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sammy98
https://youtu.be/nLeZNTjbD_0
05/05 16:55
噓
linking56
純噓 標題有誤導之嫌
05/05 16:56
→
sammy98
https://youtu.be/uQ4fKEZNr-k
05/05 17:00
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sammy98
除了掉螺絲掉引擎外 上次集集就是掉一顆螺絲發生火災
05/05 17:01
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sammy98
台鐵是不是連螺絲都不會鎖啦
05/05 17:02
推
QF2200DA
30年只是財產年限 維修品質不佳才是問題本質
05/05 17:13
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zxcc79
一個11年前新聞，一個11年後個案，義大利四天的新聞次數就
05/05 17:15
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zxcc79
屌打樂勝
05/05 17:15
噓
ssweet
事故的定義要不要詳細陳列一下???
05/05 17:57
推
Xperia
當初怎麼會選300當觀光列車阿？
05/05 18:44
推
rdu20159
正常能量釋放啦
05/05 19:49
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hicker
話說..網路上跟這邊都一副EMU300正式退休的樣子..但還沒退
05/05 23:37
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hicker
只是退出正班車而已 連假加班車還是會出來跑跑的
05/05 23:37
→
hicker
但也的確 EMU300正式確定退休的那一天 是該辦個典禮了
05/05 23:38
推
stallings
直接報廢就好，幹嘛修浪費錢
05/05 23:49
推
hune
台鐵的維修保養本來就...
05/06 00:23
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nrl952006
正班車退出運用。但你很難說真的會不會出來跑......
05/06 04:25
推
y7moremore
太舊的車趕快報廢 少一種車型對各方面負擔都少很多
05/06 08:00
→
d2241400
沒車還是得上
05/06 12:10
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d2241400
因為能動的還不少，還可以湊得出兩列
05/06 12:11
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williechen
機器這種東西放著不用會更容易壞吧 退出正班車等於
05/07 12:23
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williechen
判死刑了 400就是最好例子
05/07 12:23