Cool3C 2021.05.01 11:28AM
在日本北海道美深町曾經有條沿鄂霍次克海行駛的美幸線鐵路，還沒電氣化就被廢除了，
在當地NPO團體的努力下改良成觀光鐵路再度服務，使用汽油發動機，往返大約5公里，約
30~40分鐘，沿途可以看到雪原風光和水邊生長的白色天使喇叭花。
這裡看更多。(日文原文新聞)
https://www.cool3c.com/article/161384
(附影片)
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推文 (22)
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Xkang
風景很棒 也比railbike輕鬆多了
05/02 19:48
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Xkang
舊山線可以引進
05/02 19:49
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Xkang
汽油發動機原文:ガソリンエンジン(汽油引擎)
05/02 20:20
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Xkang
笑著想如果拿這小玩意兒頻繁跑花東的區間會不會被譙翻
05/02 20:35
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Xkang
(遇雨停駛)
05/02 20:36
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shinjikayama
看起來可以讓車上人員操控..中途停車拍照的話..XD
05/02 20:51
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Xkang
感覺應該不能中途停車 因為前後都有行進中的車輛
05/02 21:02
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Xkang
對齁 看了好幾次都不知道差輛是怎麼操控的
05/02 21:05
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Xkang
有網路網誌,有腳踩的油門和剎車。日文官方網頁說駕駛需要
05/02 21:11
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Xkang
汽車駕照XD
05/02 21:11
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Xkang
(如果人少前後沒車輛應該是可以停車沒錯)
05/02 21:14
推
twehwtp0
這個文錯誤滿滿啊……延鄂霍次克海的是興濱線，美幸線
05/03 00:09
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twehwtp0
北見枝幸-仁宇布未通車，連鄂霍次克海的邊都看不到，更
05/03 00:09
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twehwtp0
不用說整條宗谷本線都沒電化計畫，美幸線跟電化根本無
05/03 00:09
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twehwtp0
緣
05/03 00:09
推
wcc960
就想說美深町明明在內陸，哪來"沿鄂霍次克海行駛"的鐵路
05/03 01:33
推
birdy590
黑人問號 這條線以前就只蓋了一小段 而且根本不靠海啊
05/03 01:42
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twehwtp0
稍微看了一下原文，完全沒有說沿鄂霍次克海和電化，根
05/03 01:46
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twehwtp0
本就是網站轉傳時亂加的……(吐血
05/03 01:46
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nepho
這種農場文還是...
05/03 09:24
推
birdy590
然後這地方也不在主要觀光路線上 應該會很辛苦
05/03 15:57
噓
Stan6003
農場文
05/03 20:39