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作者GeoffreyG (駿)
標題[新聞] 台鐵醞釀票價調整 國光客運：期待跟著調
時間Wed Apr 28 09:56:42 2021
原文PTT 原始連結 ↗
https://www.google.com/amp/s/news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/3513089 2021/04/27 台鐵醞釀票價調整 國光客運：期待跟著調整、合理反應成本 〔記者鄭瑋奇／台北報導〕台鐵改革正積極推動當中，雖然台鐵已著手研擬票價合理化方案，但交通部強調在改革成功前不會去談票價調整。不過除台鐵內部想要合理化調整票價外，外在客運業者也希望台鐵能夠調整票價，讓長途國道客運有機會跟著調整票價，合理反應經營成本。 國光客運副董事長王應傑表示，台鐵長期抑制票價調整，變相以全民稅金補貼少數搭乘民眾運價，連帶讓國道客運票價長時間動彈不得，因為長途客運票價一旦有所調整，擔心會流失乘客至其他運具。 王應傑表示，台鐵改革環環相扣牽動大眾運輸事業，期許在民氣可用的情況下，交通部長王國材能展現魄力推動台鐵改革，最終打開台鐵票價調整這個潘朵拉盒子，這樣國道客運才有機會合理反應經營成本，讓第一線駕駛員薪資能跟著往上調，客運駕駛荒等結構性問題也才會有緩解契機。 統聯客運表示，許多長途客運路線跟台鐵較類似，但因路況因素（容易塞車等）導致競爭力較台鐵低，所以在票價訂定時，通常會跟台鐵保持一定價差。對於是否會希望台鐵能夠調整票價，統聯客運表示，雖然訂價時有參考台鐵票價，但目前沒有這種想法，因為彼此間沒有絕對關係，不會台鐵票價調漲，客運就一定要跟著漲，因為彼此成本結構有些不同；不過台鐵如果真的調整票價，內部會評估檢討客運價格。 台鐵票價不調 其他運具也不敢調 怕喪失競爭力 但是這樣台鐵又更不敢調 因為一調整其他運具會一起調 牽一髮動全身 恐怕會複製當年油電雙漲 造成物價齊漲的效果 台鐵票價漲不漲 在萬物齊漲的年代 有著價格領導的效果 高鐵客運都會參考台鐵票價的情況下 變成所有運具價格參考的標準了 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-N960F. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.40.246 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1619575004.A.2FB.html

推文 (41)

→ chadhsieh 要調就調干台鐵啥事？ 04/28 10:08
推 coolptt 王國才：安全無虞才准調 04/28 10:21
推 williechen 奇怪 台鐵中長途沒競爭力不是就是因為中長途票價拼不 04/28 10:52
→ williechen 過客運嗎 所以說漲價只會更拼不過客運 這篇論點完全 04/28 10:52
→ williechen 相反 變不是客運票價低 是台鐵票價太低 客運為了競爭 04/28 10:52
→ williechen 只好更低 意思是無論台鐵票價多低 就算剩目前一半 04/28 10:52
→ williechen 客運都只好降更低來存活 低票價就只能壓榨客運司機薪 04/28 10:52
→ williechen 水 所以台鐵其實是破壞整個市場行情的始作俑者 04/28 10:52
→ a88152660 政府才是造成運輸業低薪的始作俑者 04/28 11:04
推 williechen 這篇結論：台灣客運業低薪元兇-台鐵 04/28 11:06
推 williechen 台鐵目前就是交通部的機關啊 本來就是政府的一部分 04/28 11:09
→ williechen 公司化後才是國營企業 04/28 11:09
→ geesegeese 客運不會自己先調嗎？最好調到跟高鐵一樣 04/28 12:13
→ geesegeese 分明是想搶台鐵客源 04/28 12:13
推 kingard9632 國光你不是調漲過了嗎 04/28 12:16
噓 omkizo 是不是以為我們不會查Market Share 明明客運壓着高鐵打 04/28 12:50
→ omkizo 是在裝甚麼小弟要等大哥動作 04/28 12:51
→ omkizo 打錯 壓着台鐵打 04/28 12:51
推 williechen 先不比票價 我覺得客運優點是1.安靜，沒遇過小孩哭鬧 04/28 14:32
→ williechen 2.空間寬敞，台鐵尖峰時走道都是人，反觀客運沒有站 04/28 14:32
→ williechen 票 3.有usb插座可以充電，以前4g還沒吃到飽還多一個w 04/28 14:32
→ williechen ifi；台鐵優點則是1.上下車地點多，反觀多數地方沒客 04/28 14:32
→ williechen 運站2.沿路風景不錯，客運只有滿滿的高速公路車陣... 04/28 14:32
→ omkizo 火車有一個客運比不想的優點就是比較不易睡覺啊 04/28 15:21
→ omkizo 比不上 幹最近一直手殘打錯字 04/28 15:21
推 numbtch236 國光：你不漲我怎麼漲 04/28 15:26
推 taso5566 台鐵比客運安全 04/28 19:32
→ blence 要是台鐵只調高基本車資,那長途客運票價也不敢動阿 04/28 19:46
→ jk189 國光這麼爛也敢好意思調？ 04/28 19:52
→ pk9993 台鐵不漲就是政策性問題，不然怎可能26年不漲！政府應該補 04/28 21:33
→ pk9993 償政策性虧損，不然台鐵一漲，其他運輸業也會跟著調漲 04/28 21:33
→ your0207 客運吵的是聊天的成人老人啊... 04/28 21:38
推 abian746 成運汽車關係企業 不意外 04/28 23:30
→ sinohara 照妖鏡:國光1863 1863被國光自己玩爛掉 台鐵113 115受惠 04/29 02:10
→ sinohara 南下113,115 北上150,152 國光根本招架不住 04/29 02:11
→ cbakyle 客運之前油價大漲那時候就有漲過價了，怎麼油價跌時不降 04/29 06:45
→ cbakyle 價呢？現在還來牽拖台鐵票價，不過想漲價都別想啦，高鐵 04/29 06:45
→ cbakyle 服務等品質都很好，想漲價也是被交通部拒絕，其他運輸做 04/29 06:45
→ cbakyle 夢可以，漲價就別想了啦 04/29 06:45
推 dclick 沒人想開第一槍罷了，開第一槍的政治壓力大呀… 04/29 11:16
噓 ultratimes 要調就調不要只會嘴巴說 04/29 11:25
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