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作者Xkang (一日台大人 終生台大人)
標題[閒聊] 函館本線比羅夫站 站房當住宿用
時間Mon Apr 26 21:25:21 2021
原文PTT 原始連結 ↗
最近在讀這本新書時 https://is.gd/3iK9gi (日本絕景鐵道；昭文社) 發現裡面介紹一個車站比羅夫(Hirafu) 該站站房即是旅宿 可以邊住宿邊欣賞列車通過的風景 還可以在月台烤肉(書中資訊) 搜尋了一下影片: https://www.youtube.com/watch?v=qnnwcHkRtCg (前段)
https://www.youtube.com/watch?v=xBiuk0leW5w (後段)
還蠻有趣的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.152.66 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1619443524.A.108.html ※ 編輯: Xkang (123.194.152.66 臺灣), 04/26/2021 23:03:48

推文 (56)

→ chadhsieh 有趣個鬼 台灣火車雖然密度不高 但是你去車站旁邊住看 04/26 21:42
→ chadhsieh 看 看睡不睡的著 04/26 21:42
→ Xkang 要睡覺時沒車 可以白天看啊 04/26 21:44
→ Xkang 個人以為,花東小站如果搞一個一定有搞頭 04/26 21:51
→ chadhsieh 你以為半夜不用保修？ 04/26 21:52
→ Xkang 國內比較像的大概是新豐站喝咖啡 04/26 21:52
推 wcc960 很久以前住過京成稻毛站鐵軌旁的一間小旅館(現在應該沒了) 04/26 21:54
→ wcc960 睡眠沒有問題 04/26 21:54
推 tiesto06202 鐵路噪音還好，之前住車站旁邊的主要是附近居酒屋酒 04/26 21:55
→ tiesto06202 客半夜噪音+餐廳食物油煙味往上飄比較困擾 04/26 21:55
→ tiesto06202 噪音，新幹線站外面的聲音就比較吵 04/26 21:55
→ Xkang 如果要維修那倒是... 04/26 21:56
→ wcc960 有次東京自助6晚都住鶯谷站附近鐵軌旁的商旅(查了一下還在 04/26 21:58
→ Xkang 不過函館本線這段應該沒這麼頻繁 (純屬猜測) 04/26 21:58
→ wcc960 叫"cerezo") 也沒有問題 04/26 21:58
→ Xkang 晚上烏漆媽黑的根本什麼都看不到 04/26 21:58
推 nepho Hirafu很有趣，廣播會一直強調這站沒有聯外交通XD 04/26 22:04
推 MiaoXin 名古屋旁邊其實不太好睡，車站整晚不熄燈，有窗簾還是透 04/26 22:05
→ MiaoXin 光。早上一大早就開始發車。 04/26 22:05
推 pchunters 看完影片感覺很像住青年旅館 04/26 22:08
推 pchunters 裡面有秀時刻表，3-5小時一班車 04/26 22:10
→ Xkang 題外話,個人不懂攝影 但這本書拍的照片都很棒 04/26 23:03
→ Xkang 當鐵旅書來看 還有一些[お立ち寄り情報:順遊資訊] 04/26 23:05
推 duodeviginti 臺灣以前也有啊 山里站員宿舍之前有民宿 04/26 23:19
→ Xkang 原來如此 04/26 23:34
→ wojciech 這個旅宿車站已經蠻久了，蠻多日本鐵道節目介紹過的。函 04/27 00:19
→ wojciech 館本線山線班次非常少編組也很短，早早就沒車了吧 04/27 00:19
推 tmpss90187 還好吧台南車站旁也有青旅，對面成大還有宿舍了，更別 04/27 08:34
→ tmpss90187 說這站這麼小站一日沒幾班 04/27 08:34
→ Xkang 沒聯外交通喔... 04/27 13:03
→ Xkang 另,上次看利用者0人站這本,比叡山鐵道線(funicular) 04/27 13:04
→ Xkang 有個站要在站外按鈴才會停車 下次再來聊 04/27 13:05
→ Xkang 不對 要用對講機聯絡(Motateyama站) 04/27 13:07
→ Xkang 看到這兩個站 真的笑出來 04/27 13:08
推 CGtheGREAT 山線路段運送空氣的多 北海道新幹線北段通車以後這邊 04/27 14:02
→ CGtheGREAT 保不保的住就難說了 04/27 14:02
推 wcc960 JR貨物有在用，看人家要不要出錢認領(?) 04/27 14:10
→ orea2005 一樓幹嘛那麼兇。會選擇住這邊就是喜歡火車啊。況且 04/27 15:24
推 CGtheGREAT 如果單論函館到長万部的話這段收貨物租金可以賺一定會 04/27 16:56
→ CGtheGREAT 有人收 但長万部到小樽就真的不好說了 04/27 16:56
推 kegowames 至少俱知安到小樽拜託保留下來啊... 04/27 17:12
→ kegowames 這段搭起來真的舒服 04/27 17:13
推 cic2014 難囉，函館山線全轉巴士年虧2億，留小樽余市段，其餘轉 04/27 20:01
→ cic2014 換是7億，全鐵道是22億，以上為日幣 04/27 20:01
→ Xkang 疫情下的JR北應該是快撐不下去了 04/27 21:11
→ Xkang 不過卻還很有心得拍北海道新幹線通車5周年影片 04/27 21:11
→ Xkang 的 04/27 21:12
→ Xkang 後天就是黃金週了 大型連休也不好去鐵旅 04/27 21:19
→ wojciech 長萬部到小樽要保留頗難，它原本就是北海道新幹線的在來 04/28 10:42
→ wojciech 線區間。但前幾天也有應保留以免海線被火山噴發阻斷，物 04/28 10:44
→ wojciech 流貨運沒有路線可用的檢討新聞 04/28 10:44
推 CGtheGREAT 可山線廢止貨運30多年了 現在山線的場站設施能否容納 04/28 12:51
→ CGtheGREAT 都是一個問題 而為了避免火山而要花這筆錢備而不用又 04/28 12:51
→ CGtheGREAT 是個問題 04/28 12:51
→ omkizo 道南有貨運補還是虧1億多 這邊沒貨運 危 04/28 23:30
推 yulun0909 我住在十線道的旁邊 一整晚還是睡很好欸 04/29 23:18
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