EMU800v2 v3擴編可能
EMU800剛好是台鐵目前的區間車主力之一，如果說可以多買一些EMU800擴充現有陣容，有需
要代打或者增班都可以做到。
個人的想法如下
1:本身是國產合資車，料應該比較多而且好整理。
2:表現穩定，8車編組也很好在台灣大多數的地方做運用，多產新車也能繞一些老車退下來
。
3:可多挹注國造車輛經驗，也可以透過emu800內裝改型當未來的城際列車。
4:多出來的emu800改型跑區間快，讓pp自強被民代強迫停的站減少。讓pp回歸pp應該要有的
高速排點。
不知意下如何
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.248.248.29 (臺灣)
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※ 編輯: HayabusaChen (60.248.248.29 臺灣), 04/25/2021 15:33:04
推文 (33)
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chadhsieh
你去問日車啊 日車說可以就可以
04/25 15:32
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watanmila
你去問官府啊 官府說可以就可以
04/25 15:33
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HayabusaChen
在台鐵願意買，日車台車願意做的前提下，這確實是
04/25 15:33
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HayabusaChen
可行的。
04/25 15:33
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babosa633
您覺得可行就可行
04/25 15:35
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chadhsieh
如果有新標案 500億左右的 而且確定給日車 或許可以算
04/25 15:36
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chadhsieh
你便宜一點 不然喔 你做夢吧
04/25 15:36
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HayabusaChen
是這樣說沒錯
04/25 15:38
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OhmoriHarumi
錢夠多的話可以，不過這個的「優先性」到底如何呢？
04/25 15:47
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el1901
EMU800原本要買370輛，因預算不足只買296輛，後來2014結算
04/25 16:04
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el1901
日幣匯率便宜再買48輛，所以是已經加買過了。
04/25 16:05
推
wang960615
你的說法就是當初EMU900
04/25 16:34
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wang960615
台車沒辦法標的罩門
04/25 16:34
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wang960615
所以要改 很難......
04/25 16:34
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wang960615
不然EMU900早就是台車做了
04/25 16:34
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wang960615
然後聽說日車已經撤資了
04/25 16:34
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wang960615
這是一堆老前輩一直在說的
04/25 16:34
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omkizo
已經有900 和3000了 1120輛進來後 再加上500以後的車 台鐵
04/25 18:10
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omkizo
的車多到開不完
04/25 18:10
推
pxhome
DMU EMU300 1200 手動莒光全數報廢。 PP不知道是否延用?
04/25 18:35
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pxhome
車還是不夠開
04/25 18:35
推
mattc123456c
不是先留DMU3100？
04/25 18:37
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mattc123456c
PP則是換新機車頭
04/25 18:37
推
Hurricaneger
台鐵是沒司機，不是沒車
04/25 18:38
推
crazy203
其實現在還是蠻缺車的
04/25 19:09
推
focusd
沒用，民代就是什麼車新/快就要求增停。內裝都做多久了？
04/25 19:10
推
misson
EMU800都已經站站停，不會被增停吧
04/25 19:19
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jk189
之前不是說司機很多，怎麼現在又缺？
04/25 20:26
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MiaoXin
日車還是股東，只是不大
04/25 21:00
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MiaoXin
然後台車對某個系統有意見，我對軔缸有意見。所以拜託不
04/25 21:01
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MiaoXin
要。
04/25 21:01
推
drcula
公司化之後,司機不夠的問題就可以解決了,一次招滿,不當司
04/26 01:00
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drcula
機的就回家吃自己,不然每年招考一大堆,真正上線沒幾個
04/26 01:01