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作者steven920705 (hahaha)
標題[問題] 想請教太魯閣這樣是傾斜故障嗎?
時間Sat Apr 24 18:45:45 2021
原文PTT 原始連結 ↗
(欲轉貼、轉載、報導等，請務必事先取得同意) 直接上圖 想請教版上大大 究竟是車輛故障還是小弟多慮了 https://imgur.com/ivA0XW9 車子移動全程都是這樣的狀態 歪向同樣一邊 (除了停車時會回復原狀) 今天搭乘426次太魯閣號 約在進花蓮站前 就發現3車到4車間連通道明顯歪斜 這代表兩節車廂傾斜角度不一 然而後方2車與3車連通處就是正常的 因為發現可能有些不對勁 所以使用簡訊通報台鐵 不久列車長前來向本人說明 其旨意略以:「這是傾斜式列車，所以看起來歪斜是正常的。 車子沒有故障，不用擔心。」 但是這說明聽起來確實有些不合理吧......(唬人?) 愈想愈不對勁 於是上來請求版友高見 希望只是我多慮了...... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.108.240 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1619261151.A.4E9.html ※ 編輯: steven920705 (223.140.108.240 臺灣), 04/24/2021 18:47:06 這樣是不是有可能出軌啊…… ※ 編輯: steven920705 (114.136.14.7 臺灣), 04/24/2021 18:58:54
雖然說台鐵這種大事化小、小事化無的態度也不是一天兩天了。但我的想法跟您很像，如果有行車風險就應該停駛，怎麼會讓故障列車在路上開呢？ ※ 編輯: steven920705 (223.140.18.234 臺灣), 04/24/2021 20:09:41 抱歉不是很了解是什麼編成 不過有記錄下來 3車是tep1007 4車是tem1014 ※ 編輯: steven920705 (42.75.62.177 臺灣), 04/25/2021 08:20:47
※ 編輯: steven920705 (42.76.179.193 臺灣), 04/26/2021 09:32:33

推文 (74)

推 ayuhb 看就知道壞了啊XD 04/24 18:49
推 jason5678tw 這樣叫沒壞嗎 04/24 18:53
推 babosa633 怕 04/24 18:57
→ chadhsieh https://youtu.be/eN4shuLGVmQ 04/24 18:59
→ jk189 傾斜機故障而已，不影響運轉 04/24 18:59
→ chadhsieh 大概就是像這樣吧！ 04/24 18:59
推 geesegeese 傾斜裝置故障是嚴重的故障，何來不影響運轉 04/24 19:01
→ chadhsieh https://youtu.be/-UrmAmtnk90 04/24 19:01
→ geesegeese 過彎能提速靠的就是搖擺裝置 04/24 19:01
→ chadhsieh 你看日本人有在停駛的嗎？ 04/24 19:01
→ chadhsieh https://youtu.be/981sr53FLzM 04/24 19:03
推 MiaoXin 鵝大師可以看看運安會會不會查。 04/24 19:03
推 babosa633 https://youtu.be/iU_2ews3Bc8 04/24 19:03
→ babosa633 0：24跟原po一樣 04/24 19:03
推 L2e2o4 這機制應該是要整列車一起傾斜才對...這種車廂間不連續的 04/24 19:05
→ L2e2o4 傾斜角度想不到任何理由能幫助更快過彎 04/24 19:05
→ good11126 不影響運轉前提是沒有其他內外因 如果像台鐵這種... 04/24 19:06
推 MiaoXin #1WOrngJi (Railway) 04/24 19:09
→ MiaoXin #1TeWw-CI (Railway) 04/24 19:10
噓 Stan6003 紅明顯 04/24 19:18
→ Stan6003 傾斜裝置對過彎的幫助是增加旅客的舒適度跟安全性沒關係 04/24 19:18
→ Stan6003 也就是說其實800也能用temu速安全的跑宜蘭線 04/24 19:18
→ Stan6003 只是車內要多準備幾個扶手跟塑膠袋 04/24 19:18
→ wl02719913 太魯閣有自然傾斜，這個還好不用擔心 04/24 19:21
推 stallings 問個問題，如果要鎖定，不是應該先回到正常位置，過彎 04/24 19:28
→ stallings 才安全，這種歪歪的角度真的可以嗎？ 04/24 19:28
→ jk189 就是故障回不到正常位啊，但是是鎖定狀態就不怕亂搖 04/24 19:31
推 ayuhb 左邊的旅客比較胖，所以擺成這樣 04/24 19:34
推 stallings 還是毛毛的... 我會移去別的車廂 = = 04/24 19:36
推 GodMune0608 歪樓問個 現在太魯閣號是全編組都會出來跑嗎 04/24 19:39
→ chadhsieh 13+14不會跑了 04/24 19:39
→ ayuhb 不是才剛撞掉一組嗎 04/24 19:40
推 GodMune0608 呃 我的意思是除了事故爆掉的那一組 04/24 19:41
推 ayuhb 進場保養的算嗎 04/24 19:43
→ orzkng2007 傾斜裝置是壓過點之後才會逐一傾斜 04/24 19:57
推 stallings 希望能多買一輛 3000 的駕駛車讓 1013 復活 04/24 19:57
→ stallings 四節可以跑海線等人少的地方 04/24 19:58
→ geesegeese JR北海道也是死過人，說還好的出事你要負責？ 04/24 20:04
推 geesegeese 是說人家JR北海道知道要自殺謝罪就是了 04/24 20:12
推 Reki1351 有聽聞曾經測試反著傾斜也是能過彎 只是非常不舒服 04/24 20:17
→ Stan6003 北海道不是火燒車嗎？傾斜沒問題啊 04/24 20:23
→ Stan6003 只是沒錢養而已 04/24 20:23
→ jk189 石勝火燒車那次是因為軌道養護問題造成出軌後火燒車，真硬 04/24 20:37
→ jk189 要要說跟車輛傾斜機制問題也是有，但也只是JR北沒有太多人 04/24 20:37
→ jk189 力可以去養護路線而已 04/24 20:37
噓 pbs1004 反正解釋再多會怕的還是會怕 04/24 21:23
→ pbs1004 你要怎麼想隨便你啦 04/24 21:23
推 short0909 是故障沒錯喔，但台鐵的車故障還在跑也是很正常的 04/24 22:59
→ short0909 反正活著算你幸運，安全全靠賭 04/24 22:59
→ suroger 傾斜故障會降速用PP速跑 04/24 23:53
推 Johnnyyang 800型好像也有傾斜功能？ 04/25 00:13
推 numbtch236 800沒有喔，是說軌道能承受的極速也滿高的就是 04/25 00:19
→ alex92297 回43樓，石勝線4014D火燒車是減速機跟傳動軸螺絲斷裂， 04/25 00:20
→ alex92297 向下卡到路軌後回彈打破油箱導致火燒車，並不是你說的 04/25 00:20
→ alex92297 軌道養護有問題，JR 北海道事故報告書網路上仍有公開。 04/25 00:20
推 numbtch236 6432記得運安會報告限速75公里的彎極限是134公里左右 04/25 00:21
→ numbtch236 才會翻掉 04/25 00:21
推 wcc960 JR北降速理由就減少軌道和車體負擔，兩者都有 04/25 00:46
推 nrl952006 哪一編成？ 04/25 01:29
→ nrl952006 啊就昨天405武塔的編組...... 04/25 10:08
推 komachi275 就壞了 04/25 10:36
推 abc480528 直接說故障但不影響行車安全就好了，硬要掰成沒有故障 04/25 11:05
→ abc480528 才是問題點。在航空也會有區分是否立即影響飛安的維修 04/25 11:06
→ abc480528 項目，但不代表相關人員能違反sop睜眼說瞎話 04/25 11:07
推 temu2035 啊車長就運務的，裝懂亂講話也不EY 04/25 11:21
→ temu2035 車上明明就有機務員可以請教 04/25 11:22
推 sue709410 自然傾斜狀態下，不影響運轉 04/25 12:20
→ sue709410 花蓮台東間也是自然傾斜，不用擔心會出軌 04/25 12:24
推 kay010141 反著傾斜的時候，車輛重心反而會比正常傾斜更接近軌道 04/25 15:48
→ kay010141 中央，更不容易出軌（只是過彎的時候乘客會非常不舒服 04/25 15:48
→ kay010141 ） 04/25 15:48
→ kay010141 https://youtu.be/ZK90yR5PrrA 04/25 15:49
噓 nickchen1202 會怕就不要坐 04/26 00:40
推 danielpupu20 唉...整串回文看下來胡說八道的人也太多了吧... 04/26 11:00
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