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作者t7101271328 (HPY)
標題[新聞] 台鐵改革第一槍漲票價？ 遭交長打臉
時間Thu Apr 22 14:08:52 2021
原文PTT 原始連結 ↗
台鐵改革第一槍漲票價？　準局長杜微遭交長打臉 新聞網址：https://reurl.cc/l0rlQd 發表日期：2021/04/22 11:53 全文完整內容： 太魯閣號發生出軌事故，台鐵改革聲浪再起，台鐵準局長杜微今(22日)開出改革第一槍，卻說要調漲台鐵票價，外界譁然，不過他的說法馬上被長官打臉，新科交通部長王國材表示，調整票價不會是優先選項。 杜微說台鐵票價已經25年沒調整，未來將合理調整票價，目前還沒有確定數字，預計年底前提出評估報告給交通部。至於本該每兩年檢討一次票價，為何凍漲這麼多年？杜微語帶保留表示，因素有很多，但他認為，合理票價是維持台鐵正常營運的重要因素。 交通部長王國材則說，台鐵過去20幾個政策性小站因應服務開的有很多虧損，行政院會先補貼，另外還有6、7年前退撫金的利息，財務上先尋求行政院的支持，才會考慮調整票價。對於年底前漲票價的說法，王國材說「目前還沒有這樣的規劃」。 至於過去票價該調未調的原因，王國材說，外界期待台鐵應該先提升服務品質再討論票價，加上公共運輸有社會義務。目前會全盤考慮台鐵財務狀況，鐵路法也會修正，調整體質，包含增加資產活化收入。 ------------------------------------------------ 光速被打臉 學長不要馬上打臉學弟好嗎？ 當然不給漲票價啊 明年要選舉欸 這樣之後立委要怎麼拿預算來要求台鐵 這個站要增停啊 要新車啊 要公務票啊 ----- Sent from JPTT on my Sony XQ-AS72. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.45.95 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1619071734.A.B08.html

推文 (98)

→ ultratimes 最有效又治本的方法不做，可憐哪 42.75.230.242 04/22 14:11
→ aak3147 增加收入卻不漲票價，那就是土開跟員工ye 36.236.167.250 04/22 14:16
→ aak3147 ee起來吧？然後祈禱天降甘錢？ 36.236.167.250 04/22 14:16
→ a88152660 收1993年的票價 我給1993年的服務應該 42.76.37.94 04/22 14:25
→ a88152660 不為過吧 42.76.37.94 04/22 14:25
→ a88152660 打錯 1995 42.76.37.94 04/22 14:27
→ Slzreo1726 要是真的能提升服務品質 台灣人會說 111.82.101.207 04/22 14:32
→ Slzreo1726 啊你都能在不調漲票價的情況下提升服 111.82.101.207 04/22 14:32
→ Slzreo1726 務品質了 現在更沒理由調漲票價吧 111.82.101.207 04/22 14:32
→ t7101271328 反正交大出來的也只是這樣 一堆路人 223.136.45.95 04/22 14:37
→ t7101271328 都知道的事情他不知道 不然就不想做 223.136.45.95 04/22 14:37
→ dosoleil 就跟健保一樣啊 先開源還是先節流爭執不 223.136.211.124 04/22 14:48
→ dosoleil 下 223.136.211.124 04/22 14:48
推 zzzz8931 酸交大？ 111.241.179.243 04/22 14:53
噓 j21802 垃圾政府整天喊公司化 說要漲票價第一個 223.139.23.164 04/22 14:58
→ j21802 跳出來扯後腿 票價不敢漲公司化你媽啦 223.139.23.164 04/22 14:58
推 gigihh 早年台鐵自強號上還有隨車小姐幫旅客倒茶 114.198.184.213 04/22 15:01
→ gigihh ，那時候的票價若換成幣值應該也是沒有比 114.198.184.213 04/22 15:01
→ gigihh 現在貴吧 114.198.184.213 04/22 15:01
→ gigihh 如果以前的票價確實沒有比現在貴，那麼就 114.198.184.213 04/22 15:02
→ gigihh 要問了，精簡人力之後，收同樣的錢到底用 114.198.184.213 04/22 15:02
→ gigihh 到哪裡去 114.198.184.213 04/22 15:02
噓 tananadishow 先把電票9折取消再說 1.165.11.69 04/22 15:07
推 lulu1305174 支持該漲價就要漲價台鐵票價太便宜了 123.193.37.10 04/22 15:07
→ e03270417 不漲價改政府補貼 那不就是不搭車的去 101.9.64.64 04/22 15:07
→ e03270417 補貼搭車的 完全違反使用者付費啊 101.9.64.64 04/22 15:07
推 jasonpig 所以說啦，政府要台鐵做服務就做到底， 190.197.99.74 04/22 15:12
→ jasonpig 預算撥好撥滿就好了 190.197.99.74 04/22 15:12
噓 kuso10582 也不想想一堆局長都是成大畢業的 140.113.90.32 04/22 15:13
→ jasonpig 總不能又要台鐵盈利又要台鐵做服務 190.197.99.74 04/22 15:14
推 Ron51320 聽到這話就是改革打假球啊，這樣就放心 1.200.150.105 04/22 15:27
→ Ron51320 了。 1.200.150.105 04/22 15:27
推 ooxxman 聽聽就好，臺鐵還是公務機構要怕選票觀感 39.12.33.128 04/22 15:29
推 nicoro 給得起香蕉 只能請猴子 42.75.0.23 04/22 15:33
→ borriss https://youtu.be/O5Krn40Zqd4?t=390 123.194.169.108 04/22 15:38
→ borriss 前幾天才看到這個 反過來也有能調的吧? 123.194.169.108 04/22 15:38
推 gigihh 如果論急迫性，確實漲票價不是目前的最優 114.198.184.213 04/22 15:39
→ gigihh 先項目，而是提升台鐵的營運安全，這部分 114.198.184.213 04/22 15:40
→ gigihh 預算真的該給好給滿 114.198.184.213 04/22 15:40
推 horse2819 這也能戰學校啊 114.137.149.201 04/22 16:12
推 usercode 完了，新部長一樣低能 114.136.156.128 04/22 17:20
→ auction88 坐1993的車在1993 比現在舒服又比較快 1.200.69.132 04/22 17:34
→ auction88 1993的emu300 又快又舒適 1.200.69.132 04/22 17:38
推 murasei 漲價可以啊 誤點10分鐘退一半 誤點30分 101.12.103.245 04/22 17:42
→ murasei 鐘全退 101.12.103.245 04/22 17:42
推 neo999 10分鐘太嚴苛了……這樣不到半年就…… 111.71.8.71 04/22 18:11
推 fbiciamib123 只好繼續砍加班費嘍 219.68.159.24 04/22 18:17
推 numbtch236 讓台鐵自給自足以後台鐵不鳥立委民代 180.217.14.62 04/22 18:43
→ numbtch236 叫他們怎麼辦 180.217.14.62 04/22 18:43
推 chihchingho 部長和局長剛上任就意見不合，台鐵 220.138.24.188 04/22 19:17
→ chihchingho 改革不要太期待 220.138.24.188 04/22 19:17
→ geesegeese 把員工薪水25年漲的算回去就可以 101.136.40.177 04/22 19:24
推 akeji 選舉又快到了，提這個幹嘛？選舉第一優先！ 27.52.1.74 04/22 19:48
推 haohaobobo 台鐵員工薪水制度 只要年資到 管有沒 39.12.39.78 04/22 20:01
→ haohaobobo 有缺都能領到經理級高薪的制度 才是 39.12.39.78 04/22 20:01
→ haohaobobo 問題啊 應該改成跟公務員一樣的簡薦 39.12.39.78 04/22 20:01
→ haohaobobo 委制 如此就能省一半的員工薪資了 根 39.12.39.78 04/22 20:01
→ haohaobobo 本不用漲票價 39.12.39.78 04/22 20:01
推 splong 樓上是哪國的台鐵待遇這麼好? 還不考爆? 61.231.7.231 04/22 20:21
推 gishileh 當然要漲 還要改革 該漲的就要漲 36.228.88.206 04/22 21:13
→ gishileh 最好從短程開始漲起 漲四五倍 剛好而已 36.228.88.206 04/22 21:14
→ gishileh 但也要強制推動合鐵大改革 36.228.88.206 04/22 21:14
→ gishileh 公司化 民營化 多管齊下 36.228.88.206 04/22 21:14
→ gishileh 那些反改革的 就是支持現在合鐵繼續 36.228.88.206 04/22 21:14
→ gishileh 沉淪最後破產的名人堂之一 36.228.88.206 04/22 21:15
→ a88152660 說的好 誰再主張要吃大鍋飯的都是反改 42.76.37.94 04/22 21:20
→ a88152660 革 42.76.37.94 04/22 21:20
→ geesegeese 工地先管好，各段長都知道自己的包商 39.12.164.91 04/22 21:32
→ geesegeese 有偷施工嗎？ 39.12.164.91 04/22 21:32
→ geesegeese 工務處的好像都沒事 39.12.164.91 04/22 21:33
推 evanzxcv 以通貨膨脹指數來看，早就該漲價兩倍了 223.138.144.215 04/22 21:36
推 azcooper 當然要降票價 123.193.11.228 04/22 22:15
→ kevincgg 改革是屁話,當然是賣台北機廠比較賺 223.136.172.84 04/22 23:09
→ kevincgg 明年市長換人了,顏色對了賤賣財團都可以 223.136.172.84 04/22 23:10
推 gigihh 台北機廠不可能賣掉，而且現在博物館也快 114.198.184.213 04/23 01:16
→ gigihh 要完工了 114.198.184.213 04/23 01:16
推 MiaoXin 可以賣給文化部。不過一樣送的最好，臺 101.12.62.228 04/23 06:07
→ MiaoXin 鐵離公司化又遠了一步。 101.12.62.228 04/23 06:07
→ MiaoXin 說工務處都沒事的是不看新聞只顧酸臺鐵 101.12.62.228 04/23 06:08
→ MiaoXin 對吧 101.12.62.228 04/23 06:08
推 rdu20159 台灣應該要出事後大降價啊，怎麼可能會 180.217.5.197 04/23 08:33
→ rdu20159 漲價 180.217.5.197 04/23 08:33
推 dclick 一個講年底提規畫一個講年底不漲價，那裡 1.161.22.112 04/23 09:39
→ dclick 打臉?交通部又不是橡皮圖章，至少拖個一季 1.161.22.112 04/23 09:39
→ dclick 才有可能核準或拒絕(避開新年的人潮)。 1.161.22.112 04/23 09:39
推 pikakami 台北機廠給文化部列管的機會滿高的 140.116.1.143 04/23 10:52
推 mackywei 成天喊延誤退費的是不知道JR只退料金， 60.251.244.94 04/23 12:23
→ mackywei 運賃只要有到站就沒在退的嗎？ 60.251.244.94 04/23 12:23
噓 sdf0419 不調高票價，說要提高收入....其他地方 49.216.176.250 04/23 12:34
→ sdf0419 壓榨起來 49.216.176.250 04/23 12:34
→ t7101271328 同意m大所說 基本運費是維持成本的收 223.140.191.45 04/23 14:20
→ t7101271328 入 不能說為了退費也把這個陪給乘客 223.140.191.45 04/23 14:20
噓 neo999 阿開到一半停駛的，機車頭壞了，電車線斷 111.71.8.71 04/23 18:01
→ neo999 了耗旅客的時間成本?整天拿國外比台鐵不就 111.71.8.71 04/23 18:01
→ neo999 好棒棒 111.71.8.71 04/23 18:01
→ a88152660 呼籲樓上不要成為舊勢力的走狗 居然反 42.76.37.94 04/23 19:50
→ a88152660 對外國經驗 42.76.37.94 04/23 19:50
推 lpb 電子票證九折先取消吧 04/24 16:01
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