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作者ASUSCHINA (中國台灣華碩)
標題[新聞] 高鐵延伸屏東案 綜合規劃流標
時間Sun Apr 18 21:33:54 2021
原文PTT 原始連結 ↗
高鐵延伸屏東案 綜合規劃流標 2021/04/18 15:38 〔記者侯承旭／屏東報導〕高鐵延伸屏東去年獲行政院核定可行性研究，交通部於今年2 月啟動綜合規劃招標，最終流標。 屏東縣積極爭取高鐵延伸，行政院於去年12月核定「高鐵延伸屏東新闢路線可行性研究」 ；交通部於今年2月公告「高鐵延伸屏東綜合規劃委託技術服務及配合工作」，金額8488 萬元，預計2022年6月完成綜合規劃。 據了解，該標案因無廠商投標，日前宣布流標，交通部將於近日展開第二次招標，綜合規 劃的期程也將因此往後延。 高鐵延伸屏東將於屏東市六塊厝設站，路線17.5公里，從高鐵左營站經高雄市的仁武、大 樹到屏東市六塊厝，總經費約618億元，未來從台北至屏東約104分鐘，較目前從左營轉乘 台鐵至屏東市可節省20分鐘。 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3503765 自由時報 --- 益本比不到1且用倒退嚕方式 流標也好 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.115.100 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1618752837.A.40B.html

推文 (83)

→ MiaoXin 下一個我猜世曦 49.216.30.198 04/18 21:39
→ keydata 桃園地下化的大案子中興跟世曦都拿到了， 223.140.11.87 04/18 21:50
→ keydata 鐵道局可能沒籌碼叫兩家去陪讀XD 223.140.11.87 04/18 21:50
→ mattc123456c 水啦 27.53.153.16 04/18 21:51
推 fman 流標也好，就還有修改的可能性，廠商可能也 111.254.170.10 04/18 21:54
→ fman 嗅到政治氣氛的改變不想投吧 111.254.170.10 04/18 21:54
推 wcc960 "節省20分鐘"是屏東的哪裡? 轉乘台鐵是用 114.25.42.66 04/18 21:58
→ wcc960 六塊厝(高鐵站)算還是屏東站算? 114.25.42.66 04/18 21:59
→ LewisRong 讚 123.193.214.39 04/18 22:02
→ keydata 節省20分鍾，但是可能一小時才一班XD 223.140.11.87 04/18 22:02
→ keydata 這案應該是局也推的很無奈，不然應該會主 223.140.11.87 04/18 22:04
→ keydata 動call兩大官股去陪讀 223.140.11.87 04/18 22:04
推 babosa633 硬幹 106.1.118.10 04/18 22:11
推 iddqd 讚 180.176.73.65 04/18 22:14
→ el1901 這標案裡頭有規劃（幻想）高鐵延伸到台東 42.73.30.98 04/18 22:23
→ el1901 的路線評估報告，連車站場址都有，真想看 42.73.30.98 04/18 22:23
→ el1901 到實現的那天。 42.73.30.98 04/18 22:23
→ hicker 東線高鐵喔....有生之年計畫之一.... 118.165.100.222 04/18 22:33
→ keydata 大概是綁了台東這段的評估，沒人想跟著下 223.140.11.87 04/18 23:17
→ keydata 去瘋XD 223.140.11.87 04/18 23:17
推 tmpss90187 搞不好一開始就沒打算過只是空頭支票 27.247.169.250 04/18 23:54
→ hicker 呃..工程標案第一次招標以流標收場算正常 118.165.100.222 04/19 00:26
→ hicker 也只能說是記者大驚小怪小題大作 118.165.100.222 04/19 00:26
→ hicker 因為 第二次招標開始了 XDDD 118.165.100.222 04/19 00:27
→ hicker https://bit.ly/3es87lp 118.165.100.222 04/19 00:27
推 gunng 一次得標反而比較少見 223.138.40.253 04/19 00:38
噓 cheng1990 拜託不要蓋 垃圾規劃 114.137.153.175 04/19 01:10
推 asxc1224 拜託不要蓋拜託...... 42.74.160.134 04/19 01:37
→ yuejger 也好 49.216.20.31 04/19 01:38
→ focusd 話說為什麼要這樣，圍標？ 111.250.62.124 04/19 01:46
推 numbtch236 騙票用的 180.217.31.219 04/19 02:22
→ geesegeese 一定會有國營公司投標的 101.137.86.167 04/19 03:31
推 wcc960 台東高鐵若成真，鳥取島根大概也想歸化ROC 114.25.42.66 04/19 03:45
→ wcc960 因為只有這種政府會為他們蓋新幹線(無誤 114.25.42.66 04/19 03:45
推 coffeemilk 希望後面都流標 111.249.126.22 04/19 03:47
推 Apple0230 都有台東的評估了 那還選六塊是腦洞嗎 211.22.202.231 04/19 06:00
推 MiaoXin 每次都第一次流標是正常的，那為何不每 49.216.30.198 04/19 06:06
→ MiaoXin 次都用第二次或第三次的條件招標？ 49.216.30.198 04/19 06:06
→ MiaoXin 這會不會也是一種久了把不正常當正常… 49.216.30.198 04/19 06:07
→ gigihh 104分鐘是怎麼算出來的？我是很懷疑啦！ 114.198.184.213 04/19 06:42
→ gigihh 目前直達車台北到左營就要96分，而且如果 114.198.184.213 04/19 06:42
→ gigihh 還要調頭，停靠時間至少要抓個3分鐘 114.198.184.213 04/19 06:42
推 tt50214tt 讚 101.10.94.84 04/19 07:07
→ keydata 這不是工程標，這是設計標，這種案子在還 223.140.11.87 04/19 07:29
→ keydata 沒上網前，業主就會跟顧問公司聊聊天 223.140.11.87 04/19 07:29
→ keydata 說設計標一次得標比較少見的我也只能無言 223.140.11.87 04/19 07:30
→ keydata XD 223.140.11.87 04/19 07:30
→ keydata 第二次條件也不會變啦 223.140.11.87 04/19 07:32
推 MiaoXin 原來是設計標，記得第二次就不用三家報 49.216.30.198 04/19 07:35
→ MiaoXin 價。不過我以為會修改底價之類的。 49.216.30.198 04/19 07:35
推 keydata 這種設計標是最有利標，第一次就算只有一 223.140.11.87 04/19 08:15
→ keydata 家投標，只要評選分數達標還是可以決標 223.140.11.87 04/19 08:15
推 Ailin 一般綜合規劃不包含設計吧，規劃完之後才會 223.136.33.1 04/19 08:58
→ Ailin 有設計 223.136.33.1 04/19 08:58
推 keydata 綜合規劃是還是算設計案 223.140.11.87 04/19 11:31
推 aitela 花8488萬元，然後可能不會蓋，振興工程顧 36.228.76.211 04/19 11:37
→ aitela 問產業失業率嗎？ 36.228.76.211 04/19 11:37
推 souken107ttc 好險 49.216.17.107 04/19 12:06
→ adsl5001 讚 223.138.85.106 04/19 13:03
推 heremattis 花8400萬... 49.218.8.105 04/19 13:08
噓 tananadishow 純噓倒退嚕案 27.242.190.121 04/19 13:14
→ focusd 八千萬小錢啦，你忘記數位身分證了嗎 111.250.62.124 04/19 13:28
→ keydata 工程顧問公司也是會怕標到要做個7;8年好 223.140.11.87 04/19 13:52
→ keydata 嗎XD 223.140.11.87 04/19 13:52
推 kegowames 好啦 不要蓋了 27.53.0.221 04/19 15:32
推 kenro 花5百億省20分鐘超智障，還想延潮州更有病 114.136.91.42 04/19 20:07
推 vespar 都流標最好 這方案蠢到沒人想做 114.34.145.36 04/19 20:25
→ s6210603 六塊厝本來就是爛，都還要特別拉個科學 42.75.181.51 04/19 23:08
→ s6210603 園區提升運量 42.75.181.51 04/19 23:08
→ s6210603 又說要延伸潮州 一個屏東要設兩站 42.75.181.51 04/19 23:18
→ s6210603 延伸宜蘭的效益比屏東大多了 42.75.181.51 04/19 23:25
推 mattc123456c 屏南快>>>>>>>>>>>>>>高鐵六塊厝站 27.53.153.16 04/19 23:25
→ s6210603 屏東最需要的明明是屏南快 高捷延伸屏東 42.75.181.51 04/19 23:28
→ s6210603 市或東港 高屏二快 42.75.181.51 04/19 23:28
→ s6210603 而不是這個高鐵東高雄站 42.75.181.51 04/19 23:29
→ vespar 好幹就別招標 鐵道局自辦規劃啦 114.34.145.36 04/19 23:30
推 lcccpkhtp 拜託不要這樣蓋，改回直行路線規劃啦！ 114.137.6.108 04/20 13:42
推 DDmen 身為屏東人，拜託不要延伸了，無論怎麼走 42.77.210.37 04/20 16:16
→ DDmen ，都沒必要延伸 42.77.210.37 04/20 16:16
→ DDmen 如果真要蓋，那就六塊厝的路線吧！屏南真 42.77.210.37 04/20 16:17
→ DDmen 的沒必要蓋！ 42.77.210.37 04/20 16:17
推 Howard61313 六塊厝價值太低，還是個倒退嚕方案 118.170.63.101 04/20 18:29
→ Howard61313 更正，C/P值太低 118.170.63.101 04/20 18:29
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