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剛剛看民視異言堂的報導,看到那九節DR2800,再次感到很奇怪. 為何是DR2800?為何要動用到九節? 其實最適合的應該是台鐵一號吧? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.126.166 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1618163531.A.FD2.html

推文 (57)

Stan6003 重要嗎 42.75.148.35 04/12 01:54
vhygdih 綜觀下來, DMU 最不容易壞, 不受電線斷 1.200.136.10 04/12 01:57
vhygdih 掉影響, 最不容易出問題 1.200.136.10 04/12 01:57
mattc123456c 可能順便迴送到彰化準備作為加班 27.53.136.216 04/12 02:00
mattc123456c 區間車吧? 27.53.136.216 04/12 02:00
jk189 工會作秀啊 1.169.227.112 04/12 02:04
cho840929 專列隔天就迴送回花蓮了 123.194.10.183 04/12 02:50
jht 可能就DMU有編組吧,猜的。TEMU、PP編組運用 42.74.25.189 04/12 04:57
jht 很緊。 42.74.25.189 04/12 04:57
Domineering 既然都是特別儀式了就別管用了幾個單 42.77.231.191 04/12 05:09
Domineering 42.77.231.191 04/12 05:09
akeji DMU不會受電車線影響,為什麼沒有新購計畫 27.247.106.154 04/12 05:57
akeji 27.247.106.154 04/12 05:57
Metro123Star 買DMU不就是不相信電線維護品質嗎 45.3.71.111 04/12 06:23
Metro123Star 既然環島電氣化了當然要用EMU 45.3.71.111 04/12 06:23
Metro123Star 雖然實際結果論是松鼠常常出動啦 45.3.71.111 04/12 06:23
focusd 我有去查鐵路修建養護規則第86條規定電車 118.166.32.92 04/12 07:05
focusd 線磨損量超過百分之二十以上應換新,實際 118.166.32.92 04/12 07:05
focusd 執行不知如何。 118.166.32.92 04/12 07:05
focusd 是說也不一定要dmu啦,像talgo 250 dual或 118.166.32.92 04/12 07:07
focusd 是ice td一樣雙模式不是很棒?有電吃電, 118.166.32.92 04/12 07:07
focusd 壞了吃柴油 118.166.32.92 04/12 07:07
focusd https://reurl.cc/5oQNMG 118.166.32.92 04/12 07:10
wang960615 DMU有閒車啊 而且9輛是常態編組 42.74.39.180 04/12 08:17
wang960615 何必為了一點小事就摘掛 42.74.39.180 04/12 08:17
wang960615 還有ICE-TD是純柴油 沒辦法雙模式... 42.74.39.180 04/12 08:17
wang960615 另外 電車線有故恙當然是搶修 42.74.39.180 04/12 08:18
wang960615 還給你佔用路線開DMU 42.74.39.180 04/12 08:18
focusd http://i.imgur.com/E250oKf.jpg 感謝指正 118.166.32.92 04/12 08:32
focusd ,可是搶修五小時。斷電剪掉線要__分鐘? 118.166.32.92 04/12 08:32
komachi275 我疑問的是為什麼要掛頭牌... 110.30.184.184 04/12 09:11
wang960615 給你開DMU搶修就不止五小時了 42.74.39.180 04/12 10:01
wang960615 再來為了滿足你的開DMU的要求 42.74.39.180 04/12 10:01
wang960615 要準備多少車? 42.74.39.180 04/12 10:01
wang960615 只要台灣的鐵道迷會妄想斷電開DMU跟R 42.74.39.180 04/12 10:02
wang960615 42.74.39.180 04/12 10:02
wang960615 這個現象在其他國家可罕見了 42.74.39.180 04/12 10:02
temu2035 上次南迴斷電,我搭318都乖乖等搶修了 101.9.79.30 04/12 10:05
birdy590 DMU 當備援也沒什麼用 你是能備多少? 203.203.203.201 04/12 10:51
birdy590 電車出問題是用備用電車頂, 電力出問題 203.203.203.201 04/12 10:52
birdy590 搶修的時候你有 DMU 也過不去吧 203.203.203.201 04/12 10:52
birdy590 只是拿來緊急救援用 現在這些舊車也夠了 203.203.203.201 04/12 10:53
MiaoXin 高鐵電車線也常磨損,高鐵有柴油備援車 49.216.85.90 04/12 11:50
MiaoXin 嗎? 49.216.85.90 04/12 11:50
geesegeese 靈車專列 27.242.39.212 04/12 12:40
geesegeese 不改革對得起殉職人員?工務處要不要 27.242.39.212 04/12 12:41
geesegeese 說一下 27.242.39.212 04/12 12:41
zxcvbbb 你要不要看開專列的司機是誰?台鐵之光 1.200.89.248 04/12 14:19
dirktank41 專列司機的新聞也蠻精彩的? 42.73.122.197 04/12 15:58
aahome 下個月就忘記這件事了啦 重要嗎? 123.204.89.253 04/12 20:30
busgoer 那次DMU跑得還蠻殺的 49.216.16.227 04/12 20:43
joegonsinga 這班專列是局內的事, 他想怎麼排、適 114.137.82.127 04/13 08:06
joegonsinga 不適合也不關民眾的事 114.137.82.127 04/13 08:06
wang960615 局裡會排這種人的原因不明 42.75.130.117 04/13 08:17
wang960615 但是新聞標題意圖讓人好奇去查 42.75.130.117 04/13 08:17
wang960615 台鐵不知道是要自爆還是 42.75.130.117 04/13 08:17
wang960615 不過報社還算識相沒有挖司機的歷史 42.75.130.117 04/13 08:17
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