http://i.imgur.com/olPNDZT.jpg
以前設在樓梯上來位置
就已經常常會塞住一堆人了
現在又設在一、二月台跟前站的連結處
我已經可以預期一旦遇到尖峰時間
前站往二月台的旅客、二月台往前站的旅客
一、二月台要後站進出的旅客
全部就會塞在剪票那塊
應該是先引導旅客人口靠近後站
再做設置剪票口的位置
現在這樣設計
遇到尖峰大爆塞真的不意外...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.17.58 (臺灣)
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推文 (28)
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GodMune0608
台鐵設計不意外
27.242.33.140 04/07 19:53
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wody840923
呃，原地下道前站一月台往返二月台沒
49.216.36.115 04/07 19:57
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wody840923
有封好嗎，不是所有前站旅客都會走天
49.216.36.115 04/07 19:57
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wody840923
橋，況且就是沒地方設才會選在現在這
49.216.36.115 04/07 19:58
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wody840923
個地方。
49.216.36.115 04/07 19:58
推
kutkin
以前後站設計就很爛了
1.200.1.141 04/07 19:58
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wody840923
原後站剪票口的設計才叫爛，防疫動線
49.216.36.115 04/07 20:00
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wody840923
也不方便安排，同仁執勤空間又狹窄。
49.216.36.115 04/07 20:00
推
Tamama56
4/8就知道了，有誰要搭第一班車搶拍？
220.142.83.198 04/07 20:02
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dosoleil
剪票口放那 不就是方便(鼓勵)全民監工
140.112.25.18 04/07 20:12
推
Or3
不常走後站 上次去刷票之後接下來下樓梯沒
42.75.2.185 04/07 20:15
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Or3
人跌倒過嗎?
42.75.2.185 04/07 20:15
噓
lianpig5566
連一月台往二月台地下道沒封都不知
42.77.48.51 04/07 20:21
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lianpig5566
道......
42.77.48.51 04/07 20:21
推
astrocoke
一二月台往返還是會習慣走地下道吧
223.138.25.177 04/07 21:01
推
kfcpkcpc
地下道 還是有遊民不離開
39.12.0.242 04/07 21:11
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sinohara
中壢+宜蘭的混合體
59.115.64.207 04/07 21:19
推
countryair
中壢的天橋是雙層的 站內站外動線分
123.204.23.174 04/07 21:22
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countryair
離
123.204.23.174 04/07 21:22
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hayden218
說實在中壢臨時站說多醜就多醜
220.137.125.33 04/07 23:26
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hayden218
那個天橋也是挑戰視覺和體力
220.137.125.33 04/07 23:27
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hayden218
不適說爬不動 但通勤看到這種就很zzz
220.137.125.33 04/07 23:27
推
hyde711034
http://i.imgur.com/hx3B5sv.jpg
42.75.205.208 04/08 06:46
推
kingcallme
中壢那個天橋就是cost down呀
36.231.196.17 04/08 13:08
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kingcallme
想說把站內站外都弄在一起，就不用另
36.231.196.17 04/08 13:09
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kingcallme
外再搭一座站外天橋...
36.231.196.17 04/08 13:09
推
hyde711034
拿號碼牌的真的是助長逃票，人多的時
27.247.70.81 04/08 13:33
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hyde711034
候一下就混過去了
27.247.70.81 04/08 13:33