https://www.jreast.co.jp/press/2021/20210406_ho01.pdf
紅點表示今年內就會啟用月台門的車站
https://i.imgur.com/WqSVMrl.png
同時從2020年底開始也將月台前端延伸來減少與車廂的間距。目前這項工程已經在山手線
、京浜東北線和中央・総武緩行線等65個車站完成。未來也會繼續在其他車站施作
スマートホームドア與傳統月台門相比重量減少150公斤,同時工期能縮短40%
另外スマートホームドア已經被JR東日本註冊為註冊商標
https://i.imgur.com/6i03nOW.png
JR東日本也簡化了月台補強工程(針對需要安裝傳統月台門的月台)的方式
同時也在開發新型的傳統式月台門,新型的月台門門柱均留有縫隙讓空氣流通,以減少風
壓對月台門的影響。同時也能與其他月台門共用安裝結構來減少工期
https://i.imgur.com/7SzCOkM.png
JR東日本也在東京之社設置相關部門來統整月台門的建設計畫、設計以及施作,來提升
工程和維護的品質和效率
而JR東日本也成立機械設備技術研修中心(位於大宮綜合車輛中心內,屬於JR東日本
メカトロニクス株式会社的一部分)。主要是進行技術研發和培訓養護人員
在東京之社的22處據點有設置月台門來進行員工的教育訓練,主要是要員工了解月台門的
運作方式以及在面對緊急情況時的應對方式來確保運輸上的安全
https://i.imgur.com/xdlvAdr.png
不過山手線只剩新宿和渋谷沒有月台門是有什麼原因所導致的?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.4.227 (臺灣)
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※ 編輯: hn9480412 (122.116.4.227 臺灣), 04/07/2021 16:57:12
※ 編輯: hn9480412 (122.116.4.227 臺灣), 04/07/2021 17:17:22
推文 (24)
推
WARgame723
故意不換腳位讓你單換cpu出問題最後連板一起換,老
08/23 08:13
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WARgame723
實說我覺得intel不換腳位良心多了
08/23 08:13
推
SungHyun
1樓中肯!
08/23 08:18
噓
WARgame723
打錯,我是要說i皇換腳位
08/23 08:39
→
WARgame723
而且5nm就能打贏14nm? 我看未必
08/23 08:40
推
wcc960
澀谷山手線月台還要改(從現在順逆時針分離
36.227.248.25 04/07 17:13
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wcc960
統合成一個島式) 所以現在裝沒意義吧
36.227.248.25 04/07 17:14
推
kcl0801
我想說新小岩不是裝好了嗎 原來是緩行線
61.231.44.134 04/07 17:29
推
toast520520
為什麼要改成島式月台 內外回分流不
109.236.1.164 04/07 17:47
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toast520520
是比較好?原宿也是這樣
109.236.1.164 04/07 17:49
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wcc960
配合新車站的構造和動線設計吧
36.227.248.25 04/07 17:55
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wcc960
以前是月台太窄才增設了現在的外回り月台
36.227.248.25 04/07 17:55
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wcc960
但現在内回り月台會拓寬就統合回去了
36.227.248.25 04/07 17:57
推
cathermtnk
新的輕月台門看起來很燎效耶
110.30.0.93 04/07 20:17
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cathermtnk
人隨便一翻就掉進鐵軌
110.30.0.93 04/07 20:18
推
HMKRL
那本來就是防止推擠或是意外的
140.116.245.242 04/07 21:14
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HMKRL
存心來跳的鮪魚除非蓋高捷那種全高才有用
140.116.245.242 04/07 21:15
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omkizo
智慧型月台門 這名字超鳥的
42.73.181.104 04/07 21:44
推
nozomi9
怎麼沒有京葉線?
42.77.50.21 04/07 22:09
推
Metro123Star
那個smart不是智慧而是輕巧的意思
45.3.82.48 04/07 23:49
推
focusd
玻璃換成壓克力板不就輕一半了嗎?
111.250.2.60 04/08 03:46
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Metro123Star
還有裝設方式的差異 而且以前沒玻璃
45.3.82.48 04/08 12:29
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Metro123Star
日本早期月台門大多是沒有玻璃的
45.3.82.48 04/08 12:29
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focusd
納尼@A@
111.250.2.60 04/08 15:30