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作者NaoSensei (ナオ先生)
標題[閒聊] 還在檢討站票？
時間Tue Apr 6 02:03:57 2021
原文PTT 原始連結 ↗
這是我夢到的： 一輛超速的汽車失控撞上一家早餐店， 當時正值早上尖峰時間， 早餐店前排滿了等著外帶的顧客， 不幸受到波及造成重大傷亡。 為了避免憾事再度發生， 這個政府下令要求 早餐店不准讓顧客站著等外帶， 所有人都要坐在店內才能消費 - 如果你覺得這個故事裡面的政府很蠢， 那為什麼會去檢討台鐵不應該賣站票？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.192.240 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1617645839.A.74C.html

推文 (87)

→ hinajian 你那間早餐店會常需要緊急煞車嗎 111.255.73.37 04/06 02:15
→ shinjikayama 就像待轉區的機車被撞了，就有人不 114.35.182.53 04/06 02:20
→ shinjikayama 該有待撞區一樣.. 114.35.182.53 04/06 02:20
推 WongTakashi 對號站票就是應該消滅 111.255.172.123 04/06 02:26
推 mattc123456c ↑帶撞區是邪惡設計，必須要跟內側 27.53.136.216 04/06 02:26
→ mattc123456c 車道禁機車一起廢除 27.53.136.216 04/06 02:26
推 handsome8888 待撞區本來就不太需要，除了時速不 114.136.202.151 04/06 02:26
→ handsome8888 到25的車 114.136.202.151 04/06 02:26
→ mattc123456c 待撞區 27.53.136.216 04/06 02:26
推 not5566 阿抱歉待轉區真的不需要 220.137.56.252 04/06 03:52
→ not5566 特別是畫在車道裡的 220.137.56.252 04/06 03:52
推 tikitaka 比較好奇當初防止撞擊設計有考慮站票嗎 223.137.6.135 04/06 04:35
→ tikitaka ？以及驗收撞擊測試有沒有考慮站票？ 223.137.6.135 04/06 04:35
推 sulichun 那天車子撞進早餐店-》下令全民不准吃圳 1.162.117.241 04/06 05:15
推 sulichun 按此邏輯，應該全面禁止站票，包括電聯` 1.162.117.241 04/06 05:26
推 MiaoXin 還好啦，因為太蠢了大概不會過。 49.216.51.149 04/06 06:15
→ jtozukken 對號快車本來就不是設計給站票的 還要 1.200.79.238 04/06 06:21
→ jtozukken 凹？ 1.200.79.238 04/06 06:21
→ MiaoXin 高鐵自由座也要取消對吧？誰取消誰下次 49.216.51.149 04/06 06:24
→ MiaoXin 大概就不好選了。 49.216.51.149 04/06 06:24
→ ueiueiuei 然後原本這家早餐店是沒有做外帶的，是 27.53.161.58 04/06 06:30
→ ueiueiuei 政客要求政府下令要這家早餐店要賣外帶 27.53.161.58 04/06 06:30
→ ueiueiuei 客 27.53.161.58 04/06 06:30
推 MiaoXin 每批可以外帶120份，對吧 49.216.51.149 04/06 06:35
推 danny30715 比喻很怪。 39.10.126.105 04/06 07:16
→ DIRK41 那可以解釋為什麼只能外帶120份嗎 42.75.96.226 04/06 07:38
推 KIKUSUI 待撞區就是個廢物設計 日本是給50cc用的 114.136.201.12 04/06 07:45
→ KIKUSUI 台灣？笑話 114.136.201.12 04/06 07:45
推 landnerd 個人認為120張站票還好，該檢討的是逃票 39.9.204.48 04/06 07:47
→ landnerd 才對 39.9.204.48 04/06 07:47
推 roger1118day 問題不在於站票，不然區間車時速也 27.52.126.55 04/06 08:08
→ roger1118day 有到8、90啊，今天換做是擠滿的區間 27.52.126.55 04/06 08:08
→ roger1118day 車路過，肯定更嚴重 27.52.126.55 04/06 08:08
→ interact 站票不是這次主因，但也改防範 39.9.97.24 04/06 08:43
推 sonican 同意樓上，檢討站票的邏輯怪怪的 114.36.187.119 04/06 08:44
推 parislove3 二樓自己都講待撞區了 當然是反設計 42.74.50.130 04/06 08:53
→ parislove3 啊 說馬路如虎口 結果叫人待在高風險 42.74.50.130 04/06 08:54
→ parislove3 的路口 42.74.50.130 04/06 08:54
推 andy3021515 待轉區真的無法苟同 懶覺比雞腿 140.119.121.6 04/06 09:31
→ andy3021515 高鐵的安全性較高吧 不能跟花蓮線比 140.119.121.6 04/06 09:32
→ NaoSensei 喔？所以樓上覺得貨車砸下來撞到高鐵就 111.82.192.240 04/06 09:39
→ NaoSensei 沒事嗎 111.82.192.240 04/06 09:39
推 ppppplsl 為何不是檢討肇事者？！！！ 39.13.0.200 04/06 10:28
推 purpleboy01 要是今天撞上的不是普太 也會吵站票 101.12.115.11 04/06 10:44
→ purpleboy01 嗎 101.12.115.11 04/06 10:44
→ purpleboy01 不過若因此取消對號站票 也是件好事 101.12.115.11 04/06 10:45
推 meitetsu 應該是怎樣讓傷害降低的各種考量都要納 223.140.12.63 04/06 10:48
→ meitetsu 入 223.140.12.63 04/06 10:48
→ b325019 要取消站票那也該是一視同仁莒光自強全部 111.71.23.169 04/06 10:57
→ b325019 取消吧 111.71.23.169 04/06 10:57
→ b325019 只針對普太莫名其妙 111.71.23.169 04/06 10:57
→ NaoSensei 福知山事故死者多為站立者，照這些檢討 111.82.192.240 04/06 11:23
→ NaoSensei 站票的邏輯，然後所有通勤列車都不准 111.82.192.240 04/06 11:23
→ NaoSensei 站？ 111.82.192.240 04/06 11:23
噓 ctmhsl 這邏輯怪 最要檢討是違停吧 39.8.62.188 04/06 11:24
→ ctmhsl 全台灣多少人違停過? 特別是夜市附近 39.8.62.188 04/06 11:25
推 Leeba 工安問題，在那邊扯站票，不知在想什麼 114.136.227.15 04/06 11:27
推 b325019 是啊顆顆，不去檢討肇事原因在那邊543 140.109.123.17 04/06 11:28
→ kanchia 每年大節日五秒不到就沒票了 。。。沒站 114.136.21.48 04/06 11:30
→ kanchia 票 祖先會來夢中找你 114.136.21.48 04/06 11:30
→ pk9993 那車長也不能在車上走動，廁所也要封起來 1.200.148.165 04/06 11:30
→ kanchia 幫台鐵基層打氣一下~家中長輩過世時幫我 175.180.64.97 04/06 11:36
→ kanchia 們喬到位子趕回家~感溫~ 175.180.64.97 04/06 11:38
→ ctrlFn1 事發後的星期天，我搭PP還是有台灣籍站票 61.226.222.92 04/06 12:02
→ ctrlFn1 仔坐在車廂間連結處，不知在想啥 61.226.222.92 04/06 12:03
→ ctrlFn1 台鐵為了運量要賣站票可以，但買站票的乘 61.226.222.92 04/06 12:04
→ ctrlFn1 客自己應該要降低風險吧 61.226.222.92 04/06 12:04
→ ctrlFn1 *運能 61.226.222.92 04/06 12:04
推 lws0527 我也夢到一樣的欸 但是排隊的人都有椅子 1.200.163.102 04/06 12:30
→ lws0527 座 1.200.163.102 04/06 12:30
→ lws0527 把座票廢除好了 1.200.163.102 04/06 12:31
→ andy19980417 2046的500型海線也都飆破百 還不是 180.217.19.182 04/06 13:33
→ andy19980417 可以站 180.217.19.182 04/06 13:33
→ borriss 885一直有站票啊? 123.194.169.108 04/06 14:56
推 Hydrology 真好笑，乾脆停開火車就不會有事故 114.137.95.46 04/06 16:16
→ wcc960 站立位置可能也有關? 各車廂座/站比例 36.227.248.25 04/06 16:34
→ wcc960 和站在客室內/客室外&車廂間的死者比例 36.227.248.25 04/06 16:35
→ wcc960 後者若不可考，統計傷者站在何處的比例? 36.227.248.25 04/06 16:37
→ wcc960 畢竟死者發現處不一定是他本來站的位置 36.227.248.25 04/06 16:38
→ wcc960 感覺日本人的話會做這種統計，然後應用到 36.227.248.25 04/06 16:38
→ wcc960 日後車廂設計上 36.227.248.25 04/06 16:39
推 andy3021515 PP是真的擠不下 140.119.122.6 04/06 17:50
→ andy3021515 週一搭車時車門邊還是滿滿的 140.119.122.6 04/06 17:50
推 neksa602 除了區間都要取消站票啦 180.217.18.170 04/06 18:03
推 playthesong 站票真的讓搭乘品質降低很多 111.250.108.25 04/06 20:01
→ dreamgirl 要品質可以去座飛機頭等艙或高鐵商務倉 64.106.111.101 04/08 16:55
推 canandmap 應該要檢討為什麼工程車會滑落下來才對 118.168.93.22 04/10 11:03
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