關於人力部份我要講兩句
但我說的只是運務部份
就我待過的三個車站以及我所見所聞
各車站各車班都有很多問題人物
他們可能是能力不足、或是不夠敬業、或者兩者兼具
台鐵一個蘿蔔一個坑、一個崗位一個人來說
如果這些問題兒只能貢獻40%的功能
那麼其他人就要多負擔他缺的60%功能cover他
台鐵要多虧這些付出超過100%功能的人台鐵才不會這麼爛
有40%功能不是最爛的咧，只有5%功能我都看過
他就一副理所當然、你奈我何的態度
這就造成有膽擺爛最輕鬆、能力高的作到死
主管又只能怎樣？唸他罵他打乙他又不怕
公務員就是最難開除員工，台鐵打乙隔年薪俸仍能往上跳
打丙的條件又很嚴苛，主管還要寫報告說明為何打丙
https://www.youtube.com/watch?v=wu8I_CTGkhc
台鐵這種人這種工作心態多到爆
但我還是要強調台鐵認真的人占多數
當占多數認真的台鐵人排擠他、冷落他，他也不怕
就是繼續在台鐵當邊緣人 + 薪水小偷
所以台鐵人力不足是真的，但是不能靠加薪
而是要有淘汰機制，放寬打丙和開除的條件
把不適任的開除，錄用更多適任又敬業的人
如果台鐵每個人都有90%的功能
台鐵人力根本不會那麼缺
先作到這些再來談還要增加多少人力吧
不然錄用兩千人結果只有一千人能用，啥小？
以上說的是運務的部份
但我相信其他單位也有這些情況
因為再怎樣薪點都會往上跳、都很難被開除
就會有無恥的人考進來當薪水蟑螂
另外對於反對公司化的人
我不懂公司化 和 局的差異
那些反公司化的人平常呼籲台鐵要漲票價、廢小站
可是每當提到台鐵要公司化
那些反公司化的就會用漲票價、廢小站當反對理由
所以到底是支持反對漲票價、廢小站
可以統一說詞嗎？ 搞得我好亂
我話說完，誰贊成？誰反對？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.4.65 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1617607098.A.A03.html
真的！這也是問題所在，我提的那5%功能的工作8小時，休息4小時也覺得自己很認真了。
不想打你臉，我看到的是營運人員整體水準屌打整體的佐級。佐級太多老鼠屎
對沒錯，在私人企業早叫他們滾了
士級不是差不多退光了？不過他們真的很多水準更差。
※ 編輯: Emacs (114.36.4.65 臺灣), 04/05/2021 16:26:16
推文 (110)
推
transmit
推！就是考核和管理出問題
39.10.231.22 04/05 15:20
→
mp3w69
那就要立法院修法了，考績如何改變，要立
111.83.190.105 04/05 15:28
→
mp3w69
法院主動改，這事不可能台鐵或是工會主動
111.83.190.105 04/05 15:28
→
mp3w69
提
111.83.190.105 04/05 15:28
→
geesegeese
公務機關才會一個蘿蔔一個坑
39.13.197.240 04/05 15:36
推
kutkin
這些40%也會覺得自己很認真
1.200.11.239 04/05 15:39
→
a88152660
營運人員也沒在淘汰的吧 各位有聽說營
111.82.207.13 04/05 15:40
→
a88152660
運人員被汰除嗎 我只聽過一個犯罪被開
111.82.207.13 04/05 15:40
→
a88152660
除的 本來還只打算調站了事
111.82.207.13 04/05 15:40
→
kutkin
所以 誰來決定誰不適任
1.200.11.239 04/05 15:40
→
a88152660
那不是我的重點 連營運人員不適任都汰
111.82.207.13 04/05 15:45
→
a88152660
除不了 不是修法就能解決的
111.82.207.13 04/05 15:45
→
a88152660
應該說不想當壞人斷人生路 這種心態才
111.82.207.13 04/05 15:47
→
a88152660
是問題
111.82.207.13 04/05 15:47
推
asd0952
這些5%的會說是台鐵欠他們的 呵呵
211.75.183.36 04/05 15:50
→
mp3w69
也不是只有佐級，有些單位仕級擺爛的更嚴
42.72.10.54 04/05 15:58
→
mp3w69
重的都有，都是早期留下的遺毒
42.72.10.54 04/05 15:58
→
ooxxman
真的，營運人員水準比佐級好…佐級該慚愧
42.77.16.213 04/05 16:05
→
chadhsieh
營運人員藉機打特考人員嗎？
114.32.123.245 04/05 16:22
→
mp3w69
也沒什麼藉機，現在的汰選機制，不管有無
42.72.10.54 04/05 16:27
→
mp3w69
資位，進來台鐵，幾乎等於吃了定心丸...
42.72.10.54 04/05 16:27
→
mp3w69
真心想擺爛的，員級跟高員都有
42.72.10.54 04/05 16:28
→
mp3w69
只能說這是公務體系的通病，不是只有台鐵
42.72.10.54 04/05 16:28
→
mp3w69
是這樣
42.72.10.54 04/05 16:28
推
a1110236
以前20000多人 現在才16000以前的業務
223.136.126.193 04/05 16:50
→
a1110236
會比現在多嗎 卡在員額的問題 人就只能
223.136.126.193 04/05 16:50
→
a1110236
那麼多
223.136.126.193 04/05 16:50
推
panzerbug
中肯
118.161.105.16 04/05 16:52
推
ffg936
中肯大推
42.74.189.255 04/05 16:57
推
jackas103
怎麼感覺，無論是哪個公職體系，都可
101.10.21.182 04/05 17:06
→
jackas103
以套上這說法。
101.10.21.182 04/05 17:06
推
yftkk
營運公務機關不矛盾嗎
111.82.246.25 04/05 17:12
推
lkksddzz
推
27.52.190.84 04/05 17:12
→
rezero
文中的情況其他公職體系也有，但台鐵連無
1.169.166.241 04/05 17:14
→
rezero
資位的擺爛都很難淘汰...
1.169.166.241 04/05 17:16
推
sleepcat612
不要講台鐵淘汰不了無資位人員了，有
114.136.178.146 04/05 17:18
→
sleepcat612
聽說經濟部四大事業在淘汰不適任雇員
114.136.178.146 04/05 17:18
→
sleepcat612
嗎？泛公家體系要開除員工就是很困難
114.136.178.146 04/05 17:18
→
sleepcat612
，目前唯一可行的解決方案就是在訓練
114.136.178.146 04/05 17:18
→
sleepcat612
期嚴格考核而已。
114.136.178.146 04/05 17:18
→
shytube602
「營運人員水準屌打整體的佐級」也太
39.12.3.5 04/05 17:20
→
shytube602
吹了吧 也是有營運人員覺得他領這樣
39.12.3.5 04/05 17:20
→
shytube602
的錢就只想學那麼多的工作 大家都只
39.12.3.5 04/05 17:20
→
shytube602
看到自己眼前的一小塊 還是別那麼公開
39.12.3.5 04/05 17:20
→
shytube602
又肯定的說吧
39.12.3.5 04/05 17:20
→
balllee
推shytube602的論點,我也聽過佐級被營運
42.77.217.146 04/05 17:27
→
balllee
人員挖洞,只好裝密錄器自保的案例.
42.77.217.146 04/05 17:27
推
wjlfox
其實你把台鐵拿掉，然後套用各政府機關名
42.72.120.137 04/05 17:31
→
wjlfox
稱，你會發現居然沒有違和感。
42.72.120.137 04/05 17:31
→
pk9993
有的單位營運人員被當寶，佐級才是主力，
116.89.135.199 04/05 17:34
→
pk9993
呵呵！
116.89.135.199 04/05 17:34
推
crazy203
推你最後一段，邏輯錯亂的一堆
122.117.165.79 04/05 17:42
推
c255120
推 公職的通病
114.43.94.92 04/05 17:43
→
suroger
一堆只想把台鐵當跳板考出去的~
42.73.37.216 04/05 18:06
→
suroger
公司化就是酬庸用啦~一個台灣分4個鐵道
42.73.37.216 04/05 18:07
→
suroger
公司
42.73.37.216 04/05 18:07
推
joy159357
整個公職都是這樣啊有很意外是不是，
1.174.176.167 04/05 18:25
→
joy159357
只是公務機關了不起雷幾個個人，交通
1.174.176.167 04/05 18:25
→
joy159357
的就是死比較多人
1.174.176.167 04/05 18:25
推
hayden218
所以改革不了啊 因為要繼續爽
36.230.25.140 04/05 18:32
→
hayden218
誰提改革就抹黑誰
36.230.25.140 04/05 18:33
推
accompany987
推你，電務也有不少貢獻5%薪水排單
223.139.92.253 04/05 18:33
→
accompany987
位內前5%的蟑螂
223.139.92.253 04/05 18:33
推
small28
中肯！一堆不是來上班的同事
223.137.59.205 04/05 19:02
推
kutkin
最後一段其實想想就是在恐嚇無誤
1.200.11.239 04/05 19:06
推
kutkin
意思就是目前自己很委屈。
1.200.11.239 04/05 19:08
推
kutkin
會拿漲票價來說，就像 我是沒差啦，你們可
1.200.11.239 04/05 19:10
→
kutkin
以接受嗎
1.200.11.239 04/05 19:10
→
kutkin
如果民眾真的說ok 他反而尷尬了
1.200.11.239 04/05 19:11
推
sleepcat612
廢站縮編漲票價一直都是講民營化吧，
114.136.178.146 04/05 19:15
→
sleepcat612
公司化參考郵局還不至於。
114.136.178.146 04/05 19:15
→
sleepcat612
公司化真正會衍生的問題是待遇方案不
114.136.178.146 04/05 19:16
→
sleepcat612
當導致人才急速流失，各大交通行政機
114.136.178.146 04/05 19:16
→
sleepcat612
關可是很缺人很樂意接收有能力的現職
114.136.178.146 04/05 19:16
→
sleepcat612
人員。
114.136.178.146 04/05 19:16
推
kutkin
做機械化動作的優秀現職人員
1.200.11.239 04/05 20:13
推
kutkin
公司化就是年資結算了，你是要怎麼調回去
1.200.11.239 04/05 20:16
→
kutkin
。
1.200.11.239 04/05 20:16
推
sleepcat612
郵局哪來的年資結算，留用人員適用原
114.136.178.146 04/05 20:22
→
sleepcat612
人事制度新人適用新人事制度，不懂不
114.136.178.146 04/05 20:22
→
sleepcat612
要裝懂。再說年資結算是要花錢的，看
114.136.178.146 04/05 20:22
→
sleepcat612
行政院跟立法院的態度就知道根本不可
114.136.178.146 04/05 20:22
→
sleepcat612
能額外撥錢。
114.136.178.146 04/05 20:22
推
transmit
沒錯，郵局沒有年資結算
39.10.231.22 04/05 20:25
推
holyvoice
年資結算是民營化……，然後該機構自己
223.136.68.2 04/05 20:27
→
holyvoice
籌錢結算
223.136.68.2 04/05 20:27
推
Akulamaru
你確定呼籲漲票價廢小站的人
223.137.207.183 04/05 22:51
→
Akulamaru
和反對公司化漲票價廢小站的人
223.137.207.183 04/05 22:51
→
Akulamaru
是同一批人嗎？
223.137.207.183 04/05 22:51
推
qazthlin
放寬打丙的條件 丙也打不到他頭上 呵呵
123.193.209.196 04/05 23:07
推
tv50046
我個人認為有些人認為考進來鐵路是公家
180.217.14.200 04/06 01:36
→
tv50046
單位，是公務人員應該是坐在辦公室吹冷
180.217.14.200 04/06 01:36
→
tv50046
氣納涼的，辛辛苦苦的考進來，確是去搬
180.217.14.200 04/06 01:36
→
tv50046
煞車塊一個快要20公斤，不小心還會被k到
180.217.14.200 04/06 01:36
→
tv50046
還要去弄黑油，洩糞水，裝水還被噴到滿
180.217.14.200 04/06 01:36
→
tv50046
身都是，不小心還會滑倒踩到髒東西，弄
180.217.14.200 04/06 01:36
→
tv50046
個電車還要很小心的注意不被電到，跟原
180.217.14.200 04/06 01:36
→
tv50046
來想像中的不一樣，考出去後才來怨懟原
180.217.14.200 04/06 01:36
→
tv50046
來的單位，是不是哪裡怪怪的，招考簡章
180.217.14.200 04/06 01:36
→
tv50046
不是都說得明明白白了嗎？就是弄火車啊
180.217.14.200 04/06 01:36
→
tv50046
，機械的東西哪裡不會髒了大客車也是這
180.217.14.200 04/06 01:36
→
tv50046
樣啊，就是黑手
180.217.14.200 04/06 01:36
→
tv50046
看那些車站的調車人員，都黑黑的身上的
180.217.14.200 04/06 01:38
→
tv50046
衣服除了新的，還沒看過乾淨的
180.217.14.200 04/06 01:38
→
tv50046
當兵沒自由不想當，鐵路會髒髒的不想做
180.217.14.200 04/06 01:43
→
tv50046
還要輪班，高普考的不好考還有一堆業務
180.217.14.200 04/06 01:43
→
tv50046
壓力，中油的旁邊有汽油味，台電的可能
180.217.14.200 04/06 01:43
→
tv50046
會被電，台gg壓力大，呵呵呵
180.217.14.200 04/06 01:43
推
weivvv
薪水小偷，志願役裡面更多
110.30.25.229 04/06 07:47
推
nalthax
推
114.39.162.206 04/07 17:13