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台鐵10年出軌近百次!過半「人為疏失」遭批:高層不能只是賣便當 記者張靖榕/綜合報導 台鐵太魯閣號撞工程車出軌釀51死、188傷,成為台鐵70年來最嚴重的死傷事故。然而根 據統計,台鐵在過去10年間發生的出軌事故多達99起,正線出軌更占其中近一半,凸顯安 全問題的控管有待大力加強。 根據《自由時報》報導,統計指出台鐵自2012至2021年間,出軌事故近百起,其中正軌出 軌事故就多達41件,非正軌出軌則是58件,且多人為疏失,如駕駛低頭使用3C產品等。 平均一年10起出軌事件是否代表出軌率偏高,單只看件數難下定論,報導引述成功大學交 通管理科學系教授鄭永祥表示,還需看列車百萬公里的出軌率才能確定,現階段能檢討的 是人為疏失以及台鐵相關規定,「高層不能只是賣台鐵便當、推鳴日號等觀光列車。」 日經評論對台鐵出軌事件評論的「粗放管理」,也讓不少台灣人引用轉發,因台灣低薪、 低人事費用、低監督成本等,以及「以拖待變」的思維,還有徹底改革的(政治)成本太 高等因素,造成惡性循環,是台灣極需正式的缺漏。 https://www.ettoday.net/news/20210404/1952926.htm -- 只要用力呼吸 就能看見奇蹟 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.231.78.207 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1617497418.A.0CF.html

推文 (33)

zzzz8931 把鄭教授請去當局長吧 114.136.216.169 04/04 08:56
utamaru 拜託不要 1.172.129.228 04/04 09:34
ji3g454jp6 這台好險沒有便當 不然又要損失好幾 110.26.62.162 04/04 09:39
ji3g454jp6 個排骨便當 110.26.62.162 04/04 09:39
Hfy0920 他是前高雄交通局長? 110.28.193.74 04/04 09:48
banmi 好奇台鐵是低薪嗎? 111.83.75.49 04/04 09:52
temu2035 很低,以前剛進來佐級實領不到3萬 101.9.194.124 04/04 09:53
Xkang 想看那篇日經評論的原文 可好像要會員登錄 123.194.152.66 04/04 10:51
Xkang 不對啊 既然有很多國人轉發 應該是寫中文 123.194.152.66 04/04 10:52
Xkang 奇怪 找不到 123.194.152.66 04/04 10:52
hit1205 原文是這個嗎?看起來可以看到全文 123.0.208.135 04/04 10:55
hit1205 https://tinyurl.com/9fhrb4cv 123.0.208.135 04/04 10:55
hit1205 咦不過樓上是說日經,我只聽說產經的這篇 123.0.208.135 04/04 10:59
Xkang 個人也是只有看到這篇原文 123.194.152.66 04/04 11:00
Xkang 講到日本產經,那個支局長矢板明夫中文可真 123.194.152.66 04/04 11:01
hit1205 找到日經有這篇但全文還真的要登入會員 123.0.208.135 04/04 11:01
hit1205 https://tinyurl.com/2cpyfyt2 123.0.208.135 04/04 11:01
Xkang 好 常常受邀到談話節目 123.194.152.66 04/04 11:01
Xkang 沒錯 個人找到的相關評論就這兩篇 123.194.152.66 04/04 11:02
joe7254445 台鐵局長薪水低... 101.9.110.48 04/04 11:39
joe7254445 http://i.imgur.com/iyUFFEV.jpg 101.9.110.48 04/04 11:40
vhygdih 一個台鐵局長的薪水, 比我國外畢業第一 114.47.171.176 04/04 12:32
vhygdih 份工作還低.... 114.47.171.176 04/04 12:32
Alica 拿國外比就免了吧 本島非國際流動的職位 111.235.192.20 04/04 13:14
Alica 像航空機師那些 價碼普遍都是低的 111.235.192.20 04/04 13:15
Alica 除非能國際跳槽 否則就是這種pay 111.235.192.20 04/04 13:15
ohsI 日經那一篇還講到本省人外省人咧 203.202.199.19 04/04 13:38
wcc960 日經登錄會員很簡單,免費註冊就好了 114.43.93.144 04/04 14:54
wcc960 但同樓上,整篇看完其實感覺level蠻低的 114.43.93.144 04/04 14:55
wcc960 前面還把台灣鐵道寫成"企業" 114.43.93.144 04/04 14:55
wcc960 講到改革不彰的原因也還在牽拖本省外省 114.43.93.144 04/04 14:55
wcc960 比起來產經那篇正常多了,日經的不看也罷 114.43.93.144 04/04 14:59
wcc960 感覺像孤狗東牽西拖湊出來還有錯的農場文 114.43.93.144 04/04 15:01
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