https://trafficnews.jp/post/106078 2021年度事業計画で発表 　JR貨物は九州地区にEF510形電気機関車を導入します。これは、2021年3月31日（水）に 発表した2021年度事業計画で明らかになったものです。 2021年度事業計画では、「故障による輸送障害を未然に防止するため老朽車両の取替を計 画的に進め、九州地区については取替後にEF510形式機関車を導入することから、九州用 に仕様変更したEF510形式の走行試験を行う」と記載されています。 JR貨物は、九州地区でEH500形以外にED76形とEF81形の電気機関車を使用しており、「老 朽車両」は国鉄から継承しているED76形とEF81形を指すようです。 大致翻譯：JRF的年度計畫，九州地區的老舊車輛將進行替換，之後會導入EF510九州專用式 樣進行各種測試，目標替換國鐵時期的ED76&EF81。 JRF今年的事業目標就是把日本國鐵時期的車全部引退淘汰，用新的節能車輛當作未來的事 業主力，所以國鐵時期的車已經剩沒多少日子可以運用，個人預估最慢2022~23年JRF的國鐵 車輛(含站場調度用)將全部淘汰，所以人在日本或者能去日本的人，趕緊把握最後的日子好 好拍吧。 -- Sent from my Nokia 5.1 Plus ○ PiTT // PHJCI -- 沒有人會把百姓搞的民不聊生，除了台灣某些官員 by 我是RT -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.169.228.191 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1617205430.A.0C9.html