📋 PTT 文章瀏覽
截至目前交通部以及宜蘭縣府最新的相關報導 北宜高鐵綜合規劃已完成,鐵道局針對站址評估 列出4處,四城、宜蘭、縣政中心、羅東, 以宜蘭車站來初估,設站經費約1764億元, 原則上距離越長越貴。 鐵道局預計4月完成高鐵延伸宜蘭第一階段環評 並敲定宜蘭的站址。 3/25 最新宜蘭車站後站出爐的新聞 宜蘭縣府和退輔會針對宜蘭車站的後站,要進行百億元的開發,名稱如下… 「宜蘭地區健康休閒專用區整體開發公共設施」 縣府會邀請日盛生、潤泰、遠雄、好市多、 新月廣場、家樂福……等集團來招商。 相信大多數的宜蘭人都知道,宜蘭火車的後站,有一片的空地,即使是退輔會的地,就拿來 如果選址是宜蘭車站,那後站那塊地是最適合的 宜蘭車站的後站最適合給宜蘭高鐵來開發。 鐵道局日前表示預計4月會敲定宜蘭站址, 難道這是宜蘭縣府提前先給交通部壓力嘛 宜蘭縣府這樣搞,很明顯的就是打臉交通部… 交通部部長林佳龍,日前也表示, 公開透明聽取意見,結果宜蘭縣府提前放炮, 宜蘭人的心都涼了… 如果是以宜蘭縣府這個動作,表示站址應該會是縣政中心了。 交通部的公開透明到底在哪裡? 妙妙姐又在打什麼算盤? 宜蘭高鐵的未來,有誰可以救? 讓我們繼續看下去… 想問一下說,目前維基百科有寫到說… 台鐵宜蘭車站往南略移之可能性? 這個部分大家怎麼看? ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-N9750. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.185.137 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1616734064.A.E18.html 應該是 ※ 編輯: mnbvmnbv (125.227.185.137 臺灣), 03/26/2021 13:53:59 哈,就算延了,感覺上沒有其實也沒差… ※ 編輯: mnbvmnbv (125.227.185.137 臺灣), 03/26/2021 14:43:36 ※ 編輯: mnbvmnbv (125.227.185.137 臺灣), 03/26/2021 14:45:08

推文 (91)

babosa633 宜蘭、羅東都蓋,大炒地未必會虧,兩站都蓋的前提是暫 03/26 12:52
babosa633 緩盲腸六塊厝高鐵案 03/26 12:52
babosa633 如果宜蘭+羅東都設站,靠汽車移動 轉換成 搭鐵路移動的 03/26 12:56
babosa633 比率應該能更有效果,乍看大撒幣,但說不定隱藏效益很 03/26 12:56
babosa633 豐厚 03/26 12:56
babosa633 也可以分段通車以減輕負擔阿,有一起規劃、土建允許、 03/26 13:05
babosa633 有承諾x年內會動工羅東站,羅東居民應該能接受吧,總比 03/26 13:05
babosa633 只設縣政站好 03/26 13:05
soufon 宜蘭蓋什麼高鐵,浪費錢而已,不看看宜蘭外移多嚴重,蓋 03/26 13:06
soufon 一站快兩千億...,結果宜蘭人都在台北跟新竹... 03/26 13:06
soufon 台北新竹賺的錢是這樣燒的嗎? 03/26 13:06
chewie 宜蘭內不可能設兩站的 羅東-宜蘭也沒多遠... 03/26 13:11
pascal1001 =====請不要被竹北王釣魚===== 03/26 13:11
mattc123456c 如果台鐵宜蘭站真在高架化時配合直接南移就還行。還 03/26 13:11
mattc123456c 有天龍人不要那麼自私好嗎? 03/26 13:11
mattc123456c 我就說縣政中心是派系妥協結果 03/26 13:12
gbcg9725 意料中事…看縣政中心周邊房價就知道了 03/26 13:13
gbcg9725 等著看到時候蓋好是給投資客搭,還是縣民搭 03/26 13:16
gbcg9725 高鐵設宜蘭後站會塞,換成開發商場就不會塞了,邏輯很 03/26 13:18
gbcg9725 03/26 13:18
babosa633 =====請不要被竹北王釣魚===== 03/26 13:24
soufon 仔細想想蓋的必要到底在哪裡? 人口那麼少,加上蓋一次 03/26 13:25
soufon 近2000億... 03/26 13:25
soufon 炒地皮? 03/26 13:25
soufon 宜蘭人自己蓋我沒意見 03/26 13:25
soufon 2000億.....越想越扯有夠貴 03/26 13:27
austin0353 商場若是鋼骨的算好拆吧!車站也能跟商場並存 03/26 13:31
austin0353 縣政中心就是妥協的,至少還有台鐵轉乘,不像某些站 03/26 13:32
austin0353 不然不要高鐵,還是台鐵直鐵,這樣就有很多站了 03/26 13:33
jemdogdog 萬華古G早點睡吧 以你的能力有一間破房就已經不錯了Q 03/26 13:37
jemdogdog Q 03/26 13:37
jemdogdog 宜蘭高鐵就是在縣政中心 你一直叫也沒用 滾吧 03/26 13:38
ciswww https://www.fcea.gov.tw/news_view.asp?id=65 03/26 13:43
ciswww 所以本次新聞要蓋的是圖中哪塊地? 03/26 13:43
ciswww 要蓋商場的土地應該就是「附圖二:地籍圖黃色區塊」 03/26 13:47
leon1757tw 宜蘭設兩站? 宜蘭自己拿錢貼虧損 03/26 14:17
chiangww 縣府這樣搞,擺明打臉中央。凸顯四城更適合啊 03/26 14:27
hicker 回應標題 還以為高鐵不延伸宜蘭了.... 03/26 14:38
Galaxy5566 要國家大撒幣在宜蘭蓋兩站 只因為"說不定"有效益? 那 03/26 14:48
Galaxy5566 屏東.潮州.墾丁也各一站好了 大炒地未必會虧 說不定 03/26 14:48
Galaxy5566 隱藏效益很豐厚 03/26 14:48
sanro0509 設縣政中心本來就是不意外的事情啊 一來方便炒地皮 二 03/26 14:50
sanro0509 來離宜科近可以吸商務客 三來選票考量不管是溪南溪北 03/26 14:50
sanro0509 都還能接受 一堆人不了解第三點的部分有選舉考量 03/26 14:50
chiangww 設在縣政中心反而是溪南溪北都不滿意,都不方便 03/26 15:20
es91213 是只有原po才想設在後站吧?請不要擅自代表他人洩洩 03/26 15:26
es91213 怎麼看都是已經定案是縣政中心了 面對現實好嗎? 03/26 15:27
kakarrot 最後會在縣政中心 XDD 03/26 15:29
dosoleil 別說是縣府單方面施壓 說不定是退輔會不想同台糖賤賣土 03/26 16:39
dosoleil 地 所以串連縣府抬高身價 再者此案基地偏南 其北側應該 03/26 16:39
dosoleil 還有高鐵站體增設空間 03/26 16:39
agh386690 竹北王換去台中版亂黑了 03/26 17:16
makakatw 宜蘭也想蓋兩站?是以為有多少人 笑死 03/26 17:34
numbtch236 炒地而已,最後地趁價高高出掉,再拿個理由說:效益 03/26 18:06
numbtch236 不夠,胎死腹中,結案 03/26 18:06
t7101271328 可以設縣政中心啊 但不准增停對號列車 請搭區間轉乘 03/26 18:25
Europeanlose 縣政中心只是表面上溪南溪北都不滿意而已啦 實際上 03/26 18:27
Europeanlose 不滿意但可接受 單獨設一邊才是真不滿意 03/26 18:27
Europeanlose 縣政中心反而才是中間值 03/26 18:28
omkizo 溪南是吵屁 宜蘭市是縣治 羅東算哪根蔥 03/26 19:17
omkizo 唯一支持宜蘭 不行才羅東 不要搞甚麼鬼縣政中心 03/26 19:18
iamshana 大部分人支持羅東或縣政中心 03/26 19:19
iamshana https://i.imgur.com/LVghQnb.jpg 03/26 19:19
omkizo 因為羅東沒有所以宜蘭也不可以有 這種想法不要得 03/26 19:21
omkizo 縣政中心就是兩敗俱傷 連花東也一起葬送 03/26 19:22
gbcg9725 設個中間點叫作折衷,當溪南人不會算通車時間是不是…X 03/26 19:29
gbcg9725 D 03/26 19:29
gbcg9725 還是因為相信了宜蘭到台北18分鐘這種過度美化的說詞 03/26 19:36
gbcg9725 既然不可能設兩高鐵站,最佳解還是直鐵,只是大家對台 03/26 19:42
gbcg9725 鐵不信任而已 03/26 19:42
cj3x04gp6 中間選民都支持妙妙選的地點 03/26 19:52
cj3x04gp6 林佳龍決定的就是大撒弊 沒必要 03/26 19:52
omkizo 最好的做法是北宜新線蓋三軌 給第三方管理 台鐵高鐵都可以 03/26 20:57
omkizo 跑 台鐵上160 兩邊梅花間竹跑也有各4tph 03/26 20:57
XJY13 高雄都沒兩站 你宜蘭憑什麼 03/26 23:33
ciswww 高雄憑的是市政府不想 03/27 02:02
Howard61313 如果可以設兩站,那麻煩台南設一個更靠近市區的謝謝 03/27 08:52
Howard61313 ,那個偽北高雄站不行 03/27 08:52
sanro0509 設羅東或宜蘭花東居民也根本懶得轉乘 不要扯花東居民 03/27 11:22
sanro0509 看看聯運票連一堆花蓮人都不知道就能了解 而且就多數 03/27 11:22
sanro0509 宜蘭縣民來說 要去台北還不如國道客運才是便宜大碗 03/27 11:22
sanro0509 今天就算換成江聰淵出來講 他也不可能貿然直接給你選 03/27 11:22
sanro0509 邊站 03/27 11:22
zxc70227 其實如果票價差不到一兩百元 大多數還是會選便宜穩定安 03/27 13:17
zxc70227 全的高鐵吧 多一百買這些滿划算的 更不用說假日 絕對是 03/27 13:17
zxc70227 高鐵比客運優勢許多 看看台中站即便還要轉乘公車跟台鐵 03/27 13:18
zxc70227 搭乘人數依舊可觀 即使轉搭客運跟台鐵只多半小時 還可以 03/27 13:18
zxc70227 省下好幾百元 但搭高鐵的依然沒減少 就是舒適安全穩定啊 03/27 13:19
zxc70227 第一行更正 不是便宜 是舒適 03/27 13:19
agh386690 豐原后里那邊搭高鐵還要往南先花半小時不值得吧 03/27 14:40
geesegeese 宜蘭人口即將跌破45萬 03/27 15:07
‹ 回 鐵道板 列表