※ 引述《LonerEver (永遠的獨行貓)》之銘言:
: 現在台、高鐵的對號車車票資訊有起迄站、發車抵達時間、座位編號,
: 是否有可能再加入搭乘(候車)月台編號,對乘客更加友善和有效率?
雖然過閘口的時候都會有寫
但有可能有人會忘記,也有些人根本就不看
再加上月台有可能會有變動,尤其是台鐵和高鐵的南港左營站常不固定月台
我倒是有一個想法
就是可以再自動驗票門上多一個打印月台的設備
車票驗票時,可以抓取電腦中的資料,順便幫你把月台編號打印上去
畢竟會過閘門的時候,月台應該也早就知道了,就直接和車站顯示器同步
這樣應該就解決每天月台可能改變的問題吧
小站或許還好,反正不是進站搭乘 就是進站後過地下道搭乘
但大站過了閘口後,還要再另外走一段路,然後再選擇要下或上去哪個月台
這時如果能在驗票時把月台打上去就很方便了
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推文 (40)
噓
lianpig5566
不會看顯示器的 印車票他一樣不會看
03/24 11:03
推
LonerEver
或是在電子車票上聯上網路的時候顯示
03/24 11:04
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LonerEver
話說以前沒有電子顯示器的時候是怎麼佈告的?
03/24 11:04
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watanmila
加強播音
03/24 11:33
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Hfy0920
廣播照樣有人不會聽啦
03/24 11:42
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neilliu
列車進站前也是可能改側,台北站或松山就常在改,然後有
03/24 11:55
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neilliu
人傻傻的等或是滑手機忽略改側,車跑了才發覺以為怎麼還
03/24 11:55
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neilliu
沒來其實是錯過
03/24 11:55
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neilliu
還有人是自己走錯南下北上,不知道自己目的地是南下北上
03/24 12:01
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neilliu
,或是不知自己站在第幾月台
03/24 12:01
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tsai16
辦得到是一回事 會不會看又是另外一回事
03/24 12:01
推
Metro123Star
台鐵排點幾乎沒有排月台導致無法得知此項資訊
03/24 12:09
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Metro123Star
也因此排點經常以最慢那個月台當基準 只有明確知道
03/24 12:10
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Metro123Star
走通過線還是待避線時才會有差異
03/24 12:10
噓
Tamama56
看到車來且目的地相同就上了,誰管南下還是北上
03/24 12:12
推
Tamama56
台南站週六早上常發生這樣的事情
03/24 12:13
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darvish072
不會看的旅客就是不會看啦
03/24 12:36
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darvish072
一定會有旅客靠北”印這麼小字是要怎麼看”
03/24 12:37
推
Muratlo
不會看顯示器的 印車票他一樣不會看
03/24 12:48
推
smartlin2001
最好再印上車子的照片方便旅客辨認是不是自己要搭的
03/24 13:12
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smartlin2001
車
03/24 13:12
噓
IanLi
都會系統語音廣播還是無用的
03/24 13:15
推
cycling
四腳亭印象中會寫那台車會跑到第二月台去
03/24 15:03
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zxcc79
月台了不起就三個,記不起來是有多金魚腦
03/24 17:15
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finalhope
自己看看板是有多難?
03/24 17:25
推
cymtrex
應該像英國終端站 發車前五分鐘才秀出來然後大家大包小包
03/24 23:52
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cymtrex
狂奔。歐陸鐵路真的爛...
03/24 23:52
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hinajian
歐洲人怎麼都不會向立委施壓
03/25 00:02
推
dannywse
到站前一刻都有可能更改乘車月台 沒必要
03/25 01:03
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mingchaoliu
英國與歐陸鐵路業有些是民營的,即使有國營鐵路的國
03/25 10:23
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mingchaoliu
家,國會議員也不會理這種車站換月台等小事
03/25 10:23
推
trtc
事實上列車進站前,都有可能會換月台,而且不只是換側,還可
03/25 19:22
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trtc
能要換過天橋(或地下道)的月台
03/25 19:22
推
trtc
這個措施一來不一定有多少人會看,二來限制了調度彈性,三
03/25 19:26
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trtc
來易增加現場糾紛,仔細想想,實在是未傷敵100就先自傷80了
03/25 19:26
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ultratimes
說真的如果你都已經顯示在PIDS了還換月台就一定會糾紛
03/25 20:46
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ultratimes
調度彈性可以在打上PIDS之前隨你彈 要0.54還是0.58
03/25 20:47
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ultratimes
但是打上去以後除非遇到障礙不然都不應該再換了
03/25 20:48
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suitup
說金魚腦的大概又是鐵道迷在看天下
03/25 21:33
推
wcc960
考慮到有多少人會看的實效性,應該是未傷敵10先自損100
03/25 23:55