如題，廣播稱因入侵警告系統，
除了初始減速度較大外整體減速度感覺反而不如PP緊急停車
-----
Sent from JPTT on my Asus ASUS_A007.
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.167.249 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1616204030.A.E63.html
※ 編輯: a5mg4n (101.9.167.249 臺灣), 03/20/2021 09:38:06
新竹苗栗間入侵偵測系統作動
※ 編輯: a5mg4n (101.9.167.249 臺灣), 03/20/2021 09:57:55
推文 (29)
推
a19851106
雙向都停了
03/20 09:45
推
kimi17
和對向車停在同一個地方，和隔壁車互看
03/20 09:47
→
a19851106
終於動了
03/20 09:47
推
kimi17
廣播說 苗栗段怎麼了？
03/20 09:49
推
lealeaf
新竹苗栗間一直偵測到入侵=”=
03/20 09:57
推
ultratimes
沒有迫切需要不需要刹的這麼用力吧
03/20 12:12
推
focusd
真的有土時你會巴不得煞停距離只要100公尺
03/20 12:41
→
ultratimes
真的煞太大力有可能毀損軌道吧？像甲仙地震那次
03/20 13:58
→
ultratimes
所以沒有真的立即危險，只會有限度剎車
03/20 13:59
推
taiwanstrike
痾U大師不愧先知 警報響都不是大事 都不用緊急煞停
03/20 14:00
推
ultratimes
火災警報器響起 和你真的看到火 哪個你跑得快？
03/20 14:12
→
ultratimes
我有說不用緊急煞停？我只說不用最大力度去剎車
03/20 14:13
推
temu2035
緊急緊軔就是最大軔力了啦
03/20 14:27
→
temu2035
某U你還好吧，要不要偶幫你打個臉清醒一下
03/20 14:27
推
MiaoXin
呃…記得緊急緊軔指令只有一種輸出。其他可以控制的都不
03/20 14:27
→
MiaoXin
是緊急緊軔。打個很爛的比方，機車還能聽到喇叭的時候都
03/20 14:27
→
MiaoXin
不急。
03/20 14:27
推
MiaoXin
正常的邏輯應該是這樣，異物偵測到小於緊急煞車距離，會
03/20 14:39
→
MiaoXin
緊急緊軔。除非高鐵在警報響起完是交給人工判斷。
03/20 14:39
→
MiaoXin
EMU800的ATP跟緊急緊軔指令是聯動的。其他警報例如平交
03/20 14:39
→
MiaoXin
道警報則由人工判斷。
03/20 14:39
→
MiaoXin
U大師某方面不算說錯。
03/20 14:39
→
MiaoXin
https://i.imgur.com/LnaG8wJ.jpg
03/20 14:39
推
iddqd
所以某U對於自己不清楚的事情，請不要亂誤導喔....
03/20 14:42
→
iddqd
原來高鐵和台鐵的緊韌操作方式大同小異吧
03/20 14:48
→
focusd
我說m大，這種東西可以公開嗎？
03/20 15:20
推
ayuhb
沒什麼好不能公開的吧
03/20 15:40
→
MiaoXin
還好啦，裡面沒有機密。而且前立委黃國昌都在直播中翻給
03/21 00:09
→
MiaoXin
大家看了。
03/21 00:09