昨天去牡丹車站 結果車子好斜喔 上行 下車的時候間隔有點大
下行 上車的時候 有壓迫感 XDDD
雖然汐科站也是轉彎的車站 但是沒有感覺這麼斜啊
台灣有比牡丹車站還要斜的車站嗎
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這個社會一直在談家庭、教育，以及工作間的平衡，我辭職之後回家帶小孩，
我沒想到這個社會是如此的不安全。
我真的很希望政府、各級單位，能夠做些事情讓媽媽放心帶小孩，
或者是讓媽媽放心工作
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推文 (31)
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whistlerhu
彎道的傾斜叫做超高，目的在提供列車向心力
03/08 11:07
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hicker
汐科跟板橋都是吧
03/08 11:11
推
Metro123Star
月台高度理論上需要考慮軌面超高導致的高度差
03/08 11:17
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Metro123Star
但台鐵直到最近提升到115cm才考慮
03/08 11:17
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chadhsieh
牡丹應該最斜了吧 R=300 坡度應該有16%0
03/08 11:41
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Akulamaru
牡丹曲率半徑小，汐科比較大，所以牡丹看起來比較明顯
03/08 11:49
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Akulamaru
牡丹路線坡度也大，所以才會有牡丹坡登坡問題XD
03/08 11:51
推
asd35756
新馬彎？
03/08 11:52
推
bye2007
豐富舊站月台也是很彎
03/08 12:40
推
alex640107
山佳站應該是最彎的吧？
03/08 14:46
推
t7101271328
看哪個站的通過限速最低 大概也是彎道半徑最小的站
03/08 14:52
推
enternal
牡丹坡目前為止沒有想要改線形的想法？
03/08 16:25
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mattc123456c
猴硐-雙溪有考慮
03/08 16:26
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hateOnas
感謝大家 我要去跟我小孩說
03/08 18:58
推
jh961202
五堵不知道算不算
03/08 19:54
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Johnnyyang
牡丹、新馬通過速限都是85/65的樣子，山佳是105/80
03/08 19:55
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Johnnyyang
夕科、五堵應該都是110/85
03/08 19:56
推
Yijhen0525
山佳站拉過一次線型才沒那麼彎，以前更彎
03/08 20:38
推
Fiztcc
檢舉王是不是要選鐵道板主？
03/08 21:02
推
GiantGG
鼓山站？
03/08 21:44
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Yenfu35
看標題還以為你說的是站房:P
03/08 21:54
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badpat
三貂嶺是最短的站嗎？8輛的最後一個門不會進月台。
03/08 22:12
推
singlesingle
以前牡丹站火車還會倒退嚕
03/08 23:21
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hateOnas
?
03/09 12:30
推
ojiukh415
牡丹拍車很好玩 太魯閣號傾斜角全開
03/09 13:05
推
CGtheGREAT
以前牡丹好像是折返式站場？ 映像中至少90年代牡丹還
03/09 16:32
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CGtheGREAT
能看到平面站場的遺跡藏在柏油下
03/09 16:32
推
cyit15
侯硐到雙溪不是有規劃要用長隧道通過了?以後牡丹會是地下
03/09 22:29
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cyit15
車站
03/09 22:29
推
hicker
那也是快線吧 現有宜蘭線(舊線)應該還是會用下去的
03/09 23:25
推
s1an
猴硐~雙溪間線形改善案 好久沒消息了
03/10 00:04