推文 (241)
推
aimlin
台中蓋好一陣子了ㄟ
03/02 18:07
→
aimlin
桃園吵那麼多年
03/02 18:07
推
aimlin
當初高架早就完工了
03/02 18:09
噓
nrl952006
已浪費7年再等9年。然後多浪費700億。更棒(貶意)
03/02 18:16
推
wild2012
要是不給經費 還不是全部打掉重來
03/02 18:18
噓
nrl952006
8年就完工?總覺得想太多... 算了反正政客把日本人當__
03/02 18:19
→
wild2012
我家附近的大馬路(桃園)也說要拓寬 規劃設計都好了
03/02 18:20
→
wild2012
就是不發經費 已經拖了二十年有了吧... 所以 不到動工
03/02 18:20
噓
nrl952006
怎麼可能不給經費? 撒幣鄭強推和撒幣蘇力挺了。怪了
03/02 18:21
→
wild2012
的那一刻 已經沒人會相信馬路會拓寬了...
03/02 18:21
→
nrl952006
當初有人說有辦法阻止的怎麼沒用?
03/02 18:21
推
aimlin
如果政黨輪替 又改成高架就囧了
03/02 18:22
推
aimlin
可能宜蘭高鐵 台中藍線都完工 桃園還在吵…
03/02 18:25
噓
nrl952006
某FB社團還有人說 預算什麼的不會增加?真想抓出來
03/02 18:25
→
aimlin
尾大不掉
03/02 18:25
→
aimlin
桃園2022很可能換黨
03/02 18:26
→
nrl952006
輪替?覺得很難翻回去了;反正社福繼續睏
03/02 18:26
噓
babosa633
噓
03/02 18:35
噓
babosa633
坡度硬幹,這很民進黨
03/02 18:35
噓
babosa633
當初高架早就完工了
03/02 18:36
→
babosa633
桃粉還在上班,沒空萊護航,可憐阿
03/02 18:37
→
babosa633
8年空轉硬改掉高架化,政治凌駕一切專業,世界偉人鄭文
03/02 18:38
→
babosa633
燦
03/02 18:38
→
babosa633
百年建設,
03/02 18:39
→
babosa633
建設百年,起立鼓掌
03/02 18:39
→
babosa633
#1VJUT4I2
03/02 18:41
→
babosa633
2020/8/1討論串,精彩回顧
03/02 18:41
噓
payeah
百年建設應該要等到210年才會完工吧?怎麼會是119年?
03/02 18:46
噓
nrl952006
你如果預算和一些原因逼不得已地下化。我會支持。但這
03/02 18:46
→
nrl952006
個
03/02 18:46
噓
nrl952006
當初撒幣鄭臉書貼文說要學京都站的 底下也砲一遍
03/02 18:48
→
nrl952006
吸引鐵道迷那篇好像沒多少人理睬的樣子 呵
03/02 18:49
推
miname
台南都蓋地下化了,給桃園點尊重吧
03/02 18:54
噓
nrl952006
桃園不用尊重吧?那我以後可學撒幣鄭?推翻已定計畫
03/02 18:55
推
lim98989
台中高架化這麼爛附加價值低設計又差 好意思叫桃園高架
03/02 18:59
→
lim98989
化喔?
03/02 18:59
噓
nrl952006
那桃園好意思1000億之後75%要中央出?都有人在審核感
03/02 19:09
→
nrl952006
覺有問題的了
03/02 19:09
→
zxcc79
太子欸 當然優先給 傻傻的
03/02 19:11
噓
nrl952006
反正桃園以後經過該段就小心車輛動力沒事。那坡度...
03/02 19:19
推
edfg1232005
桃園被空轉八年....
03/02 19:35
推
ultratimes
坡度不是問題吧 苗南坡 牡丹坡晴天也不會有事啊
03/02 19:37
→
ultratimes
在地下的坡又不會因為下雨而打滑
03/02 19:37
推
PoLiao
之前也有說坡度問題沒辦法只能高架化 最後還不是可以...
03/02 19:39
推
Yelnats28
老實說比想像得還快動工
03/02 19:52
噓
happytravell
護航的萊了!
03/02 20:06
噓
wild2012
假如 坡度 不是問題 就不會在楊梅出土段 吵來吵去了
03/02 20:09
→
wild2012
應該說 在中壢南邊出土段 幾個民代吵來吵去 還選了個
03/02 20:11
→
wild2012
超狹小的地方 蓋個出土段的平鎮小站
03/02 20:12
推
lim98989
高雄跟台南鐵路地下化也很貴啊 台中那種便宜但開發伸展
03/02 20:13
→
lim98989
性低
03/02 20:13
推
cl520756
沒燒起來就不錯了
03/02 20:20
噓
buslover
百年建設 看一次噓一次
03/02 20:23
噓
coon182
護航仔好了啦
03/02 20:41
推
soufon
真的不如跟新竹蓋捷運...
03/02 20:50
→
soufon
給..
03/02 20:50
→
soufon
桃園田一堆也在地下化?
03/02 20:50
→
countryair
就算政黨輪替地下化也很難推翻啦 多少藍綠利益在這邊
03/02 20:52
→
chicagoboy
根據經驗大概都會延後1-2年,所以第一階段通車應該會
03/02 20:55
→
chicagoboy
在2030年後。
03/02 20:55
→
chicagoboy
新竹縣市雙方對捷運路線都意見搞不定了,不要藉此機會
03/02 20:56
→
chicagoboy
牽拖到桃園地下化去了。雙方縣市的預算又沒有衝突關係
03/02 20:57
推
soufon
重點是桃園鐵路立體化根本必要性值得探討好嗎? 桃園農
03/02 20:57
→
soufon
田一堆也在立體化..
03/02 20:57
→
soufon
新竹人口成長今年已經超越桃園,更不講成長率,新竹園區
03/02 20:58
→
soufon
竹市東區竹北市密度超高,更需要捷運疏通,但經費被桃園
03/02 20:58
→
soufon
台中台南等等吃掉了
03/02 20:58
→
soufon
錢花在桃園,結果桃園一堆平常都在台北新竹的....
03/02 20:59
噓
bankwin
確定能如期完工?
03/02 20:59
→
chicagoboy
新竹縣+新竹市+新竹縣各鄉鎮市->一年預算600多億,十
03/02 20:59
→
hicker
麻煩來一篇新竹捷運的新聞 讓竹北王暢所欲言吧
03/02 21:00
→
chicagoboy
6000多億,綽綽有餘蓋新竹捷運,自己蓋不成別牽拖隔壁
03/02 21:00
→
chicagoboy
新竹縣市的人口比桃園的一半(114萬)還少一點,一年的
03/02 21:01
→
chicagoboy
預算也有桃園市(1300多億)的一半,人家可以規劃一堆鐵
03/02 21:01
→
chicagoboy
路立體化、捷運路線,新竹縣市自己不積極啊~
03/02 21:02
噓
hn9480412
建設百年
03/02 21:05
→
chicagoboy
https://tinyurl.com/ya5nc44q 新竹縣市自己先談攏吧
03/02 21:06
推
YellowWolf
加油!
03/02 21:17
→
ausome
soufon還在說桃園鐵路立體化?平行時空?
03/02 21:17
→
ausome
雖廣受詬病,桃園地下化已定局了,新竹仔自己管好自己就好
03/02 21:33
推
duodeviginti
白布條刺剛掛出來 徵收至少要再加5-8年
03/02 21:35
推
ekes11
好在我鳳鳴站聰明先蓋臨時站,不能等真正通車都十年以後..
03/02 21:37
推
bt9527
果然比高架化晚了10年還不止 偉哉 肥燦
03/02 21:56
噓
jack860719
農田鐵路地下化 看一次噓一次
03/02 21:59
→
jack860719
最近路過拍的 看照片就生氣
03/02 21:59
→
jack860719
https://i.imgur.com/uZYTL98.jpg
03/02 21:59
噓
edison
見一次噓一次
03/02 22:03
→
atuf
蠻好奇84還樓是在哪個路段拍到的
03/02 22:29
推
DoncicInPTT
明年?還是明天?
03/02 22:45
→
soufon
桃園市容也太鄉下了吧...比我想的還誇張,推有人分享桃
03/02 22:47
→
soufon
園圖
03/02 22:47
→
gbcg9725
樓上,看起來是楊梅-埔心間
03/02 22:47
→
gbcg9725
我指84樓的圖
03/02 22:47
推
soufon
這種地方升格直轄市.....
03/02 22:48
→
soufon
太誇張了吧...
03/02 22:49
噓
mattc123456c
人口就是硬指標,你新竹洗洗睡
03/02 22:49
→
soufon
印度 美國 誰強?
03/02 22:49
→
soufon
整天喊人口..,這市容竹北高鐵出來屌打到爆..關埔表示:
03/02 22:50
→
s6210603
竹北西半部靠海那側的人口很少
03/02 22:50
→
c3035281
那張照片照到五楊高架 根本就埔心楊梅之間 唬爛也像一點
03/02 22:50
噓
mstar
必噓
03/02 22:50
→
soufon
推84樓分享....,沒分享還以為桃園多先進XD
03/02 22:50
噓
mattc123456c
直轄市硬標準就是125萬,你新竹才多少?
03/02 22:51
→
soufon
這等級跟東部差不多了吧...台灣的直轄市...
03/02 22:51
→
ausome
新竹隨便找也到處有差不多的景觀
03/02 22:51
→
soufon
難怪巨城業績133億,桃園沒一間百億...
03/02 22:52
→
s6210603
竹北西邊靠海那側就有那種景觀
03/02 22:52
→
soufon
台北市250萬人,新北市400萬人,誰強?
03/02 22:52
→
soufon
一直拿人口來看..好像其他指標都不重要似的
03/02 22:52
→
s6210603
只會提巨城,卻不提新竹其他百貨有收掉
03/02 22:53
→
soufon
重要機構、產業發展、人才比例都不重要?
03/02 22:53
噓
mattc123456c
https://goo.gl/maps/PhmiqEoBdjiGQivS9
03/02 22:55
→
mattc123456c
這是你嘴巴中的繁榮新竹市?
03/02 22:56
推
soufon
第一你怎不拿東區或北區? 第二新竹是直轄市?
03/02 22:58
噓
small28
百年建設
03/02 22:58
噓
mattc123456c
新竹縣可不只是竹北
03/02 22:59
→
mattc123456c
你常常捧新竹貶低其他地方都是鄉下、低俗地區,光
03/02 23:00
→
mattc123456c
是香山我也可以嘴是鄉下地方
03/02 23:00
噓
mattc123456c
現在要升直轄市,125萬人口就是法律硬指標,我當然
03/02 23:05
→
mattc123456c
要再三強調你新竹縣市合併後還不夠
03/02 23:06
→
crazy203
雙標竹北王意外嗎?他可以笑桃園郊區鄉下,別人不能酸香
03/02 23:07
→
crazy203
山太偏僻
03/02 23:07
→
s6210603
要合併 還得問苗栗是否同意
03/02 23:07
→
crazy203
何況香山還是新竹市的一部分
03/02 23:07
→
s6210603
竹竹苗合併,人口才會超過125萬,苗栗若不同意合併,新
03/02 23:08
→
s6210603
竹就無法升格
03/02 23:08
推
jgfreedom
結果大家都沒問桃園車站意示圖是啥……
03/02 23:08
噓
mattc123456c
畢竟桃園地下化真的比高架化糟透了
03/02 23:09
→
jgfreedom
看過高架、地下的版本,這次版本就不知道是什麼意象
03/02 23:09
→
mattc123456c
超陡坡比平緩的高架橋慘多了
03/02 23:09
推
soufon
沒人回答我台北市250萬人 新北市400萬人 誰發達??
03/02 23:10
→
soufon
一直提人口...卻對經濟發展、產業、市容、重要機構等等
03/02 23:11
→
soufon
視而不見
03/02 23:11
噓
coon182
樓上好了啦
03/02 23:11
→
soufon
算了,回歸正題,桃園立體化的必要性本來就有疑慮,沿線
03/02 23:12
→
soufon
週邊農田蠻多的,不知道效益為何
03/02 23:12
→
mattc123456c
想升直轄市卻人口沒到,其他東西就不用談啦
03/02 23:12
→
mattc123456c
所以我才嘮叨新竹縣市加起來不到下限
03/02 23:13
推
jgfreedom
立體化是要消除平交道吧!
03/02 23:13
→
jgfreedom
跟農田有什麼關係?
03/02 23:14
→
mattc123456c
照那個天龍s來看,林邊就繼續淹他媽的而不該高架化
03/02 23:16
推
jgfreedom
沒記錯桃園鐵路立體化可以消除17處平交道,這17處在這
03/02 23:16
→
jgfreedom
幾年發生多少事故了……
03/02 23:16
→
mattc123456c
還有壽豐
03/02 23:16
→
mattc123456c
被插話了...
03/02 23:16
→
crazy203
農田也就國二附近那一段而已,中壢內壢桃園一堆平交道當
03/02 23:17
→
crazy203
空氣喔?
03/02 23:17
推
duodeviginti
那高架就好啦
03/02 23:45
→
hn9480412
所以一堆平交道就能當地下的理由?
03/03 00:03
→
focusd
平交道可以用陸橋,你去動精密的鐵路幹嘛?
03/03 00:04
推
mattc123456c
道路立體穿越是否已經到極限了?
03/03 00:04
→
focusd
你家汽車開在路上會偏差3mm就翻車嗎?
03/03 00:06
→
c3035281
平交道是立體化理由之一 道路立體有很多個平交道不適用
03/03 00:07
→
focusd
呃,你一個陸橋造價多少?
03/03 00:09
→
hn9480412
講的好像高架不能消除平交道一樣
03/03 00:09
噓
mattc123456c
所以桃園立體化不是問題,問題是方式錯誤
03/03 00:11
推
enternal
台鐵要不要採購無窗列車來習慣地下化呀?
03/03 00:15
推
jgfreedom
立體化是為了消除平交道,地下化現在看來,就只是想開
03/03 00:17
→
jgfreedom
發。當權者認為地下化開發比高架化好,造就桃園改地下
03/03 00:17
→
jgfreedom
化的結果。
03/03 00:17
→
hn9480412
對阿,然後又不想自己出錢補差額只會叫中央出
03/03 00:19
→
hn9480412
反正還沒蓋完也能拍拍屁股走人把爛攤子留給下一任
03/03 00:20
推
jgfreedom
不然呢?每個當權者不都如此……中央能多出,當然拗中
03/03 00:21
→
jgfreedom
央多出點,誰會傻傻的說要全出……
03/03 00:21
→
jgfreedom
你把鄭文燦換成任何人,都會得到一樣的結果
03/03 00:22
→
hn9480412
把台北市當白癡一樣,還傻傻的補差額把機場捷運台北段
03/03 00:23
→
hn9480412
高架改建成地下
03/03 00:23
→
hn9480412
反正也會有人說台北市政府有錢出這點錢是應該的
03/03 00:24
→
hn9480412
把已經核定的工程喊卡然後把高架改成地下。什麼時候
03/03 00:26
→
hn9480412
要把高速公路和整條高鐵地下化
03/03 00:27
推
jgfreedom
當然啊!台北一直都是拿最多錢的,維持不知多少年了
03/03 00:27
推
jgfreedom
高速公路地下化的理由?要沿線開發嗎XD
03/03 00:29
→
hn9480412
問那整天只想地下化的市長阿。棕線那種路段也要地下化
03/03 00:31
噓
sdggf2k
中壢人怒噓
03/03 00:32
→
hn9480412
人家要準備選2024總統你敢嘴嗎
03/03 00:32
推
jgfreedom
棕線有高架也有地下,原林口線是規劃平面
03/03 00:34
推
jgfreedom
接近火車站市區部分地下化,還可以接受,房子蓋滿了,
03/03 00:36
→
jgfreedom
萬壽路車流又大,高架不優。
03/03 00:36
→
hn9480412
反正支票開不用錢繼續大撒幣。沒錢?那是下一任的事情
03/03 00:36
噓
nrl952006
還想發展鐵道觀光和吸引鐵道迷咧 地下化有誰想去了
03/03 01:02
噓
nrl952006
棕線是沿線住民要求撒幣鄭 市區內改地下的啊。
03/03 01:06
噓
LewisRong
撒幣到一個不行
03/03 01:32
噓
Pujols5566
綠粉萊護航囉嘻嘻
03/03 03:13
噓
bill3
這種新聞擺明就是在幫英明的鄭市長包裝送進中央用的
03/03 04:31
噓
qmaper
人家太子捏
03/03 07:17
推
XJY13
119年能蓋完 我給狗跟
03/03 07:40
推
hamel
又一堆人賺翻,1000多億都入財團跟私人口袋,可憐納稅人
03/03 07:46
推
BangSaint
跟陸橋造價有什麼關係? 我的意思就是有幾個平交道是
03/03 08:17
→
BangSaint
完全無法蓋陸橋的 還有我說立體化也完全不是在護航地
03/03 08:17
→
BangSaint
下化 邏輯拜託帶點= =
03/03 08:17
噓
nrl952006
有人是以為民進黨支持者都是支持地下化?
03/03 08:31
噓
mattc123456c
Pujols5566應該是匪諜
03/03 09:15
→
mattc123456c
不然不會亂扣「綠粉萊」帽子
03/03 09:17
噓
charlyboy
政治踐踏專業的最佳典範
03/03 11:33
噓
nrl952006
政治霸凌專業的最佳範例。
03/03 11:35
→
focusd
虛心請教哪幾個不能蓋陸橋?
03/03 12:08
推
jgfreedom
內壢南的平交道,沒有這麼多空間蓋
03/03 12:22
推
jgfreedom
通常是平交道附近有建物或是路幅窄的有困難,陸橋本來
03/03 12:24
→
jgfreedom
就是流量大、空間廣才有需求。
03/03 12:24
推
jgfreedom
當然,你也可以反向思考,挖地道也行,不過也不能太窄
03/03 12:26
→
jgfreedom
和太小,空間一樣要考慮。
03/03 12:26
推
edfg1232005
桃園人表示無奈....
03/03 12:35
→
atuf
內壢的興仁路、遠東路、永福路平交道都無法做陸橋或地下道,
03/03 13:29
→
atuf
中原那邊的平交道也是
03/03 13:29
推
edos
其實桃園立體化要高架或地下倒是都可以。比較被人詬病的是已
03/03 14:33
→
edos
經高架化都規劃好進行中又喊卡停工改地下化,白白浪費時間。
03/03 14:33
→
edos
至於沿線比較多農田空地的地方是桃園站~內壢站這一段的南側
03/03 14:34
→
edos
但那主要是土地使用分區管制的結果,並不是中間發展不起來..
03/03 14:34
→
edos
https://imgur.com/DGcKj1t.jpg 那一段空地的都計變更
03/03 14:56
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edos
桃園~內壢間,扣除上面那塊,就剩茄苳路茄苳溪二側的空地。
03/03 15:08
推
QQbrownie
桃園胖周瑜乾兒子等級錢怎麼花都是對的,跟新北一樣唯
03/03 17:45
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QQbrownie
二不怕政黨輪替的縣市
03/03 17:45
推
Hurricaneger
我猜最後就是拖著擺爛吧
03/03 19:15
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colin90149
J不要當別人不會找資料,桃園108年補助225.4億
03/03 22:53
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colin90149
台北市補助138.8億,是六個直轄市最少
03/03 22:54
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colin90149
中央喊著中央政府總預算沒有舉債。那是因為拿去特別預
03/03 22:55
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colin90149
算舉了。中央的決算歲計充其量打平,連還債都不夠
03/03 22:57
推
wild2012
我們政府很有錢的 前幾天又過了一期4400億的錢瞻預算
03/03 23:33
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wild2012
而且每年一期喔 超有錢的 對吧!
03/03 23:34
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wild2012
本來只是8800億花完就沒了 結果藍綠交相賊 變成一期4400
03/03 23:34
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wild2012
每年審一次 就變成了無數個4400億 真的超棒的!
03/03 23:35
噓
souken107ttc
百年建設
03/03 23:55
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edos
桃園市108年補助款225.4億??? 這資料搞錯了吧....
03/03 23:57
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edos
https://tinyurl.com/ycu4mgwx
03/03 23:58
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edos
108年 中央補助款 台北市71.2億。桃園市48.6億。
03/03 23:59
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edos
109年 統籌款+補助款 台北市524.88億。桃園市263.10億。
03/04 00:00
推
mybfgf
就說台灣是個"窮政府",人口2300多萬,GDP總量6000多億美
03/04 00:13
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mybfgf
元。香港700多萬人,GDP總量3000多億美元。結果台灣中央政
03/04 00:14
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mybfgf
府一年預算約2兆台幣跟香港政府一年的預算差不多。
03/04 00:15
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mybfgf
台灣租稅負擔率低,舉債又規定嚴格,難怪政府要從特別預算
03/04 00:15
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mybfgf
去舉債,不然民眾希望政府多課稅還是多請警察開罰單嗎?
03/04 00:16
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mybfgf
台北市的補助款拿得比較少是因為普通統籌款台北市拿比較多
03/04 00:22
推
jgfreedom
台北市統籌款拿多少,比一下就知道了……記得要從早一
03/04 00:42
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jgfreedom
點開始看,你就知道台北到底拿多少
03/04 00:42
推
jgfreedom
剛剛看了一下,台北市應該沒掉到第二過吧!先成為直轄
03/04 01:00
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jgfreedom
市的拿越多,桃園其實是在成為準直轄市時才拿得比較多
03/04 01:00
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jgfreedom
,這樣台北多付錢多數人都不會有意見啊!你拿最多還不
03/04 01:00
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jgfreedom
多付……
03/04 01:00
推
qazxc312
台中都乖乖高架化了,桃園要地下化?
03/04 11:47
噓
nrl952006
總覺得你們一直推。難怪他們(政客)以為鐵迷支持
03/04 14:17
推
hunchisin
明年邱市長~
03/04 20:50