如標題
想詢問一下版上的鐵道迷們
南迴電氣化後 ，會更換幾次車頭呀？
看維基百科寫說會在台東更換一次
但朋友過年搭2次回去池上時
又說在花蓮有換
因此想詢問一下目前是有換幾次？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.246.171 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1614086935.A.B2B.html
※ 編輯: doraemon129K (223.140.246.171 臺灣), 02/23/2021 21:29:04
推文 (46)
→
a9580385
花蓮僅摘掛車廂不換頭，目前台東還是會換一次頭
02/23 21:36
推
Alica
是說為什麼要換 不能一機到底? 現在電頭有這麼不耐操?
02/23 21:37
推
ultratimes
我比較想知道除了南迴線四班區間車外還有沒有柴電牽引
02/23 21:50
→
ultratimes
的載客列車
02/23 21:50
推
ckfh101
電頭最近一直壞啊，一機到底是想更慘？
02/23 21:55
→
ckfh101
加班莒光號看起來都是柴莒
02/23 21:55
→
Alica
如果真的一直壞那當然沒辦法 只是這樣南迴電化效益就少了些
02/23 21:58
推
a5mg4n
如果一直壞的話,修好重連線一次掛兩台比較保險吧?
02/23 22:10
→
tananadishow
可能電頭無法撐到跑完一圈
02/23 22:41
推
OhmoriHarumi
1次跟2次的時刻或多或少有遷就旅行社的行程，
02/23 22:42
→
OhmoriHarumi
所以就算電氣化時刻也沒有什麼調整。
02/23 22:43
推
numbtch236
40年的頭了 別爲難它
02/23 22:52
推
ckfh101
南迴莒光正班車改電頭後，電頭就很吃緊了，掛兩台辦不到
02/23 23:19
→
ckfh101
啊
02/23 23:19
推
mpgy97
都出現E300+PBK 跑入伍列了...
02/23 23:38
推
a5mg4n
話說現在宰掉MA電頭是...? 缺料的話也該先宰E300吧?
02/23 23:42
→
whistlerhu
E300已經報廢10輛了，E400也報廢一輛
02/23 23:52
→
whistlerhu
然後加班車用柴電是因為大武變電站尚未啟用，不能有
02/23 23:54
→
whistlerhu
太多電車跑
02/23 23:54
推
andy810625
大武變電站2/3通電正式營運了，關鍵還是車不夠用...
02/24 00:08
推
OhmoriHarumi
E200除了報廢超過30年的E221之外，不是都還在嗎？
02/24 00:11
推
andy810625
E400實質少了3輛，兩輛鳴日號獨立使用，E413被撞壞報
02/24 00:17
→
andy810625
廢
02/24 00:17
→
andy810625
修正，一般運用少了3輛可用
02/24 00:17
推
ckfh101
大武變電站啟用快一個月了啊
02/24 08:10
→
ckfh101
後面連假還是開柴莒啊
02/24 08:10
推
iddqd
是台鐵車子不夠用，所以柴油自強與柴電莒光繼續跑啊。
02/24 08:45
推
williechen
新電頭2022年中進來？
02/24 11:02
推
ultratimes
現在真的這麼缺頭？扣掉E221 225 413 數量還比PP能出
02/24 14:32
→
ultratimes
的車多，PP出一列車就要兩顆頭
02/24 14:32
→
ultratimes
但台鐵莒光號的數量遠遠不及PP
02/24 14:32
→
ultratimes
再不然 西部長途可以讓部分班次給柴電來拉也行
02/24 14:33
→
ultratimes
進地下化之前，在樹林/新左營換回E頭就好
02/24 14:33
→
temu2035
E頭不拉，某U自己拉
02/24 15:21
→
anajal
可憐，以前南廻線在建的時候還知道要增備dr3000,現在電氣
02/24 15:25
→
anajal
化了才發現電車頭不夠用，台鐵真的是爛到不行
02/24 15:25
→
NCC1305
不是才發現不夠用，買電頭已經規劃很多年了，但預算排擠
02/24 17:08
→
NCC1305
直到最近才執行
02/24 17:08
→
OhmoriHarumi
現在西部幹線跟東部幹線的莒光號班次都少很多了，
02/24 17:14
→
OhmoriHarumi
電力機車頭相較之下本來就不是那麼優先。
02/24 17:15
推
komachi275
95年就規劃買新頭了...不過也好在沒買，不然臺鐵不會
02/24 22:08
→
komachi275
見識到啟動430kN的高科技黏著技術
02/24 22:08
推
QF2200DA
南迴電氣化是執政黨想成就達成 不是台鐵多年規劃
02/25 10:31
推
williechen
當初買新電頭很像也是準備給pp 不是莒光XDD
02/25 11:06
→
Odakyu
記得嗎？U大濕之前曾經主張用柴電拉高鐵
02/25 18:37
推
zx246800tw
430kn黑科技
03/16 23:53