https://en.wikipedia.org/wiki/Vectron_(locomotive)
Vectron的訂單已經超過一千輛,服役中的也超過一千輛,中國和其他非歐洲國家的鐵道部門
以後也有可能購買Vectron
第三代的TRAXX完全不是Vectron的對手,第二代的PRIMA更別說了,連法國SNCF自家人都不
買單了
Vectron是不是把價格(生產和維修)壓低了,才會有那麼爆發性的銷售量?
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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？ まぁ
、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.103.116 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1613414765.A.DAC.html
中國是可以弄到很便宜,但是產品品質和售後維修就..............
第三代TRAXX在DB那邊也搶輸Vectron
※ 編輯: yamatobar (114.24.103.116 臺灣), 02/16/2021 11:04:19
推文 (7)
推
focusd
你各位便宜的過中國的？商業上不是價格決定，有時是回扣zz
02/16 05:36
推
wang960615
TRAXX顧好德鐵的訂單就夠了
02/16 08:43
→
good11126
模組化生產 西門子加持 實績之類的?
02/16 12:46
推
kkStBvasut
還是EuroSprinter好
02/16 18:19
→
Bombardier
好維修、省人力、好交接，這一直都是人力成本高昂國
02/21 10:26
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Bombardier
家的第一選擇。人力成本低的地方只會看initial cost
02/21 10:26
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Bombardier
,買便宜貨啊
02/21 10:26