※ 引述 《yuni384257 (Edge)》 之銘言：
: 標題: [閒聊] 私心建議 覺得台鐵這樣就不會嚴重誤點了
: 時間: Mon Feb 8 03:31:17 2021
台鐵的問題一堆啦
如果我是局長，要解決誤點就是要把長久以來的陋習給去除
問題1
只要台鐵新列車沒停某站，該地方居民、民代就會抗議說他們是二等、三等公民，然後台鐵
也不站穩立場然後就為了某民代開行某列次或者某站增停新自強的舉動
ex.170、177次增停潭子
潭子頂多停區間快、復興就很剛好了
停自強真的有必要嗎？
這反而讓列車分級制度成為笑話
區間快有時候還比自強更快一些
而且動力集中式的列車優點在於編組自由、維護費用低、未來更新費用低，缺點就是加速較
慢、需要花很長時間才能拉到行駛最高速度，而動力分散式列車優點在於加減速快，缺點就
是維護費用高昂、編組有限制
動力集中式列車幾乎快站站停，自強、莒光比區間快車慢，誤點很難追回來
莒光就是要有莒光的樣子
自強就是要有自強的樣子
問題2
已經開動的車輛，不管是誰都不準停下來等他，離站就是離站了，為了一個人讓整列車停下
來，整個拖到後面的排點
問題3
建立管理系統，只有使用年限到不管有沒有出問題一律更新設備
目前台鐵列車斷層嚴重阿，E200跑了30年，到現在都還沒退場。
問題4
建立保養管理系統，落實定期維修保養
不管是預防性更換料件還是定期更換料件，都要落實
大概是這樣
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.254.113 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1612984996.A.4A7.html
真的有哦
沒騙里包恩
之前看到某站售票直接呼駕駛要停車等人
※ 編輯: elynn889 (114.136.254.113 臺灣), 02/11/2021 04:02:54
推文 (56)
推
Metro123Star
問題2 還沒開動就會等了怎麼解決
02/11 03:30
→
Metro123Star
如果持對號車票就要求開車時間前3分鐘必須刷進
02/11 03:31
→
Metro123Star
電子票證可以搭乘任一班次 錯過自己等下班車
02/11 03:31
→
Metro123Star
(當然是普太觀團以外才能搭)
02/11 03:32
噓
lianpig5566
已經開動的車輛會停下來等人？
02/11 03:53
推
auction88
北捷的車用20-30年怎沒斷層
02/11 04:27
→
auction88
而且還更頻繁的加減速.
02/11 04:27
推
d2241400
問題1，然後你所有的預算都沒了，東西都不用買也不用
02/11 04:43
→
d2241400
修了
02/11 04:43
噓
heart0606
問題1，你就不可能是局長！光5000-3990=2000就可以預見
02/11 05:38
→
heart0606
你再怎麼考也考不上！鐵特都連n拉n槓龜了還想當局長！
02/11 05:38
→
heart0606
有多少車站是民代搞出來的你先搞清楚！不要說預算沒了
02/11 05:38
→
heart0606
，你連官位都沒了！
02/11 05:38
→
heart0606
不要把你社區保全那套拿出來用！桶老鳥事小，你去桶民
02/11 05:38
→
heart0606
代、得罪民代看看！
02/11 05:38
推
MiaoXin
問題4 MMIS重新啟動中
02/11 06:19
→
MiaoXin
問題3 某車型某總成提3年需求都沒買，12年大限將至，上
02/11 06:22
→
MiaoXin
個月要買才知道原廠停產。不過不會有事，反正上面找人幫
02/11 06:22
→
MiaoXin
忙中。
02/11 06:22
推
MiaoXin
問題5 落實不適任人員淘汰機制
02/11 06:40
推
itsawar99
光這四點當局長還不夠力，你可能要當到行政院長才行！
02/11 07:23
→
itsawar99
加油
02/11 07:23
推
Tamama56
問題1要解決最簡單的方法是一切按照時刻表操課
02/11 07:36
→
Tamama56
並把轉乘搞好
02/11 07:36
→
Metro123Star
話說E200才30年嗎
02/11 07:42
推
start0917
能當到決策者是經過民代篩選過的
02/11 08:06
推
Muratlo
理想…也是每個人的想法，希望有成的一天
02/11 08:17
推
astros5566
要當到世界大統領才可以辦得到
02/11 08:19
推
agh386690
170 177西部停站模式本來就很像區間快了
02/11 08:47
推
geesegeese
私心建議不要搭台鐵
02/11 09:11
噓
zx3017
局長發紅包啦
02/11 09:13
→
badpat
問題1，聽說很多民眾要求是假的，是因為有台鐵的官要搭，
02/11 10:03
→
badpat
例如社頭站，聽說是副局長，竹北也是某官，那麽多要求，
02/11 10:03
→
badpat
當然只有重要的才會被聽見。
02/11 10:03
→
mp3w69
不適任人員淘汰機制，這個要當到立委以上才行，局長也沒
02/11 10:06
→
mp3w69
辦法
02/11 10:06
推
Leeba
沒錢吧，當行政院長才夠有力
02/11 10:11
推
newasus
台鐵準點局長又升不了官，當立委大人哈巴狗才是正解
02/11 10:14
推
ooxxman
瞬間你就被立委民代轟下台了，政府機構被政治力牽扯太深
02/11 10:41
推
yaazzi
寫如果我有一座冰箱的心得文會不會比較多讚啊
02/11 11:34
→
zxcc79
睡吧
02/11 13:01
噓
neon7134
首先你要頂得住交通部一堆官給你的壓力 但就算你頂住了
02/11 14:23
→
neon7134
結果被換掉也沒用
02/11 14:23
噓
ixthdfl
170、177其實到員林或田中就可以了，再往南人都不多，乘
02/11 16:22
→
ixthdfl
務人員也可以多休息
02/11 16:22
推
start0917
毛治國當到院長也沒改變
02/11 18:42
噓
darvish072
睡吧，夢裡甚麼都有
02/11 21:50
推
numbtch236
你講的大家都知道，實際上就不可能
02/11 22:36
→
numbtch236
台鐵很多預算要跟政府伸手，又只是三級機關
02/11 22:37
推
LAbsente
台鐵捷運化、站站皆停
02/12 23:03
→
blence
台鐵沒義務協助小站到大站的轉乘,被要求多停幾站也應該的
02/12 23:16
→
ixthdfl
以需求來說，170、177停潭子比停大林、斗南、斗六更適合
02/13 17:27
→
ixthdfl
，潭子利用的人不少，別小看潭子的潛力
02/13 17:27
噓
mansonrock
還好你不是局長，先當上保全組長再說吧你
02/13 22:03
→
zzff92
某樓又在那邊仇視雲林 笑死 斗六人口就全雲林最多不停是
02/15 22:33
→
zzff92
要衝三小
02/15 22:33