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而且在英國脫離歐盟後,這個計劃又分別在英國和愛爾蘭被拿出來討論了
因為北愛爾蘭會變成一個另類飛地(英國在歐盟成員國之間的飛地)
愛爾蘭也擔心說自己跟歐盟的部分連繫通道,要經過英國時會受到嚴格邊境管控
(英國脫歐後也沒加入申根條約)
但是愛爾蘭的人口少,國家經濟總量也那麼小
(愛爾蘭人均收入高的原因也是因為人口稀少+吸引外資)
前幾年剛脫離十年前的歐債風暴,外加現在還有疫情
英國也好不到哪邊去,脫歐已經燒掉很多錢,而且英國疫情更慘
而且就算要建,也等於要建標準軌高速鐵路(愛爾蘭全島的鐵路軌距是寬軌)
英國愛爾蘭應該短期內不會想去搞這個超級大錢坑計劃
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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ
、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
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其實有點不夠XD,飛機有空域承載量限制,渡輪太慢XD
※ 編輯: yamatobar (114.24.94.168 臺灣), 02/06/2021 22:30:42
推文 (5)
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weichia
萬一蘇格蘭也獨立 那橋就跟英格蘭完全無關了
02/05 17:43
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timchenpqrs
其實渡輪跟飛機應該很夠用
02/05 19:48
推
miname
等到A380不夠載再說有空域承載限制
02/06 14:08
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dosoleil
不過英愛那就是多霧 會有鐵工路計畫不意外 不過真的沒迫
02/06 15:58
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dosoleil
切需要(再加上脫歐脫英議題糾纏也不好說
02/06 15:58