熊本、鹿児島両県の福岡事務所は１日、福岡市のＪＲ博多駅に観光ＰＲブースを設置し
た。３月の九州新幹線全線開業１０周年の記念企画で、設置は同月末まで。「新型コロ
ナウイルスの感染拡大が落ち着いたら、旅行先に選んでほしい」とアピールしている。
みどりの窓口に観光地やグルメを紹介するパネルを展示。両県のＰＲキャラクター「
くまモン」と「ぐりぶー」のパネルと一緒に記念撮影できるコーナーもある。福岡県大
野城市の野寄真美さん（４４）は、熊本の観光パネルを見て「玉名のハナショウブの写
真がきれい。行ってみたい」と話した。
https://kumanichi.com/news/id97148
如題 此為3月的九州新幹線全線開業10周年紀念企畫
熊本、鹿兒島1日起在博多站設置觀光推廣攤位
"希望疫情平息後，選我當目的地"XD
綠窗口展示介紹觀光地和美食的告示板
也有可與兩縣的吉祥物"熊本熊"和"GREBOO"立牌一起拍紀念照的專區。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.152.66 (臺灣)
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※ 編輯: Xkang (123.194.152.66 臺灣), 02/02/2021 21:09:19
推文 (48)
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Xkang
ぐりぶー比較沒有名氣 跟Kumamon比天差地遠
02/02 21:06
推
mdog0213
KUMAMON 10歲了!!
02/02 21:12
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Xkang
沒記錯的話 九州新幹線在311的影響下很安靜的開業了 XD
02/02 21:14
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Xkang
記得是不是通車儀式有取消還是啥的
02/02 21:14
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Xkang
題外話 311十周年 日本也有不少感謝台灣的活動 XD
02/02 21:15
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Xkang
查了維基 個人記憶無誤 通車儀式取消
02/02 21:17
推
saitoh
312全線通車的還要辦儀式就太白目了
02/02 21:38
推
whocare96
同時期東北的E5營運沒多久就遇到地震
02/02 22:05
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tmpss90187
結果十週年還是不能盛大慶祝
02/03 00:45
推
tokai
九州新幹線線形來看 經博多站根本是繞路 照台灣高鐵邏輯大
02/03 06:20
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tokai
概會弄在太宰府筑紫野之類的偏遠地方 再叫大家轉乘
02/03 06:20
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tokai
所以台灣的路線到底為何不進市區更便民啦
02/03 06:20
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borriss
九州新幹線博多是起點吧..不過也是搭配車站大樓改建
02/03 14:15
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borriss
台灣也沒有搞新台北站吧 而且還要接山陽啊
02/03 14:18
推
wang960615
邪惡東海的磁浮館也很安靜的開幕XD
02/03 15:17
推
tiesto06202
東北全通前年12月，三個月後遇上311，hayabusa 3/5
02/03 15:21
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tiesto06202
正式上路，7天後遇上311，九州全通前一天遇上311，常
02/03 15:21
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tiesto06202
盤線特急大該3/15，當週遇上311
02/03 15:21
推
CGtheGREAT
常磐線那時原本要在磐城分割兩個運轉區間 車也準備好
02/03 15:39
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CGtheGREAT
了 結果遇上311過了9年我們還是能看到東京仙台直達的
02/03 15:39
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CGtheGREAT
特急列車
02/03 15:39
推
wcc960
九州312通車那個沿線歡迎的cm其實蠻猛的，可惜播不到幾天
02/03 20:25
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omkizo
CM的音樂超好聽的啊
02/03 20:41
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Xkang
原來リニア・鉄道館也是那時候開業
02/03 21:26
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Xkang
2011.3.14
02/03 21:27
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Xkang
好幾個都是10周年
02/03 21:28
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Xkang
沒關係 等20周年就可以慶祝了
02/03 21:37
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Xkang
311紀念活動有前陣子的101點燈 還有華山的東北祭 好像有
02/03 21:45
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Xkang
三陸鐵道來參展
02/03 21:45
推
whocare96
不要立flag啊，20週年
02/03 22:31
推
xyxx
當初山陽新幹線終點就設在博多，九州新幹線當然續接南下。
02/04 03:36
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xyxx
另外九州新幹線只能跑260km/he，為來有無提速改善？
02/04 03:36
推
tokai
但像仙台熊本京都也繞入市區 沒有為了開發把站弄在郊區 台
02/04 15:58
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tokai
灣的當初到底怎麼選線的 納悶
02/04 15:58
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tokai
260km/h應該是受到整備新幹線速度封印導致 法規卡住 技術
02/04 16:02
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tokai
上九州新幹線土建應該可跑快 但也要把800系換掉
02/04 16:02
推
xyxx
日本新幹線除了新函館 新橫濱離市區比較遠外，其他像新大阪
02/05 03:45
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xyxx
新神戶 新青森離原有市區都不會太遠。
02/05 03:45
推
choper
新函館是線形不得不如此 畢竟函館位置本身很特殊 韓國新
02/05 11:09
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choper
慶州、蔚山也是線形考慮下的妥協 但大部分大站全都建在旣
02/05 11:09
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choper
存線舊火車站 首爾釜山東大邱大田 光州松汀也類似左營位置
02/05 11:09
推
velaro
啊就.....中華高鐵競標失敗啊.....
02/28 01:23
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velaro
還有你也要看城市有沒有大到值得繞進市區吧
02/28 01:24
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velaro
像嘉義或彰化你願意為了他們都減速通過嗎？
02/28 01:25
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velaro
當時連台中都不夠大了.....不然也不會設通過線
02/28 01:26
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velaro
真的每個縣市都給你繞近市區那總體時間應該很精美
02/28 01:27
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velaro
台灣高鐵我覺得設站位置錯誤的就桃園跟台南站，其他縣市
02/28 01:29
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velaro
我覺得沒有太大問題
02/28 01:29