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把高鐵自由座的需求砍掉 不會讓台鐵的需求大漲嗎 現在又限制台鐵的無座票 所有需求都只會轉向電子票證 平時長途旅客不用電子票證是什麼幹話 不如乾脆停售無座票 全部丟給電子票證處理 喔對 好像說不限制短途 但沒說不限制中長途 所以系統也可以鎖住超過短途70公里的電子票證使用 直接鎖卡不給出站 另外雖然跟鐵道無關 如果有國際線閒置飛機 像是A330這類 重啟TSA-KHH航線不知有無搞頭? 兩個機場都能起降這樣大小的飛機 不過這時間要重新調度飛機航班和機組人員好像也來不及了 高工局也可以改變收費政策 提升過路費 不採單一費率 讓不需要用高速公路的短程改走其他道路 但我覺得乾脆宣布lockdown就地過年比較實際啦 直接限制返鄉需求減少傳播風險 不然就除了飲食以外通通不要限制 ※ 引述《hicker (神經大條的健忘屬性)》之銘言: : https://tw.appledaily.com/life/20210128/RFM4JWY6DJBABBIUAT6STDOJRU/ : 沒了高鐵自由座、台鐵減站票  : 林佳龍下令總動員!嚴防國道塞爆 : 因應防疫趨嚴,高鐵春節實施全面對號座、台鐵城際列車站票將總量管制,加上民眾考 : 量避免進出公共場所的防疫心理,交通部預測國道車流恐顯著增加。交通部長林佳龍今 : (1/28)召集會議指示,春節疏運請各運輸單位做好最萬全的準備,他下達4指令,要 : 求全力提高雙鐵大眾運輸運能、加強宣導分流及路況即時通報、國道疏運措施再精進、 : 及做好外離島返鄉和收假運能準備與應變等指令,要交通部總動員,全力嚴防春運壅塞。 : 自2月8日至2月16日春節期間,高鐵預計將取消自由座,改全車對號座銷售;台鐵城際 : 列車限制發售站票數,每列次至多發售120位,每車廂至多15位,區間車則比照捷運如 : 常運行。 : 根據交通部至昨晚的統計,目前高鐵訂位率約58%,較去年春節同期減少5%,近日隨疫 : 情升溫,訂位率持續減少。高鐵2月8日到16日改以全車對號座措施,預計可釋出46.7萬 : 座位數開放訂位,占原提供之總座位數28.7%;期間若開行臨時增開班次,該車次亦將 : 以全車對號座販售。預期對於台北車站自由座人潮站車秩序會有較大改善。 : 至於台鐵限制發售站票措施,僅針對長途城際列車限制發售站票120張,並無限制短途 : 持回數票及電子票證旅客。據台鐵局評估長途旅客多採預售票搭車,預期本項措施對春 : 節返鄉民眾影響不大,台鐵將再會視實際疏運狀況再加開列車。 : 不過由於去(2020)年春節因疫情突然爆發,大眾運輸運量較前年下降約15%到20%,高速 : 公路部分亦減少約11%,推估應為疫情趨嚴降低民眾出遊意願。針對今年春節疫情期間, : 民眾可能改以自行開車返鄉,高速公路局將持續監控路況,必要時加強管制,以維持主 : 線運作效率。 : 林佳龍則指示,請台鐵及高鐵全力提高雙鐵、國道客運大眾運輸運能,在保持車廂不過 : 於擁擠以利防疫的前提下,全力加開班次疏導民眾的搭乘需求,並提醒雙鐵及國道客運 : 加強執勤同仁的工時管理,避免疲勞駕駛。 : 針對國道疏運,林佳龍則要求高速公路局會同公路總局,針對西部易壅塞路段、以及雪 : 隧、蘇花改、南迴改等熱區,持續加強路況即時通報、宣導分流、精進式匝道儀控及大 : 客運優先道等疏導措施;另對於外離島海空航班,也指示民航局、航港局做好民眾返鄉 : 與收假的運能準備,以及對天候狀況變數的因應措施。 : (李姿慧/台北報導) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 45.3.86.164 (美國) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1612059428.A.F30.html ※ 編輯: Metro123Star (45.3.86.164 美國), 01/31/2021 10:24:22 如果疫情沒有那麼嚴重為何交通工具要雙標限制搭乘人數 要不然就超前部署比照疫情無法收拾全部lockdown禁止出門 ※ 編輯: Metro123Star (45.3.86.164 美國), 02/01/2021 07:58:37

推文 (77)

R101 鎖住70公里要幹嘛,超過要罰錢解卡還是再叫你搭回去,人都 01/31 10:44
R101 已經搭了,講難聽點就是病毒都已經擴散了。 01/31 10:44
temu2035 就算北高臨時復航兩家都只會給你ATR意思一下吧 01/31 11:02
Tamama56 政府立刻宣布農曆只放兩天就能解決大部份的問題 01/31 11:10
Tamama56 但偏偏2022年選舉快到了,為了繼續執政只好犧牲人民健康 01/31 11:11
a5mg4n 大量敞車代用客車就好了吧 01/31 11:22
ucs338878 高鐵速度快,就算自由座接觸時間也不長,大家帶好口罩 01/31 11:33
ucs338878 也比台鐵或客運安全。取消自由座根本愚蠢 01/31 11:33
blence 鎖卡不給出站,是要在月台過年? 01/31 11:33
blence 而且就算折返,不是里程越長?怎麼出站? 01/31 11:33
omkizo 禁搭對號車就好了啊 允許地方政府派人開車跟着列車長開罰 01/31 11:50
omkizo 就可以了 傳染病防治法3000起跳 01/31 11:50
jk189 直接廢除過年這個習俗就解決了 01/31 12:02
splong 搞得這麼麻煩 直接以價制量 台鐵高鐵公路客運過年票價五倍 01/31 12:09
jasonpig 不管怎樣需求都會存在,無解 01/31 13:19
jasonpig 就算取消放假一樣會一堆人用自己的假返鄉 01/31 13:19
hicker 但現在放年假的問題是 把需求全擠在一個時刻爆發 01/31 13:23
Odakyu 台灣是窮到只剩防疫嗎?才幾個病例就一堆人喊燒 01/31 13:23
hicker 感覺小田急大大感覺台灣的防疫做得太好了.... 01/31 13:25
payeah 可以問問起頭提議取消高鐵自由座的那位醫生到底在想什麼, 01/31 13:26
payeah 然後跟風的腳痛部跟指揮中心又為什麼只禁高鐵站票,臺鐵卻 01/31 13:26
payeah 放飛。 01/31 13:26
hicker 沒有把高鐵也玩梅花座就好了吧.... 01/31 13:28
lulu1305174 就過年不要返鄉鼓勵就地過年需求自然大減 01/31 13:47
lulu1305174 YJO4CL23 01/31 13:47
lulu1305174 最好是台鐵高鐵客運大減班大家通通不要回家 01/31 13:48
gigihh 區區幾個社區感染而已,就要要求民眾就地過年,這也代表這 01/31 14:52
gigihh 個國家的防疫根本沒有能力,沒辦法因應疫情採最適策略,只 01/31 14:52
gigihh 能每次都用大砲來打小鳥 01/31 14:52
MiaoXin 大砲打小鳥沒錯呀,可是哪個單位想解鎖「防疫破口」這個 01/31 15:11
MiaoXin 新成就?只好超~前~部~署~囉。 01/31 15:11
a88152660 臺灣燈會不是新竹說不辦交通部還說要辦 就知道交通部 01/31 15:26
a88152660 只是嘩眾取寵 01/31 15:26
a88152660 疾管署不懂臺鐵旅客特性我覺得很正常 我爸媽沒在搭火 01/31 15:38
a88152660 車也根本不知道這些 可是臺鐵局的那些長官和交通部在 01/31 15:38
a88152660 那講電子票證是短途在用的長途會買票這種屁話實在是可 01/31 15:38
a88152660 01/31 15:38
hicker 簡言之 不食人間煙火的台鐵高層 01/31 15:40
jk189 一群人平時有空不回老家,偏要這種時候擠交通工具回老家, 01/31 15:59
jk189 那不如等家中長輩過世再回去批麻戴孝假哭好了,反正也沒有 01/31 15:59
jk189 任何差別 01/31 15:59
R101 純噓樓上,就算平常常回家,誰過年不會回去 01/31 16:02
jk189 就那些過年還得在工作崗位上的人,難道要說他們活該自己選 01/31 16:09
jk189 的嗎?別雙標了好嗎 01/31 16:09
jk189 元旦一堆活動取消,現在只是限制一下就在唉,不要等到感染 01/31 16:12
jk189 再來哭,一堆人真的對台灣防疫能力都高估太多了 01/31 16:12
jasonpig 其實過年要在崗位上還真的是自己選的…大部分人過年本 01/31 16:19
jasonpig 來就會回鄉,這個沒辦法限制 01/31 16:19
jk189 軌道交通有限制,那可以給地方遊覽車客運臨時證疏運,一堆 01/31 16:20
jk189 遊覽車公司不是都在喊沒有遊客可以載,政府給錢補助就解決 01/31 16:20
jk189 部分疏運人口 01/31 16:20
jasonpig 所以要有配套阿,給客運載也不錯 01/31 16:21
canandmap 什麼叫那不如等家中長輩過世再回去批麻戴孝假哭? 01/31 17:18
canandmap 當別人的長輩死不完嗎? 01/31 17:18
canandmap 嫌台灣防疫做不好?看看鄰近幾個國家,哪一個每日新增 01/31 17:18
canandmap 病例比台灣低的? 01/31 17:19
ultratimes 給水準參差不齊的客運臨時證載客人?到時出車禍算誰的 01/31 17:49
ultratimes 保險誰賠?國道飆車亂下交流道攬客誰負責? 01/31 17:50
ultratimes 統聯國光是因為有總公司統一管控,那些紅牌車誰來管? 01/31 17:51
ultratimes 還有高速公路不用總量管制嗎?已經很塞了又要塞這些車 01/31 17:52
ultratimes 更重要的是到時候如果有疑似個案,要追溯更難追 01/31 17:53
ultratimes 是忘了蝶戀花事件嗎? 01/31 17:54
andy3021515 樓上,搭客運火車高鐵都沒實名制欸(返鄉專列除外) 01/31 18:14
andy3021515 要怎麼知道個案搭哪台客運、跟誰接觸過? 01/31 18:14
andy3021515 推別人的長輩死不完 01/31 18:14
ultratimes 客運火車雖然沒實名制,但是有班表 客運甚至有GPS追蹤 01/31 18:20
ultratimes 給紅牌客運臨時路權載客,偷下交流道載了誰你也不知道 01/31 18:20
ultratimes 到時候指揮中心公布足跡 火車和合法客運都能公布班次 01/31 18:22
ultratimes 這些臨時客運你要公布啥東西? 01/31 18:22
hicker 有班表也不見得可以追得到人 誰知道他下車後跑去哪了.... 01/31 18:28
a5mg4n 理論上朝鮮的新增案例就比台灣低 01/31 19:15
Odakyu 都蹦蹦了當然沒確診 01/31 20:15
Odakyu 日本疫情那麼嚴重還不是馬照跑舞照跳 02/01 10:11
canandmap 又不是每個國家都可以學日本 02/02 20:38
canandmap 現在朝鮮有比台灣低嗎?不要只搬理論上 02/02 20:39
canandmap u大濕,公布班次然後呢?你要怎麼抓人?抓了你自己就不會 02/02 20:40
canandmap 有感染風險嗎?說得還比做好聽 02/02 20:41
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