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大家覺得呢?最後會是哪個站勝出! 四城站?原宜蘭站?縣政中心站?原羅東站? 綜合所有報導: 內政部比較屬意 原宜蘭站和縣政中心站… 交通部當初說交給縣府決定站址, 鐵道局僅說,如果設在縣府站…各有利弊, 現在鐵道局秉持的中立說法要各站評估, 但都交給縣府決定了,是要評估什麼呢? 縣府說:建議 縣政中心站 考量位置、公共設施、推動高科技產業等因素 縣府也表示,縣政中心位於蘭陽平原的中心, 周邊的公共設施完整以及現有的議會、地方法院、地檢署等相關機關,也近宜蘭科學園區和 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 縣府解釋那麼多,到底是為了什麼? 照縣府的邏輯,應該會很有發展, 請參考苗栗高鐵站周邊,到現在有熱鬧地方嘛? 很重要~很重要~很重要,一定要說3次…… 縣府目前附近蓋了很多住宅大樓還有透天的房子,到底是為什麼呢? 如果只是為了利益,那個地方永遠發展不起來! 希望交通部可以廣納民眾意見, 比較希望還是能 原宜蘭車站 站址!! ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-N9750. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.243.250 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1611939894.A.EBF.html 這邊地方人士有透露:有不能說的秘密? ※ 編輯: mnbvmnbv (111.249.243.250 臺灣), 01/30/2021 01:11:39 雖然說要以經費來考量! 但最終還是要回歸民眾的方便性和轉乘便利,以及周邊發展考量。 如果不是這樣就很可惜了! ※ 編輯: mnbvmnbv (111.249.243.250 臺灣), 01/30/2021 01:27:16 ※ 編輯: mnbvmnbv (110.50.158.80 臺灣), 01/30/2021 01:45:07

推文 (82)

hicker 高鐵車站特定區就是養地蓋大樓 西部除北高外都是 01/30 01:07
hicker 而所謂的養地 自然是長遠來看 很難一下就有成果 01/30 01:08
hicker 也不是不能說的秘密 這關係到所謂的自償率 01/30 01:15
hicker 也是近期軌道建設能否通過中央核定的關鍵因素之一 01/30 01:15
hicker 以高鐵延伸宜蘭來說 工程費用主要在於長距離隧道潛盾上 01/30 01:17
hicker 這筆鉅額經費 要想回收就從土地開發來做 也就是養地再賣地 01/30 01:18
hicker 所以 西部高鐵站(北高除外)都蓋在空曠處 原因即在此 01/30 01:19
zxcc79 縣政一票 夠中間、有空地可開發 到哪裡都差不多遠爭議小 01/30 01:24
lawrence7373 要徵收多少地開發才是關鍵 01/30 01:29
hicker 周邊發展的話 縣政中心有優勢 然後 民眾方便性就靠公車了 01/30 01:30
ben811018 自償就要靠土地開發 原本宜蘭站可以開到哪 01/30 01:32
EvilDoom 高鐵的目標乘客應該是北宜通勤的人為主 01/30 02:23
EvilDoom 這些人會是住在原宜蘭站附近嗎? 如果不是, 01/30 02:24
EvilDoom 那轉乘方便就行了 01/30 02:24
tmuaircat 希望快點到台東 就去台東工作 01/30 03:10
blue11180713 https://udn.com/news/story/7266/5137268快投高鐵 01/30 03:52
blue11180713 到縣政中心一票 01/30 03:52
blue11180713 https://udn.com/news/story/7266/5137268 01/30 03:53
blue11180713 目前羅東票數第一欸 01/30 03:53
geesegeese 希望交通部鐵道局先搬去花蓮 01/30 06:51
geesegeese 北宜高鐵與台東線全線複線都在東部 01/30 06:52
geesegeese 鐵道局現在設在板橋一點意義也沒有 01/30 06:53
kutkin 土地賣出去 重劃做起來 縣府發大財 01/30 08:13
es91213 怎麼看應該就是縣政中心了 縣府和內政部交通部都同意 01/30 08:57
es91213 話說內政部的意見來源在哪?google找不到 01/30 09:01
sj4 希望選擇 縣政中心!!! 01/30 09:27
numbtch236 鐵道建設本來就要附加炒地,不然誰要蓋 01/30 10:03
numbtch236 tmu不用再夢了 這麼愛台東現在就搬去吧 01/30 10:04
svel 縣政中心+1 01/30 10:05
biglarge 宜蘭站 01/30 10:15
danielchen 蘇澳站 01/30 10:42
payeah 南澳站 01/30 10:46
aak3147 沒有開發價值再來罵賠錢貨,滿滿台灣價值 01/30 10:50
lim98989 宜蘭站啦 01/30 10:56
momogoo 現在苗栗高鐵開發得不錯呀 01/30 11:08
whangkiahao 縣政中心沒像苗栗這麼差吧 在宜蘭工作一年的人路過 01/30 11:32
payeah 宜蘭縣政中心的位置比苗栗高鐵站好太多了吧 01/30 11:45
ICEFTP 好啦 設到大濁水溪 大家滿意了吧 01/30 11:56
ICEFTP 再不行龜山島好不好? 01/30 11:56
tn0062 高鐵的目標很多,但依主政者,目前目的主要是完成整個東 01/30 12:53
tn0062 部的快速運輸,通勤可能較為次之! 01/30 12:53
YuDragon 之前不是說縣政中心了怎麼現在還有變數? 01/30 13:49
senju 宜蘭屏東都別蓋了,若虧損永遠補不回來 01/30 14:46
t7101271328 縣政中心根本吵地皮 然後台鐵還得增蓋新站 再叫自強 01/30 14:55
t7101271328 普太增停? 01/30 14:55
payeah 沒有高鐵規劃,縣政中心要新增一站臺鐵也討論很久了,也 01/30 15:00
payeah 不是高鐵來了才蹦出來 01/30 15:00
dosoleil 不過縣府增站的話 宜蘭到羅東這段站距也近似捷運化了 01/30 16:33
brabra 設兩站? 01/30 16:43
lawyer94 苗栗高鐵開發的不錯? 標準真低 01/30 17:16
lawyer94 推宜蘭站 01/30 17:17
lawyer94 應該用高鐵復興宜蘭市區,而不是又跑去開發新區域,很容 01/30 17:20
lawyer94 易造成既沒能復興舊城區,又開發新區失敗的風險,像苗栗 01/30 17:20
lawyer94 、彰化、雲林、嘉義、台南都是典型例子 01/30 17:20
omkizo 設在縣政中心那就無法轉乘了 01/30 17:47
whe84311 比較想問高鐵台中旁邊怎麼都還那麼多空地 01/30 19:38
whe84311 跟新大阪剛開幕差不多 01/30 19:38
your0207 這樣台鐵對號車會停三站嗎 01/30 20:03
aitt 看來宜蘭房價準備向青埔看齊了 01/30 20:22
jcwang 宜蘭站 01/30 21:47
CokeCake 彰化高鐵附近的地 草養到比人還高 01/30 22:48
ctkp 炒地皮根本假議題,台中台南炒了十幾年了烏日和歸仁還是那 01/30 23:55
ctkp 個鳥樣,百萬都會區都炒不起來了宜蘭只有四十幾萬人最好還是 01/30 23:55
ctkp 學雲林聰明點放在正中間運量高一點 01/30 23:55
mattc123456c 中間?你是說蘭陽溪上還是市政中心? 01/31 00:01
ciswww 還是那個鳥樣可是土地價格比以前的農地高許多,厲害吧 01/31 00:15
tv50046 價格有起來就好,草的高低落差沒關係 01/31 01:30
earthuncuttv 天送埤啦 我話說完 誰贊成 誰反對 01/31 10:17
chiangww 四城站。腹地最大,近高速公路交流道、台9線,也近宜蘭 01/31 10:40
chiangww 市區… 01/31 10:40
GaryMatthews X蓋高鐵 O炒地皮 01/31 15:37
aitt 問題宜蘭離台北近.高鐵通了宜蘭到台北時間相當於青埔到台北 01/31 20:07
aitt 對於炒房地產是很有吸引力的 01/31 20:08
choper 宜蘭多雨氣候的阻力不小喔 台北人自己就受夠雨天了 跑去住 02/05 11:37
choper 宜蘭? 02/05 11:37
YellowWolf 支持縣政中心,看周邊土地能不能都市開發,成為宜蘭 02/09 02:06
YellowWolf 、羅東以外的第三座核心城市,取名蘭陽之類的(? 02/09 02:06
YellowWolf 人家高鐵桃園站(青埔)還不是一樣沒有台鐵可以轉乘 02/09 02:10
YellowWolf 前往桃園、中壢,青埔不就是因為高鐵特區發展成第三 02/09 02:10
YellowWolf 大核心 02/09 02:10
lawyer94 設縣府的永遠只看少數成功案例,而不看多數失敗案例,那 07/08 08:38
lawyer94 些失敗的案例,當初也是估多高又多高 07/08 08:38
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