「日本最難通過平交道」駕駛得下車動手操作 鐵道業者也無奈!
開車碰到鐵路平交道,看到鈴響了就得停車,沒響就能放心通過,對駕駛而言是再正常不
過的習慣。不過日本卻有個平交道,需要駕駛親自下車按鈴才能通過,還要詳讀告示牌說
明平交道的「使用方式」,而被選為「日本最難通過的平交道」。
根據日本媒體「くるまのニュース」報導,靜岡縣有個平交道,被公認是「日本最難通過
的平交道」。原因在於要通過這個平交道,必須親自下車,手動碰觸開關,才能確定是否
有列車會通過。而緊鄰的公路又與鐵軌軌道平行,卻沒有做出給平交道的緩衝區,更加大
了通過的難度。
平交道的四周,也豎立著好幾面看板,提醒用路人要下車按鈴。日本鐵道公司(JR)表示
,這個平交道在公司接手前就已存在,並不清楚當初為何會這麼設計。而且平交道的管轄
權在政府手上,他們想改也動不了,只好和警察商量,架設看板說明平交道的用法,提醒
駕駛要小心。
網友們看到如此奇特的平交道,也認為「這些問題不應該問JR,而是問政府的相關部門」
、「要下車,按鈴,回到車上,又有紅綠燈,這要怎麼抓時間」、「這應該是滿有歷史的
平交道了」、「就算是給步行者用的,也沒多到需要特意設一個吧」、「事故發生率如何
啊?車子來來去去的很危險耶」。
https://autos.udn.com/autos/story/8327/5183111
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推文 (23)
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labbat
車掌百米跑15秒的話 可以500公尺前減速至時速10公里
01/19 23:00
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labbat
兩分鐘時間操作平交道 然後返回車上
01/19 23:01
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ueiueiuei
樓上????
01/19 23:22
推
vhygdih
在台灣反正都是直接開過去, 撞死普通人司機發小卡, 撞死
01/19 23:22
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vhygdih
有錢人司機去下跪, 撞到大卡車出軌? 剛好, 平交道就封起
01/19 23:22
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vhygdih
來了..結案!
01/19 23:22
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NCC1305
這只是要汽車駕駛下車去國道那裡按鈕啟動行人號誌,把
01/19 23:44
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NCC1305
國道上的車先擋下來再過比較安全,當然有自信不會被國道
01/19 23:45
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NCC1305
車流擋的大可直接開過去,這裡有問題的地方是明明有車在
01/19 23:47
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NCC1305
走,結果路口只裝了手動的人行號誌
01/19 23:48
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NCC1305
這比較麻煩的情境是跑去按了按鈕回到車上,結果平交道啟
01/19 23:49
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NCC1305
動,等電車過後又要再按一次,還不見得會馬上亮綠燈,車
01/19 23:51
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NCC1305
還沒過平交道人就不知道過幾次了
01/19 23:52
推
MiaoXin
一樓是講列車長下來操作平交道?
01/20 06:52
推
whaleswin16
而且車還一邊前進,學測到了物理算瘋了吧
01/20 07:22
推
MiaoXin
大約105秒@@
01/20 07:49
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MiaoXin
百米15秒連續跑105秒,一般人可以嗎?
01/20 07:49
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NiChu
是說~其實在平交道汽車停止線那邊再裝個汽車用的行人穿越鈕
01/20 09:10
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NiChu
不就結案了....y
01/20 09:10
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NiChu
主要的問題還是道路(交通號誌)管理單位要處理
01/20 09:11
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hinajian
自以為有趣的"在台灣都是.."推文可以少一點了
01/20 12:00
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NCC1305
用感應的不是更好?按按鈕都免了,而且也該為支道裝三色
01/20 23:07
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NCC1305
燈才是
01/20 23:07