JR西日本、新幹線で魚介類輸送 北陸や山陽・九州
JR西日本は18日、北陸や山陽・九州の各新幹線を使った魚介類などの荷物輸送の事
業化を目指すと発表した。新型コロナウイルス感染症で旅客事業が落ち込んでおり、J
R東日本やJR九州、物流企業と連携して新たな収益源を探る。
北陸新幹線は金沢駅でエビやカニなどを積み、東京駅で降ろす。これまで催しに合わ
せ運んだことがあり、JR東と定期化する方向で協議している。山陽・九州新幹線では
2月に実証実験を始める。鹿児島中央駅からカンパチなどを新大阪駅に輸送する。一部
は在来線に移し替えて京都駅などに運ぶ。
鮮度を保ち、定刻通り運べるのが利点としている。
https://www.chunichi.co.jp/article/187489?rct=economics
之前都是JR東在做
JR西今天發表,因疫情導致旅客事業下滑
將打算與JR東和JR九州、物流企業合作來找出新的收益源。
利用北陸、山陽・九州各新幹線
北陸新幹線是在金澤裝載蝦蟹等,在東京車站卸貨
以前已配合活動實施過 未來將與JR東協議定期化
山陽・九州新幹線則是將於2月開始實證實驗。
由鹿兒島中央將紅魽等魚類輸送至新大阪
部分則轉至在來線輸送至京都等。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.152.66 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1610973209.A.71D.html
※ 編輯: Xkang (123.194.152.66 臺灣), 01/18/2021 20:38:08
推文 (23)
→
Xkang
未來將會看到鮮魚/蝦蟹新幹線在全日本跑來跑去
01/18 20:40
→
Xkang
從東北跑到九州
01/18 20:40
→
Xkang
除了清酒 農產品 漁獲 不知道還有什麼可以送的XD
01/18 20:45
→
Xkang
話說連數一數二的大手企業都要維持生計了
01/18 20:49
→
Xkang
不知道其他大小私鐵和第三部門如何 (當然有開youtube的XD)
01/18 20:50
推
whe84311
賣便當鐵軌道渣一定行
01/18 20:56
推
vestinland
反正搭的人少有空間運輸加減賺,沒載也是浪費掉無法
01/18 21:15
→
vestinland
儲存
01/18 21:15
→
omkizo
JRW:哥哥我想把海產送上京……可不可以???
01/18 21:32
→
omkizo
JRC目前已離線
01/18 21:33
→
omkizo
https://i.imgur.com/EyuewpB.png
01/18 21:41
推
CGtheGREAT
沒辦法只好用雷鳥接力請東邊的大哥幫忙了
01/19 01:00
推
duodeviginti
魚介類≠魚貝類 所以內文說會運蝦蟹
01/19 01:10
推
tiesto06202
雷鳥接力送到東京會臭酸吧?時間拖太長
01/19 06:37
推
wang960615
東海早晚得撂下去 算一算快100列的N700
01/19 10:43
→
wang960615
除非N700S增造不再追加 N700a廢車速度加快
01/19 10:43
→
wang960615
降低持有車數量
01/19 10:43
推
zxcc79
海鮮省 (誤
01/19 12:57
推
wcc960
魚介類就所有水產動物的統稱,魚蝦蟹貝全都算在裡頭
01/19 13:43
→
wcc960
京都大阪站都來開個海鮮市場好了
01/19 13:46
→
omkizo
w大那招東海應該會玩吧
01/19 13:57
→
mingchaoliu
無法大改車廂,就直接先把椅子拆掉載貨品
01/19 14:17
→
borriss
東海的新幹線月次ご利用状況11月算最高了 也才前年五成
01/19 14:19