最近乘坐多次11300/10200型，但幾乎沒有遇到氣血循環模式,且大多甚為平穩,與其他使用?
(不像PP/10500隨時可能開啟抖抖模式和舊編號的橫向洗衣機模式)
以這幾種客車轉向架大同小異(除了更稀有的10535)來看，原因似乎值得深究。
該系列皮重(29.X-30)明顯較其他也標為35噸者(32-33)輕不知是否為原因之一?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.16.174 (臺灣)
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太高，不超過愛爾蘭軌距誤差範圍的話，10200椅子超讚的
※ 編輯: a5mg4n (101.10.16.174 臺灣), 01/18/2021 21:39:14
推文 (7)
推
temu2035
可是FPK200椅子很爛又窄、不符人體工學
01/17 23:22
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a5mg4n
200的椅子舒適度和身高關係很大，身高適合的話很舒服
01/17 23:24
推
temu2035
轉向架跟FPK500不一樣
01/17 23:39
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suitup
所以不舒服是太高還是太矮w
01/18 02:00
推
MiaoXin
有沒有共振，重量只是其中一個參數。其他的問前一篇說對
01/18 06:12
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MiaoXin
技術有興趣的ID。
01/18 06:12
推
sj4
氣血循環 一機多用
01/18 10:13