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作者sammy98 (軍)
標題[情報] 運安會發布「0806臺鐵第3231與第129次車
時間Thu Jan 14 13:21:15 2021
原文PTT 原始連結 ↗
https://www.ttsb.gov.tw/1133/1178/1179/28764/post 有興趣的就連過去看吧 關於過站不停+倒車的調查 結論 為什麼可以一而再再而三的發生相同的問題 是不是駕駛室該裝上攝影機了 運安會上次有提到 個人隱私不能凌駕大眾交通安全 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.198.196 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1610601677.A.29F.html ※ 編輯: sammy98 (42.77.198.196 臺灣), 01/14/2021 13:24:59

推文 (32)

推 QF2200DA 以前就有了 只是秘而不宣 像六塊厝過站不停 倒車回去 01/14 13:33
→ QF2200DA 沒有行車命令不能倒車 規矩有不被遵守也沒用 01/14 13:33
→ mp3w69 裝攝影機還是可能會過站不停阿，裝了只是方便事後調查時 01/14 13:47
→ mp3w69 當黑盒子用 01/14 13:47
→ mp3w69 這案司機都會把ATP關了，你裝攝影機，他也可以拿東西去遮 01/14 13:48
→ mp3w69 攝影機鏡頭，不是嗎= = 01/14 13:48
推 ultratimes 要配合立法啊 遮鏡頭不論有沒有出事直接觸犯刑法的罪 01/14 14:01
→ ultratimes 只要相關法規配合修正就好 01/14 14:02
→ ultratimes 另外駕駛室要什麼隱私？急尿？那也只要有一塊拍不到 01/14 14:03
→ ultratimes 讓駕駛方便就好，主操縱的部分一定要拍到 01/14 14:03
→ ultratimes 另外就是廢除簡易站，全部的站都要有進站號誌和出發 01/14 14:04
→ ultratimes 號誌 以後就會出現 進站歐賴 三塊厝通過 之類的 01/14 14:05
推 Metro123Star 廢除簡易站幹嘛 調整閉塞就好 加入一個YG減速號誌 01/14 16:37
→ Metro123Star 並下修Y注意號誌速限 以縮短閉塞區間 01/14 16:37
→ Metro123Star 或許就會出現第10閉塞這種東西了 01/14 16:37
推 t7101271328 這樣台北站樓上的CTC要大改 很不方便 01/14 16:56
→ mp3w69 電子聯鎖才開標，短時間要改閉塞號誌顯示，我看是沒希望 01/14 17:01
→ badpat 平交道能自動判斷是否通過列車，拿來用不行嗎？ 01/14 17:02
→ mp3w69 樓上在說什麼？ 01/14 17:11
推 haohaobobo 司機可能怕被拍到東摸西摸延遲開車導致誤點的情況吧 01/14 19:03
噓 ken5566 廢物機務 01/14 20:27
噓 solomonABC 內容有仔細看嗎 是想帶啥風向 01/15 01:16
→ a88152660 司機帶不符資格的人進駕駛室 司機刻意隔離ATP關閉行調 01/15 10:29
→ a88152660 註冊碼讓調度所無從得知 CTC區間無行車命令直接退行 01/15 10:30
→ a88152660 設備功能設限導致無法提示高雄行車室和調度所有車退行 01/15 10:31
→ suitup 台鐵日常 01/15 10:57
推 zzzz8931 當事司機員現在還在開車嗎？ 01/15 20:04
噓 MiaoXin 「與風險有關之調查發現」共12項，其中有六項要建立新規 01/15 21:41
→ MiaoXin 定。有運安會才知道以前多隨便。 01/15 21:41
噓 shinjikayama 高雄站排班還是沒變阿... 01/16 00:01
噓 MiaoXin 嗯呀，運安會認定高雄站人力不足 01/16 07:33
→ MiaoXin 到時候回覆說有努力增加員額就沒事了 01/16 07:33
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