JR東日本が新幹線を使った貨物輸送に本格的に乗り出した。昨年10月から車内販売用の スペースに鮮魚などを積み、仙台駅から東京駅まで定期輸送を始めており、現在の週2 便から将来的な増便も見込む。新型コロナウイルス流行で激減した鉄道収入を下支えす るのが狙いだ。 　宮城県石巻市で水揚げされた新鮮な魚や貝類をJR東グループの物流会社が引き受け、 東京駅構内の飲食店に届ける。1便で段ボール約40箱まで運べる。 　新幹線の強みは、速さと正確さ。トラックに比べ、輸送時間を短縮でき、渋滞や事故 による遅れも少ない。揺れが小さい点も、魚介類などの鮮度にとって重要だという。 https://this.kiji.is/719790646018080768?c=39546741839462401 如題 之前就報導過了 從去年10月起仙台直送東京 定期輸送宮城縣石卷市現捕的青ㄟ魚貝類 利用車內販賣用的空間裝載鮮魚XD 1週2班 "將來預計增班" "目的在於支撐因疫情而遽減的鐵道收入" =>可見有收費 新幹線的強項在於速度和準點。 比起貨車可縮短輸送時間 塞車和事故所造成的延宕也較少 還有， 搖晃度小對魚貝類的鮮度也是大重點XD (這點是第一次聽說) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.152.66 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1610015809.A.B73.html ※ 編輯: Xkang (123.194.152.66 臺灣), 01/07/2021 18:39:18 ※ 編輯: Xkang (123.194.152.66 臺灣), 01/07/2021 19:00:08