我看到日本人製作的最快特急
https://www.youtube.com/watch?v=Fwq9hi35-b8
最快急行
https://www.youtube.com/watch?v=ZK2KaG9ahto
想請問我國有人整理類似的不同列車等級，
最快的行駛區段嗎?
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推文 (77)
推
Tamama56
大師出車禍那段可以跑高速
01/03 18:50
推
handsome8888
樓上太地獄了，我以為是普悠瑪過新馬（X
01/03 18:58
推
a5mg4n
新營附近(PP)和台中-豐原間(一些平車)吧?
01/03 19:08
推
ultratimes
北迴線應該是台鐵平均最快的路線吧
01/03 19:11
→
ultratimes
還有測極速的新山線
01/03 19:12
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sammy98
非洲1067mm跑過250km
01/03 19:32
推
e03270417
新營後壁間那段直線吧 又直又沒什麼坡度
01/03 19:33
→
sammy98
https://youtu.be/Jf7qAQA-PhA
01/03 19:36
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suitup
新營後壁那段 但是南部道班水準..
01/03 20:30
推
Xkang
這影片...不錯
01/03 20:31
→
Xkang
沒看到後面 看到他搭到新大阪應該就猜是雷鳥了
01/03 20:33
→
suitup
雷鳥在湖西線上也跑的很快吧 坐過一次
01/03 20:35
→
Xkang
原來是搭夜間特急去金澤找朋友 梅田的夜景不錯
01/03 20:35
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Xkang
停靠站少其實也有幫助 可以衝XD 只停大阪 京都 福井
01/03 20:43
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Xkang
不過有個問題,雷鳥始發是新大阪 他何必再搭到大阪上車
01/03 20:45
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Xkang
另外還有9號和43號也是只停4站 by時刻表
01/03 20:49
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Xkang
雷鳥算蠻頻密的,約半~1小時就有1班 可見北陸人蠻多來回關西
01/03 20:50
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Xkang
這讓俺想起30年前的自強1019 只停松山 台北 台南 高雄
01/03 20:53
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karl0928
https://youtu.be/Jf7qAQA-PhA
01/03 20:55
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karl0928
后里三義間
01/03 20:55
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sammy98
https://youtu.be/6HJcQNOlKcQ
01/03 21:30
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sammy98
https://youtu.be/q6A_UpqR_iQ
01/03 21:31
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sammy98
可惜了 自從新幹線開通後 掰了
01/03 21:32
推
pognini
長輩說以前（40多年前）北高自強不到4小時，因為中間只
01/03 22:01
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pognini
停一站台中還台南。
01/03 22:01
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temu2035
你的長輩記錯了，40年前還沒有只停台中或台南的自強號
01/03 22:05
推
mattc123456c
腦袋想到以前曾經有中間僅停台南的復興號
01/03 22:06
→
mattc123456c
北高間連彰化都跳過
01/03 22:07
推
temu2035
只出現在民國70年，上下行各兩班，北高跑四個半小時
01/03 22:11
→
Xkang
手邊留存最老的一本時刻表 80.7月出版 就有自強1019
01/03 23:32
→
Xkang
30年的歲月...
01/03 23:32
推
pognini
現在自強號連潭子也要停，變成站站停，性能再好也跑
01/03 23:33
→
pognini
不快
01/03 23:33
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Xkang
這本中竟然還有....................東 勢 線
01/03 23:33
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Xkang
而且書末的地圖 南迴還沒接上去
01/03 23:34
→
Xkang
看到這本 又勾起小時候收集硬紙板車票的回憶 手邊還一大盒
01/03 23:35
推
bw212
潭子一天自強才上下各一 高架化後極速提升很明顯
01/04 01:36
→
bw212
除非遇到塞車還是故障軟腳 不然常常120以上在飆
01/04 01:37
推
IanLi
Xkang大有分享過收集了那些硬票嗎？
01/04 01:43
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suitup
現在的自強號就好好做好接駁高鐵的角色
01/04 04:46
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suitup
旅客沒要你台鐵多事
01/04 04:46
推
GaryMatthews
以前平面時代坐過誤點太魯閣豐原台中9分鐘的
01/04 07:18
推
CGtheGREAT
特急最高速的話常磐線的ひたち也挺兇猛的
01/04 08:35
推
williechen
我看維基pp當時設計最高速度160 當初驗收時有跑過160
01/04 11:02
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williechen
嗎？
01/04 11:02
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CGtheGREAT
PP進來的時候還是舊山線 要測告訴應該是在嘉南平原吧
01/04 11:48
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CGtheGREAT
更正 高速
01/04 11:48
推
numbtch236
都有錢坐高鐵，轉乘自己坐計程車就好
01/04 12:10
→
temu2035
台鐵做得最正確的事就是自強不停新烏日
01/04 12:25
推
williechen
自強目前不停新烏日是對的 但中捷之後通車應該要停～
01/04 12:52
→
d2241400
東線也可以跑極速，除了少部分大彎道外，尤其以後電車
01/04 14:53
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d2241400
化之後上下坡就不用去牽涉，全部用定速跑
01/04 14:53
推
tccan
PP當初測160KM/H就是在後壁＝新營間跑出來的
01/04 14:56
→
suitup
之後自強被拉下來停新烏日就看2035怎麼護航w
01/04 14:59
推
CGtheGREAT
老實說新烏日畢竟不像新左營有往南非轉乘高鐵的必要性
01/04 15:50
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CGtheGREAT
這恐怕難說
01/04 15:50
推
williechen
新烏日是轉乘捷運到市區 沒必要全停 但至少2小時一班
01/04 16:05
→
williechen
對號 我覺得才合理
01/04 16:05
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suitup
對阿 你也知道很難說齁 因為自強號停不停車從來不是考慮「
01/04 16:10
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suitup
必要性」
01/04 16:10
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omkizo
沒衝突啊 台鐵停了就臭罵他
01/04 17:37
推
Xkang
還沒分享過...XD
01/04 18:48
推
Xkang
不過大概是這樣 很亂 沉睡在一個小木箱中:
01/04 18:52
→
Xkang
https://imgur.com/UkMa37h
01/04 18:54
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Xkang
還記得那時候剪票口都有個集中廢票的鐵籃子 然後呢
01/04 18:56
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Xkang
趁站員走人沒人時就趁機抓一把
01/04 18:56
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Xkang
沒冷氣 吹著車頂風扇的普快車也已成追憶@縱貫線北
01/04 18:59
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temu2035
偷竊行為不可取
01/04 19:37
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suitup
不用裝清高啦
01/04 20:04
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Xkang
也是 不過孩提時代太愛蒐集車票 車站又沒辦法一個個去...so
01/04 20:05
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Xkang
當時也有同好彼此交換
01/04 20:05
推
Xkang
每次拿到一個手邊沒有的車站的車票 就像撈到寶一樣
01/04 20:07
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Xkang
那種心情...現在已經很難體會了
01/04 20:08
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Xkang
30年的光陰 現在都刷卡電子化啦 硬票也算是時代的眼淚吧XD
01/04 20:11
推
williechen
現在有些小站的還有硬票的樣子
01/04 20:19
推
Xkang
還有? 對原po有點對不住 推文歪有點大
01/04 21:49
推
williechen
我們這邊小站有 具體哪些站還有就不確定
01/04 23:34